Los bombarderos estadounidenses son la aviación estratégica de élite. Junto con los portadores de misiles submarinos y los misiles intercontinentales terrestres, constituyen la columna vertebral de la tríada nuclear. Este poder se considera la fuerza determinante en la contención global de los desastres militares mundiales.
Bombarderos estadounidenses de la Segunda Guerra Mundial
La gama de aviones de ataque B-17 FF se produjo en las instalaciones de producción de Boeing, Douglas, Lochid. La producción cae en 1936-1945. Todos los 7000 automóviles producidos tenían una construcción totalmente metálica con un revestimiento de lino del plumaje de la cola y un chasis camuflado.
Estos aviones de combate también fueron operados por la Armada británica. Doce unidades capturadas volaron en los escuadrones de la Luftwaffe, como el Dornier DO 200.
Especificaciones del bombardero estadounidense especificado:
- dimensiones / ala en alcance - 22.7 / 5.8 / 31.6 m;
- peso vacío / de despegue - 16.4 / 29.7 t;
- tipos de motores - "Ciclón" 1820-97 en el parámetro de potencia de 1200 litros. s.
- capacidad del tanque de combustible - hasta 13.7 mil litros;
- velocidad máxima - 525 km / h;
- rango de vuelo - hasta 5, 7 mil km;
- armamento: 13 montajes de ametralladoras Browning con un calibre de 12, 7 mm, bombas que pesan 2, 3 toneladas;
- La composición del equipo es de 10 personas.
Boeing B-29
Otro bombardero estadounidense ha sido fabricado por las corporaciones Boeing, Martin y Bell desde 1943. Fue este modelo el que atacó a Hiroshima y Nagasaki con munición atómica en el verano del 45. El diseño de la máquina es un plano medio con un cuerpo de metal sólido de cojinete libre, equipado con un ala alargada y un fuselaje redondeado.
El avión fue ensamblado a partir de perfiles de chapa. La munición tenía control remoto, el diseño incluye tres cabinas presurizadas, un chasis con tres bastidores, ruedas dobles y un par de compartimientos para bombas. En total, se fabricaron 3.9 mil unidades de esta modificación.
TTX:
- dimensiones totales - 30200/8500 mm;
- envergadura de las alas - 43000 mm;
- peso vacío / de despegue - 32.4 / 63.5 t;
- plantas de energía: motores Wright 3350 (4 piezas) con una potencia de 2.2 mil litros. s.
- la capacidad de los tanques de combustible es de 35 mil litros;
- umbral de velocidad - 643 km / h;
- rango de vuelo - 6380 km;
- armamento: soportes para ametralladoras de 12, 7 mm (12 piezas), stock de bombas: 9000 kg;
- La composición del equipo es de 11 personas.
Liberador B-24 consolidado
El pesado bombardero estratégico estadounidense fue hecho por las corporaciones Consolidide, North American, Douglas, Ford Motor. Años de producción - 1940-45. Varias variaciones aparecieron en la serie, que diferían en plantas de energía, armas y equipos. El diseño de la máquina es una carcasa de una pieza con un chasis transformador de tres rodamientos. La serie tiene más de 18 mil unidades.
Parámetros:
- dimensiones - 20600/5700 mm;
- tamaño del ala, teniendo en cuenta el alcance - 33500 mm;
- peso vacío / de despegue - 17.2 / 35.2 t;
- motores - cuatro "Prat & Whitney" por 1.2 mil litros. s.
- límite de velocidad - 488 km / h;
- rango de vuelo - 3.7 mil km;
- municiones: 12.7 mm (10 piezas) y ocho ametralladoras Browning de 7.62 mm, cuatro pistolas calibre 20 mm, suministro de bombas de 3600 kg;
- El número de miembros del equipo es de hasta 10.
B-32 Dominator
Este bombardero estadounidense es un monoplano pesado con un ala alta en voladizo y un tren de aterrizaje de tres postes. La técnica tenía un doble plumaje de quilla de la cola, ala alargada. Se fabricaron un total de 118 unidades de esta serie.
Caracteristicas
- dimensiones - 25300/10100 mm;
- envergadura - 41200 mm;
- peso vacío / de despegue - 27000/50500 kg;
- motores - cuatro "motores" Wright R-3350 con un parámetro de potencia de 2.2 mil litros. s.
- límite de velocidad - 575 km / h;
- alcance - 4.8 mil km;
- stock de combate: ametralladoras Browning de 12, 7 mm (10 piezas), el conjunto de la bomba era de 9, 1 toneladas;
- equipo - 10 personas
Douglas B-18A y A-20 G
El avión de combate de rango medio Douglas B-18A fue fabricado en 1936-38. Se produjeron 350 copias en tres variaciones principales. Además, la máquina fue operada por la Fuerza Aérea de Canadá y Brasil.
Parámetros:
- dimensiones - 17600/4600 mm;
- envergadura de las alas - 27300 mm;
- peso vacío / de despegue - 7.4 / 12.6 t;
- unidades de potencia: un par de motores Wright R Cyclone por cada mil litros. s.
- umbral de velocidad - 346 km / h;
- rango de vuelo - 1.9 mil km;
- en la munición - tres kits de ametralladora de 7, 62 mm, un stock de bomba - 3000 kg;
- composición del equipo - 6 personas
Otro bombardero de gama media A-20 ha sido fabricado desde 1939. Hecho 7.5 mil unidades de esta serie. Estados en los que operaba la aeronave: Estados Unidos, Francia, Gran Bretaña.
Parámetros:
- dimensiones - 14500/5400 mm;
- tamaño del ala, teniendo en cuenta el alcance - 18700 mm;
- peso vacío / de despegue - 6800/12300 kg;
- motores - un par de "motores" Wright R-2600 con una potencia de 1.7 mil litros. s.
- velocidad máxima - 540 km / h;
- culata de combate: ocho ametralladoras con un calibre de 12, 7 mm, peso de bombas: 1800 kg;
- equipo - 4 personas
Bombarderos modernos estadounidenses
En la moderna Fuerza Aérea de los Estados Unidos, los bombarderos estratégicos B-52, B-2 (Spirit) y B-1B (Lancer) están en servicio. El último modelo fue desarrollado específicamente para ataques nucleares en territorio enemigo. Sin embargo, en los años 90, el avión fue retirado del ejército. El avión B-1B Lancer a menudo se compara con el ruso Tu-160. Vale la pena señalar que estos últimos son de tamaño inferior. Según la información disponible, 12 V-2, 73 modificaciones de V-52 están preparadas para el combate.
BoeingB-52 Stratofortress
El bombardero estadounidense de largo alcance especificado fue creado durante la Guerra Fría. Pertenece a uno de los símbolos de una superpotencia y es la base de las fuerzas aéreas estratégicas de EE. UU. El avión es capaz de transportar cargas nucleares a bordo, el primer vuelo se realizó en 1952.
Se planea gastar alrededor de $ 12 mil millones para mejorar la aeronave. Según los expertos, cada unidad de esta serie puede volar 83 años (hasta 2040). En total, se produjeron 744 copias. El avión se fabrica de acuerdo con la configuración aerodinámica estándar con colocación de alas infladas. Ocho unidades de potencia están ubicadas en compartimientos de motores gemelos. Tipo de ala: elemento artesonado totalmente metálico con un par de miembros laterales.
La tripulación del bombardero estadounidense B-52 incluye seis personas. La cabina superior es baja, diseñada para acomodar al comandante, copiloto e instructor de guerra electrónica. La quilla se puede plegar hacia la derecha para guardarla en el hangar, el chasis, una estructura de bicicleta, que incluye cuatro bastidores principales y dos soportes en los extremos del ala. Como motores, se utilizan motores del turborreactor tipo Pratt & Whitney-57.
Caracteristicas
- longitud / altura - 49.05 / 12.4 m;
- envergadura - 56, 39 m;
- peso de despegue - 221.5 t;
- velocidad máxima - 1013 km / h;
- alcance en condiciones de combate - 7.73 mil km;
- carrera de despegue - 2.9 km;
- en servicio - cañón de 20 mm "Volcán", carga de bomba - 27.2 toneladas
Espíritu B-2
Estos bombarderos supersónicos estadounidenses son los más caros y de alta tecnología del mundo. El precio de una copia supera los dos mil millones de dólares. Los primeros modelos fueron lanzados en los años 80 del siglo pasado. Después de 10 años, el programa se vio afectado debido al alto costo del proyecto, que ni siquiera estaba al alcance de los Estados Unidos.
Para el período especificado, se fabricaron 21 unidades. Aeronaves hechas con tecnología sigilosa. Esta cifra es significativamente menor que las modificaciones compactas F-22 y F-35. B-2 está equipado solo con bombas de caída libre, lo que reduce la eficiencia del uso de automóviles contra un enemigo equipado con modernos sistemas de defensa aérea. Por ejemplo, un SAM S-400 doméstico puede detectar fácilmente Spirit. Como resultado, estos aviones se consideran bombarderos bastante ambiguos en términos de eficiencia en un conflicto nuclear.
El avión en cuestión está hecho como un "ala voladora", no tiene cola vertical. El diseño está hecho en su mayor parte de aluminio y aleación de titanio con la participación de componentes de fibra de carbono de mayor estabilidad térmica.
TTX del avión V-2:
- longitud / altura - 20.9 / 5.45 m;
- envergadura de las alas - 52, 4 m;
- peso vacío / de despegue - 56.7 / 168.4 t;
- unidad de potencia - cuatro motores turboventilador General Electric F118-GE;
- umbral de velocidad - 1.01 mil km / h;
- alcance práctico - 18.5 mil km;
- tripulación - 3 personas.
