Se sabe que en el pasado lejano, los remos se usaban como motor del barco, y la velocidad y la maniobrabilidad del barco dependían tanto del número de remeros como de su trabajo coordinado. Para hacer que el proceso de remo sea rítmico, se dieron señales de sonido especiales. Para esto, se usaron flautas y gongs. Con el desarrollo de la flota de navegación, apareció otro dispositivo que pasó a la historia de la navegación como un silbato de contramaestre.
Origen del aparato
En el siglo XIII, los cruzados usaron tubos especiales para reunir un equipo en la cubierta del barco. Este dispositivo también se menciona en la oda Tempestad de Shakespeare como símbolo y atributo de una autoridad superior. En Gran Bretaña, un tubo de oro estaba destinado al Lord Almirante como el rango más antiguo. Los almirantes ingleses utilizaron los artículos similares de latón plateado. Con el desarrollo de la flota británica, el rey formuló requisitos para las tuberías, según las cuales un silbato de oro de contramaestre debería pesar una onza (28, 35 g), y la cadena del cuello en la que se usó el dispositivo no debería exceder un ducado de oro. (3, 4 g).
El diseño de un producto moderno.
Hoy, los dispositivos utilizados en la marina de Inglaterra, en su diseño, son similares a la tubería extraída del cuello del pirata escocés Andrew Burton. Antes de su captura en los barcos ingleses utilizaban varios silbatos de contramaestre.
El producto es un cajón plano niquelado. Su extremo tiene la forma de una bola hueca en la que se inserta un tubo ligeramente doblado. Se usa alrededor del cuello en cadenas especiales de níquel.
¿Cómo se llama hoy el silbato del contramaestre?
Los crucigramas son a menudo una preocupación para esta pregunta. En la historia de la Armada británica, el trofeo se ha convertido en un símbolo de victoria sobre el famoso pirata escocés, y los silbatos ahora se llaman oficialmente los cuernos de Barton.
El silbato de contramaestre en Rusia
Por primera vez, las tuberías de muestra de Barton se usaron en la Armada rusa durante el reinado del zar Peter I. Los silbatos estaban destinados a oficiales navales menores: suboficiales y barcos. En 1925, las Reglas para usar uniformes y ropa fueron aprobadas para los militares de la flota roja de trabajadores y campesinos. Según este documento, se introdujeron los tubos de muestra Barton para equipar a los empleados de la Armada rusa. Desde 1930, se han convertido en elementos integrales de los uniformes de los cálculos ceremoniales. Más tarde, el silbato del contramaestre recibió un nuevo nombre, "tubo de señalización", y comenzó a ser utilizado por el contramaestre, los capataces de perforación y la Armada Roja, que están de servicio en la cubierta superior.
Durante los años de la Unión Soviética, los silbatos de contramaestre se fabricaron en la Fábrica de Instrumentos Musicales de Viento de Moscú, así como en la Planta de Kiev Nº 37. Cada tubería estaba equipada con el sello "MZDI" o el número "37".
Reglas de uso
De acuerdo con las Reglas para militares de la RKKF, aprobadas en 1925, los silbatos de contramaestre se usaron de la siguiente manera:
- En las chaquetas o abrigos, los cuernos de señal se colgaban a la derecha del bucle del segundo botón.
- Si el militar usaba una camisa (franela, uniforme o trabajo), entonces la tubería debe adherirse al borde del collar.
- Cuando se usa una máscara de gas, la cadena del tubo de señalización debe colocarse de modo que se superponga a su correa para el hombro.
Señal
Según la Orden Nº 64, publicada en 1948 por el Comandante en Jefe de la Armada de la URSS, se puso en vigencia el documento "Señales en la tubería", que describía cómo hacer sonar adecuadamente el silbato del contramaestre. Desde entonces, la tubería se considera un medio de comunicación interna, diseñada para dieciséis melodías. Cada uno de ellos es una señal de acción. La señalización con una tubería se considera un verdadero arte. Para que el sonido sea correcto, el silbato del contramaestre debe mantenerse en la palma de la mano derecha, presionando la bola con los dedos medio doblados.
Después de eso, debes sonar el silbato, tocando con los dedos. Dependiendo de la superposición del agujero en la bola, se crean melodías de varios tonos. Pueden ser suaves y profundos, y penetrantemente afilados.
Estudian las señales de las tuberías de contramaestre utilizando imágenes gráficas que son muy similares a la notación musical. Pero en el caso de las bocinas de señal, no se usa una fresa de cinco líneas, sino una de tres líneas.
