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Regimiento 345 (Fuerzas aerotransportadas). Regimiento Aerotransportado en Afganistán

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Regimiento 345 (Fuerzas aerotransportadas). Regimiento Aerotransportado en Afganistán
Regimiento 345 (Fuerzas aerotransportadas). Regimiento Aerotransportado en Afganistán
Anonim

Probablemente, todos los hombres adultos y la mayoría de las mujeres en el país saben bien que el 345 ° Regimiento Aerotransportado es legendario. La fama se hizo más grande después del lanzamiento de la película de culto de F. Bondarchuk "novena compañía", hablando penetrantemente sobre la batalla cerca de Khost, donde la Novena Compañía Aerotransportada de Paracaidistas de este regimiento murió heroicamente.

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Inicio

El regimiento finalmente se formó en la víspera de Año Nuevo, el treinta de diciembre, cuando quedaba casi medio año antes de la Gran Victoria. Cuarenta y cuatro, la ciudad de Lapichi, cerca de Mogilev, en libertad, atormentado por los nazis Bielorrusia. Fue a partir de aquí que el 345 Regimiento (Fuerzas Aerotransportadas) siguió los caminos de la guerra. Al principio, el regimiento era un rifle, basado en la Decimocuarta Brigada Aerotransportada de la Guardia.

El cambio de nombre final tuvo lugar en junio de 1946. Desde julio del mismo año hasta 1960, el 345º regimiento (Fuerzas Aerotransportadas) estuvo estacionado en Kostroma, luego de lo cual, hasta diciembre de 1979, en Ferghana, se fusionó con la División Aerotransportada Cientos y Quinta Guardias.

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Continuación

Ya en 1946, la bandera del regimiento con honor llevó la Orden de Suvorov. Hasta el final del año victorioso, el regimiento guardó la paz de Hungría. Para un alto nivel de entrenamiento militar, el Ministro de Defensa de la URSS otorgó al regimiento 345 (Fuerzas aerotransportadas) un banderín "Por valor y valor militar". Este regimiento prácticamente no vio el mundo, estando constantemente en los lugares más calientes del país y del planeta.

En total, desde 1979 hasta 1998, el regimiento, sin interrupción por un solo día, participó en varios conflictos armados y guerras, y así pasaron dieciocho años y cinco meses. Luego, el 14 de diciembre de 1979, nadie sabía sobre esto todavía. Al recibir el estado de "separado", el 345º Regimiento Aerotransportado - Bagram también recibe una nueva cita.

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Afganistán

Las tropas soviéticas aún no habían sido traídas a este país contiguo, y el segundo batallón ya estaba ayudando al Ciento y undécimo Regimiento Aerotransportado de la Guardia a proteger el aeródromo de Bagram. Nuestros helicópteros y aviones de transporte militar se basaron allí. A fines de diciembre de 1979, la novena compañía de ochenta personas ya había asaltado el palacio de Amin (como parte del cuadragésimo ejército). En 1980, el heroísmo y el coraje incomparables obtuvieron otro premio: la Orden de la Bandera Roja.

Retooling

En la primavera de 1982, nuevos equipos llegaron al 345º Regimiento Aerotransportado. Afganistán nunca recuperó Bagram hasta que nuestras tropas abandonaron el país. En 2002, los estadounidenses comenzaron a utilizar los poderosos esfuerzos soviéticos construidos por el aeródromo y nuestra mayor base militar.

El nuevo equipo de aterrizaje de principios de los años ochenta estaba más adaptado a las operaciones de guerrilla en las montañas. El BMD (vehículo de asalto en el aire) no interfirió con los fragmentos de minas, y los BTR-70 y BMP-2 estándar protegieron bien a los soldados en el aire sentados dentro. El 345º Regimiento Aerotransportado en Afganistán estaba satisfecho con el nuevo equipo, a pesar de que le gustaba mucho la vieja máquina: potente, maniobrable y rápida.

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Ya no paracaidismo

La estructura regular de la unidad también cambió para mejor: las armas de regimiento recibieron una herramienta efectiva para la potencia de fuego: la división de obús (D-30) y la compañía de tanques (T-62). Era prácticamente imposible aterrizar con paracaídas aquí: el terreno montañoso era demasiado complicado, por lo que el asalto de aterrizaje en forma de unidades de servicio aerotransportadas se eliminó como innecesario.

El enemigo no tenía aviación ni vehículos blindados, por lo tanto, tanto el misil antiaéreo como las baterías antitanque iban a donde necesitaban: cubrir las columnas en las marchas desde Bagram y Bagram. El 345º Regimiento Aerotransportado, por lo tanto, se convirtió más como un rifle motorizado.

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Revisando el álbum

Las misiones durante los combates en Afganistán fueron de una naturaleza muy diferente: los soldados vigilaron las carreteras y directamente los convoyes de automóviles en el camino, limpiaron las áreas montañosas, organizaron emboscadas, asaltaron, separadamente y en apoyo de los Comandos y HAD, y ayudaron a las unidades policía del gobierno … ¿Qué se puede ver en los álbumes de fotos de esos años? Aquí en la foto - 345 Regimiento Aerotransportado. Kunduz Los luchadores sonríen, parece, serenos, pero sus armas, si no están en sus manos, cierran, cierran …

Mirando las fotografías, entiendes cuánto trabajo peligroso que requiere profesionalismo completo fue llevado a cabo por los luchadores. Aquí hay otra página. Nuevamente el 345º Regimiento Aerotransportado. Bagram (Afganistán). La foto no transmite ni siquiera la menor parte de esos peligros que cada día acechaban a los combatientes durante nueve largos y sangrientos años. Nueve años de pérdida diaria. Es bueno que el 345º Regimiento Aerotransportado haya logrado tomar fotos y haberlas guardado. Increíble compostura interior en poses, a primera vista tranquila, incluso relajada. Con los años, muchos quieren descubrir por qué no llegó la victoria. Gente tan fuerte en las fotografías. Segura y muy muy hermosa. Y las montañas altas y mareadas alrededor.

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Trabajo

Cualquier operación militar en las tierras altas tiene cincuenta y cincuenta posibilidades de éxito. Una ofensiva frontal es posible solo en ciertas áreas. La artillería, no importa cómo planchar las montañas cercanas, rara vez justifica los esfuerzos. Es necesario cambiar radicalmente tanto las tácticas como las formas de maniobra. Lo principal es capturar todas las alturas dominantes. Para esto, hay un aterrizaje de helicópteros donde los escuadrones "evasivos" hacen poco para ayudar, que a menudo no alcanzan la meta, porque los acantilados verticales o las gargantas irresistibles se interponen en su camino.

Es largo y peligroso mirar a su alrededor y senderos. Las unidades de escaladores ayudarían, pero no estaban en el 345º Regimiento Aerotransportado. Las montañas afganas pusieron a prueba a los paracaidistas soviéticos en todos los aspectos: resistencia, estabilidad psicológica, fuerza, resistencia, asistencia mutua, todo resultó estar en su lugar. A altitudes de 3-4 mil metros, el reconocimiento se realizó durante 2-3 semanas, a pie, con una carga de 40 kilogramos detrás de cada uno, con total incertidumbre. Cuando no sabes en qué punto y dónde esperar un ataque. Durante una semana en las montañas, los paracaidistas perdieron hasta 10 kilogramos de su propio peso.

¿De quién es esta guerra?

En abril de 1978, Afganistán se sorprendió por una revolución que llevó al poder al partido PDPA, que inmediatamente proclamó el socialismo al estilo soviético. A Estados Unidos, por supuesto, no le gustó. Mohammad Taraki fue elegido líder del país, y su colega, incluso el más cercano, Hafizullah Amin, quien se graduó de la universidad en los Estados Unidos, se convirtió en primer ministro. Taraki le pidió a L. Brezhnev que enviara tropas. Pero el Secretario General del PCUS era un hombre amable, pero cauteloso. El se negó.

Probablemente, era necesario ser más audaz para defender sus intereses en los territorios vecinos. La experiencia se ganó, dura y terrible. Por orden de Amin, fue arrestado primero y luego estrangulado por Taraki, quien era el gran amigo de Brezhnev. Por cierto, inmediatamente después de ser arrestado, el Secretario General de la URSS le pidió personalmente a Amin que salvara la vida de Taraki. Pero Amin ya se había asegurado el apoyo de los Estados Unidos para ese momento y no iba a seguir el camino de su vecino más cercano.

Disgusto

Brezhnev estaba molesto hasta la médula. Por lo tanto, el 12 de diciembre de 1979, en una reunión del Politburó, se planteó la cuestión sobre la situación en Afganistán. La decisión de utilizar las fuerzas armadas soviéticas en esta guerra fue apoyada por Gromyko, Ustinov y Andropov. Contra Agarkov y Kosygin. La mayoría de las voces comenzaron la guerra.

Aquí, como entre paréntesis, es decir, en un susurro, debemos admitir que desde julio de 1979, las tropas han sido transferidas silenciosamente a Afganistán: KGB y Fuerzas Especiales Aerotransportadas, por ejemplo, incluyendo Alpha, Zenit y Thunder … Y Incluso el Batallón Musulmán ya había comenzado a explorar Afganistán para el otoño.

El 345º Regimiento Aerotransportado fue enviado allí por una de las primeras unidades aerotransportadas. Y el 25 de diciembre de 1979, las tropas soviéticas cruzaron abiertamente la frontera estatal hacia Afganistán. Literalmente, dos días después, la residencia de Amin fue asaltada y fue asesinado. En estas batallas, el regimiento sufrió las primeras pérdidas. Ocho guardias del 345º Regimiento Aerotransportado nunca abrazarán a sus parientes. Estas pérdidas no fueron las últimas …

Sanciones

Al igual que los Juegos Olímpicos en nuestro país, la guerra en el vecindario es tradicional. Ya el 2 de enero de 1980, Estados Unidos comenzó a sancionar la guerra en Afganistán. Uno de ellos fue la negativa a participar en los Juegos Olímpicos-80. Ciento cuatro estados miembros de la ONU apoyaron las sanciones. Solo dieciocho, no.

Y en Afganistán, apareció un líder leal a la URSS: Babrak Karmal. Estados Unidos, por supuesto, no lo dejó así. Ya en febrero, una tras otra, estallaron rebeliones en todo Afganistán contra el PDPA. Dinero (y más a menudo promesas) más una manada de locos: esa es la revuelta. Y entonces comenzó la carnicería. Sangriento nueve años y dos meses. El 11 de febrero de 1989, el 345º Regimiento Aerotransportado salió de Afganistán.