¿Cuál es la metrópoli de Shindand en Afganistán? ¿Qué operaciones militares se llevaron a cabo aquí? Responderemos estas y otras preguntas en el artículo. Shindand es la ciudad y el centro del condado de Shindand en la provincia de Gerant, ubicada en la República de Afganistán. Fue fundada en el sitio de la ciudad medieval iraní de Sabzevar.
Descripción
Shindand es conocida como una ciudad hermosa para todos los residentes de Afganistán. En sus afueras del norte hay un gran aeródromo (aviación civil y militar) operado por la flota aérea de OKSVA durante la guerra afgana (1979-1989). Hoy alberga a la Fuerza Aérea de las fuerzas estadounidenses, afganas e italianas de la asociación anti-Talibán.
Las fronteras de Shindanda (Afganistán) están encerradas en una carretera de circunvalación que, con el apoyo financiero de las autoridades iraníes, se ha establecido recientemente en las zonas fronterizas (en todo el oeste) con Irán de Afganistán. El ejército afgano promueve el trabajo de una clínica médica gratuita que brinda servicios médicos a los residentes de la metrópoli. Geográficamente, la ciudad está ubicada en las afueras del valle de Zirko, uno de los centros de procesamiento de adormidera más importantes del oeste de Afganistán.
Cabe señalar que el contingente limitado de tropas soviéticas en Afganistán (OKSVA) es el nombre oficial del grupo de las Fuerzas Armadas de la URSS, ubicado hasta 1989 en la República de Afganistán.
Fuerzas y medios
¿Qué es famoso por Shindand (Afganistán)? Se sabe que la provincia de Herat fue incluida en la zona de responsabilidad de la 5ta División de Guardias de Rifle Motorizado ("RPM" de la ciudad: Shindand y Herat) OKSVA y sirvió como su punto de despliegue permanente.
Las fuerzas terrestres y los medios de esta división fueron:
- 101º Regimiento de fusiles motorizados (Herat);
- 12º Regimiento de Guardias de Fusil Motorizado (Herat);
- 371º Regimiento de Guardias de Fusileros de Motor (Shindand);
- 1060º regimiento de artillería (Shindand);
- 650º Batallón de reconocimiento separado de Praga de la Orden de Alexander Nevsky (Shindand);
- 68o batallón de guardias de ingeniero-ingeniero separado (Shindand) y otros.
Acción militar
A muchas personas les gusta ver fotos de Shindanda (Afganistán). Se sabe que en el período comprendido entre julio de 1980 y abril de 1984 en las provincias de Herat, en los condados de Shindand y Herat, las unidades "Cascade" (fuerzas especiales de la KGB de la URSS) llevaron a cabo tareas especiales, "Karpaty-1", "Karpaty".
La ejecución de operaciones significativas de armas combinadas para apoderarse de la zona fortificada Kokari-Sharshari llenó el amplio frente de una región montañosa inaccesible en la región fronteriza Irán-Afganistán, donde, en el caso de relevancia diplomática, el liderazgo fortaleció las formaciones de OKSVA.
Para aterrizar un método de aterrizaje de asalto táctico aéreo en las zonas montañosas de la provincia de Herat, participaron unidades adicionales y grupos de OKSVA. Entonces, en el proceso de armas combinadas "Trampa" en 1986, del 19 al 25 de agosto, en la provincia de Herat estuvieron involucrados:
- 149º Regimiento de Guardias de Fusileros de Motor y 201 División de Fusileros de Motor (Kunduz);
- 345º Regimiento separado de paracaídas en el aire (Bagram);
- 28º regimiento de cohetes de artillería del 40º Ejército (Shindand);
- destacamento fronterizo Takhta-Bazar KSAPO.
Fuerza aerea
¿Cómo lucharon los soldados en la región de Shindand de Afganistán? Se sabe que para fines de transporte, la cooperación con el ejército terrestre de OKSVA durante los combates, las campañas militares involucradas: reconocimiento, asalto, aviones de caza y bombarderos. Los objetivos establecidos por el liderazgo de la Fuerza Aérea del 40 Ejército también incluyeron la aplicación de ataques con bombas de asalto (BShU).
El comando del 40 Ejército en la provincia de Herat utilizó la aviación de tales partes de aviones:
- 17º Regimiento Separado de KSAPO (SSR de Turkmenistán) - Base Aérea Mary, comandada por el Coronel N. Romanyuk;
- Escuadrón 302 de helicópteros separados - Provincia de Herat, base aérea de Shindand;
- 303 ° Escuadrón separado de helicópteros - Provincia de Herat, Base aérea de Herat;
- 335º Regimiento Separado de Helicópteros - Provincia de Nangarhar, Base Aérea Jalalabad;
- 378º Regimiento de Asalto Aéreo Separado - Provincia de Parvan-Kandahar, Base Aérea de Bagram-Kandahar;
- 50º Regimiento Mixto Separado de Aviación, Aeropuerto de Kabul;
- Escuadrón de asalto separado de la aviación número 200 - Terminal Shindand;
- 154º regimiento separado de cazabombarderos: terminal de Kandahar;
- El 378º Regimiento de Asalto Separado de Aviación - Shindand Airfield.
Puerta del cielo
¿Sabes cuál era el aeródromo de Shindanda (Afganistán)? A continuación se presenta una foto del objeto. De hecho, esta terminal se encuentra cerca de Shindand, a una altitud de 1158 m sobre el nivel del mar. Está equipado con una pista de 2700 x 48 m. El 302º OVE (escuadrón separado de helicópteros - Mi-8MT, Mi-24, Mi-6 adjunto) operaba en el oeste de Afganistán. Zona de maniobras: en latitud, desde la frontera soviética (Turagundi-Kushka) hasta la parte sur de la república, el desierto Gerishka, Zarandzha, Lashkargakh (Loshkarevka) y más lejos, en longitud, desde la frontera iraní hasta la montaña Chagcharan.
En 1986, el 22 de diciembre, la composición de la 302ª OVE bajo el liderazgo del teniente coronel Shvetsov reemplazó al Aleksandrovskaya Black Hundred y completó actividades en el rango de la División Wild de Shvetsov en 1987, el 23 de octubre.
Hoy, la base aérea es utilizada por la Fuerza Internacional de Asistencia para la Seguridad (ISAF). En el aeropuerto, se despliega el 838º grupo asesor y expedicionario de la Fuerza Aérea de los EE. UU. El grupo participa en la ISAF y en la Misión de Entrenamiento de la OTAN en Afganistán.
Shindand también alberga el tercer ala de la Fuerza Aérea Nacional Afgana.
Trampa de la operación
¿Qué operaciones militares involucraron a la ciudad de Shindand (Afganistán)? Se sabe que en 1986, del 18 al 26 de agosto, las tropas soviéticas en Afganistán llevaron a cabo una operación militar bajo el nombre en clave de "Trampa". Fue una campaña a tierra a gran escala de armas combinadas, que se llevó a cabo en la provincia occidental de Herat. El propósito de la operación conjunta planificada de OKSVA y las fuerzas oficiales de la DRA (el Ministerio del Interior, el Ministerio de Seguridad del Estado y las Fuerzas Armadas de la DRA) era destruir las agencias de apoyo traseras y los miembros de la oposición armada afgana "United Western Group" del famoso comandante de campo Ismail Khan.
La acción se llevó a cabo en tres fases en el impresionante frente de la montaña y las zonas planas: en la región fronteriza con Irán, la región montañosa de Sharshari y en el antiguo distrito de Herat. En las llanuras de la primera y tercera etapa de la operación, las áreas adyacentes a Herat fueron despejadas de los miembros de los grupos locales, y la base de Kokari-Shaishari, el transbordo y fortaleza más importante en la frontera con Irán, fue conquistada en la montaña.
Esta operación fue reconocida como una de las operaciones a gran escala de armas combinadas más exitosas de OKSVA en los anales de la Batalla de Afganistán (1979-1989).
Campaña militar
Las unidades y unidades de OKSVA estuvieron involucradas en la Operación Trampa: la 5ta División de Guardias de Rifles de Motor, ubicada en la provincia de Herat, el 149º Regimiento de Guardias de Rifles de Motor (Kunduz) y el 345º Regimiento de Guardias Separados Aerotransportados (Bagram), la impresionante Fuerza Aérea de las bases aéreas de Shindand, Kabul, Bagram, Mary (SSR de Turkmenistán) y Jalalabad. La 17ª División de Infantería, la 5ª Brigada Panzer y otros fueron traídos de las Fuerzas Armadas del DRA.
La muerte del avión de ataque "Su-25"
Entonces, ya sabes que la base aérea de Shindand (Afganistán) participó activamente en las hostilidades. La cooperación con las fuerzas de ataque terrestre de las tropas fue llevada a cabo por aviones de ataque Su-25 del 378º OSHAP, que despegó de la base aérea de Shindand. Sus ataques con bombas de asalto tenían como objetivo destruir los lazos de ingeniería en la línea adyacente a Irán, en el área de la zona base de Kokari-Sharshari, y suprimir los puntos de disparo del enemigo.
Al mismo tiempo, los cañones antiaéreos ZU-23-4 y una variedad de MANPADS del enemigo dispararon constantemente como fuego de represalia. El 23 de agosto de 1986, un inglés Blowpipe MANPADS Sukhoi (misil aire-aire) de las tierras de un Irán extranjero derribó el avión de ataque Su-25 del 378o OSHAP, dirigido por el capitán A. G. Smirnov. El avión en ese momento estaba en la línea principal de la batalla y fuera de la inmersión.
El avión comenzó a volcarse, ya que perdió el control y fue eliminado. El piloto pudo expulsarlo, fue evacuado del lugar de aterrizaje en helicóptero.
