Moscow International Auto Show 2016 es el evento automovilístico más grande de Rusia. Este año, se presentaron 5 veces menos automóviles y empresas en la exposición que en años anteriores. No es sorprendente que la asistencia también haya disminuido.
Salón Internacional del Automóvil de Moscú
El evento es uno de los líderes en la industria automotriz y uno de los diez concesionarios de automóviles más grandes del mundo. La exposición tiene lugar cada 2 años, por lo que llegar al evento es un gran éxito. El objetivo principal del salón internacional en Moscú es la presentación de novedades nacionales, así como una demostración de los últimos modelos extranjeros que todavía planean venderse en el mercado interno.
El evento se ha llevado a cabo en años pares en el gran recinto de Crocus Expo desde 2006, anteriormente tuvo lugar en Krasnopresnenskaya Embankment. La primera exposición de automóviles se celebró en 1993, por lo que esta vez se celebró el 13 ° Salón Internacional del Automóvil de Moscú. Las fotos del evento se pueden ver a continuación.
Lada
Este año, se prestó la mayor atención a la empresa nacional AvtoVAZ. En primer lugar, esto sucedió porque había muchos asientos vacíos en el salón, y este año los participantes recibieron mucha atención. En segundo lugar, la compañía presentó hasta 19 modelos, 6 de los cuales son conceptos, y se prestó especial atención a esta marca en particular.
Definitivamente, la estrella de la exposición fueron los modelos AvtoVAZ. Entonces, la planta presentó los modelos deportivos Lada XRay y Lada Vesta. El concepto principal del fabricante era XCODE, que se rumorea desde hace mucho tiempo. Otra novedad fue el Lada 4x4, sin embargo, los fabricantes anunciaron de inmediato que dicha máquina no entraría en la producción en serie.
Lada colocó sus modelos en la parte abierta de la exposición, dando así a todos la oportunidad de probar.
Hyundai
Otra empresa importante en la exposición fue Hyundai. Sin embargo, a diferencia de AvtoVAZ, lanzó solo una novedad: el automóvil Creta, pero en seis colores diferentes. La compañía hace su apuesta principal este año en este modelo en particular y espera que ayude a aumentar sus ventas en un 10-12%.
Mersedes
Esta es quizás la única compañía extranjera que ha sido ampliamente representada en el salón del automóvil. Por lo tanto, Mercedes alquiló una habitación completa, por cierto, una de las tres en la exposición. El estreno principal de la compañía fue el crossover GLC. Sin embargo, la exposición también exhibió varios modelos más que los compradores nacionales aún no habían visto: Clase C Cabriolet, Clase SLC, E43 y Clase GLC AMG.
Otros fabricantes
En la exposición, los fabricantes chinos de máquinas recibieron una amplia cobertura: Dongfeng Motor, Geely Motors, Ravon y FAW.
Geely Motors es quizás el más famoso de los fabricantes chinos en el mercado nacional. El Auto Show Internacional de Moscú le dio la oportunidad de presentar la primera novedad del mundo: el primer crossover Geely NL-3. El sedán representativo Emgrand GT, cuya producción ya se ha establecido en Bielorrusia, también se mostró por primera vez.
Dongfeng Motors presentó siete de sus nuevos productos en el concesionario, el más interesante de los cuales fue el primer sedán representativo de la compañía A9. Además, los ojos de los visitantes quedaron cautivados por el poderoso Guerrero, al que inmediatamente se le denominó el "Martillo chino". Básicamente, todos los modelos de la compañía son reciclados.
Ravon es conocido por lanzar modelos Chevrolet descontinuados. Entonces, esta vez mostró el modelo Nexia R3, que ya se vende en Rusia, y el próximo R4. Cabe señalar que la novedad costará menos de 500 mil rublos.
Oficialmente, Volvo no participó en la sala de exposición, sin embargo, los modelos de esta marca fueron exhibidos por sus distribuidores oficiales, Obukhov. No hubo noticias aquí, pero se exhibieron modelos actuales, que se pueden comprar en el salón.
Entre los modelos interesantes, se debe mencionar el último desarrollo conjunto de las compañías KAMAZ y NAMI: el minibús Shuttle con piloto automático. La novedad interesó tanto a la prensa como a los visitantes.
También notamos que el fabricante iraní Iran Khodro planea regresar a Rusia, que ha exhibido los modelos planeados para la venta.
¿Por qué no estaban representados los otros participantes?
Este año, muy pocas empresas exhibieron sus modelos en el Salón Internacional del Automóvil de Moscú. En este sentido, MIAS parecía mucho más pobre en el contexto de los últimos años, e incluso la disminución en el precio del alquiler de espacio en 2 veces no corrigió la situación en comparación con la última exposición.
Oficialmente, las empresas que no participaron dieron varias razones. Entonces, Kia Motors Rus y Cherry dijeron que la participación en el salón implica un costo excesivo, y se planean pocos visitantes en la exposición este año.
La mayoría de las compañías, a saber, Renault, Suzuki, Toyota, UAZ, Volksvagen, BMW, Ford, GM y Mitsubisi, dijeron que no les era rentable participar en el salón y que dirigirían mejor los fondos a proyectos de mayor prioridad y otras áreas de marketing.
El Salón Internacional de Moscú supone que los fabricantes exhibirán productos que aún no se venden en el mercado ruso, por lo que si la compañía no tiene un primer ministro, entonces el significado de participación simplemente se pierde. Por esta razón, Mazda y Subaru se negaron a asistir a la exposición.
Sin embargo, según los expertos, este no es el caso en absoluto, y las compañías no participaron en la exhibición de autos debido a las sanciones y la caída del mercado. De hecho, en los últimos años, algunos fabricantes han abandonado por completo el mercado ruso, y la mayoría ha notado un serio descenso en las ventas.
Precios
A pesar de que la exposición estuvo abierta desde el 24 de agosto, solo la prensa tuvo acceso a ella en los primeros dos días. Todos podían visitar el Salón Internacional del Automóvil de Moscú del 26 de agosto al 4 de septiembre. Al mismo tiempo, los precios de las entradas fueron bastante agradables. Entonces, del 26 al 28 de agosto, fue posible llegar a la exposición por 1000 rublos, en los días siguientes, el costo de la visita disminuyó a 700 rublos. Se podía comprar un boleto para niños de 7 a 12 años por 350 rublos, y hasta 7 años el pasaje era gratuito.
