La historia debería haber enseñado al liderazgo militar estadounidense que cualquier proyecto más costoso y técnicamente sofisticado, diseñado para presionar a la URSS y, más tarde, a la Federación de Rusia, provoca el deseo de crear un sistema de contraataque o dar una respuesta simétrica. Un ejemplo es el Tu-160, el White Swan, un bombardero de misiles intercontinentales de propósito estratégico.
Tu-160 - la respuesta a la B-1
Desde mediados de los años setenta, Estados Unidos comenzó a probar un nuevo milagro tecnológico. El B-1 de Rockwell realmente dio la impresión de ser un automóvil formidable; este avión fue construido de acuerdo con todos los requisitos de las modernas tecnologías avanzadas de aviación. Geometría de ala variable, sonido supersónico (2.2 Mach), 34 toneladas de carga de combate y un techo de más de 18 mil metros, todas estas características proporcionaron la capacidad de transportar 24 misiles de crucero a un objetivo ubicado a una distancia de 10 mil kilómetros. Si resulta que esto no es suficiente, puedes colgar ocho más desde el exterior. El proyecto se anunció con una escala verdaderamente estadounidense, se suponía que este crucero volador hundiría al mundo entero en horror y desaliento, pero antes que nada el país de un adversario potencial, ciudadanos de la URSS y el liderazgo político-militar soviético. A finales de los setenta, la carrera armamentista se intensificó. Han aparecido nuevas amenazas de alta tecnología:
- una bomba de neutrones que destruye toda la vida con una onda de explosión mínima;
- misiles de crucero que vuelan bajo e inaccesibles para los radares soviéticos;
- el último portador de los medios de destrucción anteriores de B-1.
En muchas revistas, tanto extranjeras como soviéticas, publicaron los datos del estadounidense "Lancer" y su foto. Tu-160 "White Swan" en 1981 ya realizó sus primeros vuelos, pero por el momento no se lo contaron a nadie y no imprimieron imágenes en revistas.
Parámetros del cisne
Los dos aviones son similares en apariencia, los Tupolevs se basan en el probado esquema estadounidense. Cuatro potentes motores que desarrollan un empuje total en el postquemador de hasta 100, 000 kgf se encuentran debajo del ala a ambos lados del fuselaje. Pero la semejanza externa no impidió que el Tu-160 se hiciera mucho más poderoso. El "White Swan", un misil estratégico, puede transportar 45 toneladas de carga de combate, su techo es de 21 mil metros y su alcance de vuelo es de casi 14 mil km sin repostar. Al igual que el B-1, la tripulación está compuesta por 4 personas, y dado que la máquina puede estar en el aire durante más de un día durante el servicio de combate, se crean todas las condiciones de confort, incluidos lugares para dormir, una cocina y otras comodidades. El avión Tu-160 "White Swan" obtuvo su nombre no oficial pero acostumbrado no solo por sus elegantes contornos aerodinámicos, sino también por el color que refleja la radiación solar para evitar el sobrecalentamiento.
Cómo cortar los "cisnes"
En 1991, la URSS se derrumbó, lo que afectó muchos aspectos de la vida pacífica de los antiguos ciudadanos soviéticos. En gran medida, este evento también afectó la capacidad de defensa de las repúblicas que anteriormente habían constituido un solo estado. Los "cisnes blancos" del Tu-160 se dividieron en dos "bandadas", en Ucrania siguió siendo el 194º regimiento aéreo, que estaba armado con 19 unidades de misiles estratégicos. Permanecieron inactivos durante varios años, y en 1998 comenzaron a cortarse en chatarra en presencia de senadores estadounidenses, comentando alegremente sobre este evento. Había dos razones principales para esta decisión del liderazgo ucraniano. En primer lugar, no había dinero para la operación y el mantenimiento de aviones caros y complejos. En segundo lugar, Ucrania, con su doctrina militar no alineada, no necesitaba el cisne blanco Tu-160. Las armas estratégicas se eliminaron masivamente, el mismo destino esperaba a los lanzadores de minas y otros elementos del escudo de misiles de la URSS. Se las arreglaron para cortar diez de los mejores y más poderosos aviones de combate del mundo.
