Mucha gente hace la pregunta: "La República de Komi, ¿qué distrito federal de Rusia? Pero en sí mismo, no forma un distrito federal. Por la misma razón, tal redacción de la pregunta no sería del todo correcta: "¿Cuál es el distrito federal de la República de Komi?" Sin embargo, es parte del Distrito Federal Noroeste. Pero, sin embargo, es más correcto hacer la pregunta de esta manera: "¿A qué distrito federal pertenece la república de Komi?" Aunque, en principio, cualquiera de estas formulaciones es correcta. Pero los dos primeros pertenecen a la categoría de lengua vernácula.
República de Komi: ¿qué distrito federal?
La República de Komi es una de las entidades constitutivas de la Federación Rusa. Se encuentra en el norte del territorio europeo de Rusia. Sin embargo, según la división territorial, la República de Komi es el Distrito Federal Noroeste. La fecha de formación de la república es el 22 de agosto de 1921. Al principio fue catalogada como una región autónoma. El estado de la república fue otorgado a Komi en 1936.
El centro administrativo es la ciudad de Syktyvkar.
Komi Republic - Distrito Federal Noroeste
La república se encuentra en la parte noreste del territorio europeo de Rusia. La frontera oriental corre a lo largo de las estribaciones occidentales de los Montes Urales. En el noreste limita con el okrug Yamalo-Nenets, en el sureste, con Khanty-Mansiysk, en el sur, con la región de Sverdlovsk, en el suroeste y oeste, con el Kirov. La república también tiene una frontera común con la región de Arkhangelsk. La ciudad más al norte de Komi es Vorkuta.
El clima es frío, continental y continental templado. Los inviernos largos y escarchados son típicos con una temperatura promedio de enero de –17 a –20 grados. El verano es corto y mayormente fresco. Hace 5 grados más frío en el norte que en el sur. La precipitación anual es de aproximadamente 700 mm, lo que a temperaturas y evaporaciones tan bajas determina condiciones húmedas.
La mayor parte del área de la república está cubierta por bosques de tipo taiga, en los que prevalecen el abeto y el pino. Alerce, cedro y abeto se encuentran en cantidades más pequeñas. En la parte norte de Komi, la tundra forestal y la tundra están muy extendidas, en las que crecen bosques de abedules, juncias, pastos, musgos y otras plantas. También hay áreas completamente vírgenes, lo cual es raro en el mundo moderno. Una gran cantidad de varios animales salvajes, incluidos los del Libro Rojo. En general, el 15% del territorio de Komi está cubierto por reservas naturales.
En la república, además del bosque, se descubrió una gran cantidad de minerales diferentes, incluidos el oro y los diamantes. Entre los minerales combustibles hay reservas de varios tipos de carbón, esquisto bituminoso, petróleo, turba y masas similares al asfalto. Minerales inorgánicos: azufre, barita, fosforitas, sales de potasio y sodio, cristal, piedra caliza, yeso, cuarzo, arenisca, piedras preciosas, diamantes.
También hay depósitos de titanio, aluminio, oro.
La densidad de población es pequeña, alrededor de 2 personas. por kilómetro cuadrado.
Komi Economy
El papel principal en la economía pertenece a la extracción y procesamiento de varios minerales. En primer lugar, es madera, carbón, gas, petróleo y bauxita. Se ha construido una gran cantidad de empresas. La región ha establecido la producción de papel, cartón y pulpa.
En la economía de la república, la cría de renos, que es una ocupación históricamente establecida, tiene un cierto valor. Se desarrolla en el norte y su papel está disminuyendo gradualmente. Las principales direcciones en la agricultura son la cría de ganado lechero y de carne, el cultivo de verduras y papas. En el norte de la república - la producción de pieles. Los productos se venden principalmente al mercado interno.
Sistema de transporte
Hay 4 tipos de transporte en Komi: carretera, ferrocarril, agua y aire. La línea ferroviaria más larga es la de Kotlas-Vorkuta. Se planea la construcción de otro ferrocarril importante. Carreteras (Belkomur). Su longitud estimada será de 1252 km.
La red de carreteras es inusualmente escasa y su densidad es comparable a la de otras áreas menos pobladas de Rusia. Sin embargo, las pistas existentes son de mala calidad. Una parte importante de los asentamientos se queda sin enlaces de transporte de alta calidad con rutas troncales.
El transporte aéreo está representado por aeropuertos (Vorkuta, Syktyvkar, Pechora, Ukhta, etc.).
El transporte acuático está dominado por el transporte a lo largo de los ríos de la cuenca del río Pechora.
