Uno de los museos de vehículos blindados más grandes del mundo es el Museo Central de Armas y Tecnología Blindadas. El edificio está ubicado en la región de Moscú, la ciudad de Kubinka. Los pabellones y sitios incluyen alrededor de 350 tipos de vehículos blindados, y 60 de ellos existen en una sola copia. Las exposiciones se recopilan de 14 países diferentes. El área del museo es de 12 hectáreas. El Museo Central de Armas Blindadas y Tecnología fue fundado en 1938.
Exposición del museo
El Museo Central de Armas Blindadas de Kubinka incluye las siguientes colecciones:
- vehículos blindados de diferentes países, que incluyen prototipos únicos y vehículos de producción;
- tanques
- montajes de artillería autopropulsados.
Descripción
El Museo Central de Armas y Tecnología Blindadas es una ciudad en las calles donde se pueden ver las mayores colecciones de vehículos blindados del mundo. La colección de exhibiciones comenzó en 1931 en relación con la apertura del campo de pruebas, y se considera que el cumpleaños del museo es 1938, el 1 de agosto.
De las exhibiciones más importantes del museo blindado, se puede distinguir: el T-34 doméstico, el tanque de alta velocidad BT, el T-80 volador, el tanque con el cuerpo sólido del último diseño IS, el tanque pesado T-35 y otros. De los tanques más inusuales presentados en el museo, puede nombrar un tanque imprudente, una bola de tanque y un barco tanque.
El primer tanque soviético.
La exposición del Museo de Armas Blindadas de Kubinka comienza con un modelo del primer tanque soviético, que fue lanzado en la planta de Sormovsky. El tanque recibió el nombre significativo "Freedom Fighter Comrade Lenin". Muchos historiadores creen que los primeros tanques fueron desarrollados por Vasily Mendeleev, hijo de un famoso químico.
Tecnología soviética
La mayor parte del museo de armas y equipos blindados está ocupada por inventos domésticos, que se dividen en varias categorías y se encuentran en diferentes pabellones.
Pesados cañones y tanques autopropulsados soviéticos
En el primer pabellón, los visitantes reciben instalaciones de artillería autopropulsadas que participaron en la Segunda Guerra Mundial o fueron inventadas después de la guerra. Se utilizó equipo pesado para atravesar las líneas defensivas y fortalecer los tanques medianos y ligeros en el campo de batalla. Uno de los primeros tanques pesados de producción en serie fue el T-35, considerado el tanque más poderoso del Ejército Rojo.
El tanque pesado IS-2 es considerado el mejor tanque pesado del período de la Segunda Guerra Mundial. La abreviatura en su nombre significa "Joseph Stalin". En tiempos de guerra, era considerado el tanque más fuerte del mundo. La máquina se caracterizó por su fácil manejo, alta velocidad y reemplazo rápido de unidades. Después de la guerra, el IS-2 se modernizó y hasta 1995 estuvo en servicio con el ejército ruso y soviético.
Cañones y tanques autopropulsados soviéticos medianos
El Museo de Armas Blindadas también presenta tanques de batalla principales y medianos. Los tanques se consideran promedio, cuya masa está en el rango de 20 a 40 toneladas. Dichos tanques se caracterizan por la presencia de cualidades básicas de combate. Muy a menudo, tales tanques sirvieron como base para la creación de tanques de batalla.
El T-34, que se puso en servicio en 1939, se considera la exhibición más importante del segundo pabellón. El tanque se caracteriza por: buena cruz, alta velocidad, protección confiable, alta eficiencia y potencia.
En el período de invierno (1942), el tanque T-34 fue enviado en una misión de combate y, dejando el hielo del lago, se hundió. Todos, excepto el conductor, lograron salir del auto. En 2000, un escuadrón de búsqueda llamado "Altitude" sacó un tanque, luego de lo cual se convirtió en una importante exhibición del museo. El T-34 tuvo una gran influencia en el resultado de la guerra, y también influyó en el desarrollo de la construcción de tanques en todo el mundo.
Tanques soviéticos ligeros
En el tercer pabellón, los visitantes pueden familiarizarse con vehículos blindados ligeros. Los tanques ligeros fueron la base de todas las flotas de tanques de los ejércitos mundiales hasta que comenzó la Segunda Guerra Mundial. La principal ventaja de estos tanques era su versatilidad.
El primer tanque ligero fue el MC-1, que fue producido en masa. El tanque se diferenciaba de sus homólogos en ese momento en la posición transversal del motor, así como su superioridad debido a una ametralladora y una pistola de 37 mm. El Museo de Armas Blindadas también presenta otros tanques ligeros. Por ejemplo, BT y T-26, que se desarrollaron sobre la base de modelos estadounidenses e ingleses en los años 30.
Vehículos blindados de combate soviéticos
Los primeros vehículos blindados en Rusia aparecieron en 1914. El chasis del vehículo blindado Austin se compró en Inglaterra, y la reserva en sí se realizó en la planta de Putilovsky en Petrogrado. En los años 30, los vehículos con ruedas comenzaron a desarrollarse rápidamente.
La colección incluye vehículos blindados como BA-6, BA-3 y BA-2. Estos vehículos tenían cañones y ametralladoras, así como protección blindada a prueba de balas. Los visitantes también pueden familiarizarse con el diseño del vehículo blindado flotante PB-4V. Se utilizó una técnica similar para transportar infantería.
Tanques de todo el mundo.
Además de equipos domésticos, el museo también exhibe de 14 países del mundo, que se dividen en varias categorías y se encuentran en diferentes pabellones.
Electrodomésticos Canadá, Reino Unido y EE. UU.
El quinto pabellón presenta los equipos de los Estados Unidos de América, Gran Bretaña y Canadá. Esta colección es especialmente interesante ya que el primer tanque del mundo fue inventado en el Reino Unido.
El pesado tanque Mark 5 está armado con un cañón de 57 mm y cinco ametralladoras. Este tanque funcionó bien durante la Primera Guerra Mundial. Fue utilizado por los estadounidenses, el ejército francés y el inglés. Los visitantes también pueden ver el M3 Stuart estadounidense y el Valentine inglés.
Técnica de la Alemania nazi
Muchos estarán interesados en el sexto pabellón, que presenta una gran cantidad de equipos del período de la Segunda Guerra Mundial por la Alemania nazi, que fue capturado en el campo de batalla. La colección incluye los dos primeros tanques, el Panzer-1 y el Panzer-2. El primer tanque no era lo suficientemente bueno, por lo que el segundo es una especie de modernización. En 1936, se inventó la tercera variante Panzer 3, que fue el tanque medio principal durante diez años.
No menos interesantes son el Marder-2 autopropulsado y la Avispa, que estaban equipados con un obús. Su objetivo principal era mantener el fuego mientras escoltaban un tanque en el campo de batalla.
Técnica de Japón y Europa.
El séptimo pabellón presenta colecciones únicas y diversas de los siguientes países: Polonia, Hungría, Checoslovaquia, Suecia, Italia, Francia, China y Japón.
La exposición es abierta por el tanque Renault FT-17, un tanque ligero de Francia que fue lanzado en 1917. Este tanque fue un modelo para los primeros tanques de muchos países del mundo, incluida Rusia. El tanque se caracterizó por un diseño clásico. En la parte de popa había una planta de energía y armas en una torre giratoria, en el medio había un compartimiento de combate, y en la parte delantera había un compartimiento de control.
También se presentan tanques que se produjeron en masa en Francia en los años 30. Por ejemplo, Somua, Hotchkiss y Renault. Estas máquinas se distinguían por el hecho de que sus partes del casco estaban hechas de elementos fundidos. El tanque AMX-13 tiene un diseño bastante potente; su ventaja es la presencia de dos tiendas tipo revólver. También se presentan los vehículos blindados Panar franceses.
Muchos llaman la atención sobre el tanque principal sueco Stridsvagn 103. La máquina tiene muchas soluciones de diseño inusuales. Este tanque fue llamado "imprudente", ya que no tiene torre. El arma en sí se encuentra en el casco; el compartimento de control se encuentra en la parte trasera y es de combate. El compartimento de transmisión del motor está ubicado frente al tanque. Además, el tanque tiene la silueta más baja del mundo, lo que lo hace menos notable.
Exposiciones históricamente importantes
Todas las exposiciones presentadas en el Museo Central de Armas y Tecnología Blindadas tienen un pasado histórico. Por ejemplo, la técnica que se utilizó para eliminar las consecuencias en la central nuclear de Chernobyl es de gran interés. Se presta mucha atención a la capilla del Príncipe Dmitry Donskoy, que se erigió en 1998 en honor de los soldados del tanque muerto. La capilla fue iluminada por el Patriarca de Moscú y Toda Rusia Alexy II en 1999. Para muchos visitantes, este lugar es de gran importancia.
Cerca de la capilla hay una exposición de los vehículos blindados más llamativos que participaron en la guerra. En un área abierta, los visitantes verán el tanque T-50, que participó en la defensa de Leningrado. El T-34, que fue el mejor en 1941 en términos de movilidad, seguridad y potencia de fuego, también se colocó allí.
Trabajos cientificos en el museo
El personal del museo realiza muchos trabajos de investigación. En este sentido, existe la posibilidad de intercambiar exhibiciones con el Museo francés de Saumur y el británico Bovington.
El museo fue creado para familiarizarse con las muestras de construcción de tanques nacionales y extranjeros. El trabajo militar patriótico se lleva a cabo aquí para escolares y estudiantes. El museo también ofrece clases para academias e institutos militares. El museo funciona de acuerdo con los principios de autenticidad histórica y científica, un enfoque integrado para la colocación y selección de exhibiciones y la integridad de la colección.
Exhibiciones
El Museo de Armas y Equipos Blindados en Kubinka está interesado en garantizar que todo el equipo presentado a los visitantes esté en movimiento. Por esta razón, numerosos trabajos de restauración están en marcha.
