Airbus promete lanzar un avión de segmento regional para 2030 sin emisión de sustancias nocivas. Reemplazará a los actuales aviones de pasajeros ATR 72-600 y A220 con una capacidad de 100 pasajeros. Sandra Boer Schaeffer, directora de Airbus ExO Alpha, lo contó.
Trabaja en varias areas
Según Schaeffer, una agencia de noticias económicas Bloomberg, un fabricante europeo líder de aviones de pasajeros está tratando de reducir las emisiones nocivas resultantes de la combustión de hidrocarburos.
Ella dijo que se está trabajando en varias áreas a la vez: la búsqueda de nuevas soluciones de diseño para mejorar la aerodinámica de la aeronave, para reducir el consumo de combustible tradicional, así como el desarrollo de combustibles alternativos e híbridos.
Según Schaeffer, no existe una única forma de resolver el problema de reducir las emisiones nocivas. Pero hay muchas opciones, cuya combinación correcta le permitirá moverse en la dirección correcta. Las aeronaves de pequeña capacidad que operan en direcciones regionales pueden reducir radicalmente las emisiones para 2030.
