Cuando descubre aviones abandonados, aunque esto es algo raro, se siente abrumado por una sensación de deleite e interés desenfrenado. ¿Cómo terminó aquí? ¿Fue abandonado intencionalmente o tiene una historia heroica y posiblemente trágica? La vieja tecnología, que permaneció oxidada lejos de los vertederos, ilustra la era del desarrollo de la ingeniería: cómo algo nuevo desplaza al viejo modelo de tecnología. Y de acuerdo con este modelo de avión abandonado, podemos concluir cuánto tiempo ha estado en el lugar de su entierro.
La mayor base de aviones abandonados del mundo.
Hay muchos lugares en el mundo donde puedes encontrar aviones abandonados, pero solo un rincón del mundo se ha hecho famoso por una gran cantidad de aviones que nunca volarán hacia el cielo.
Estados Unidos, Arizona, Tucson, el 309º Grupo de Mantenimiento y Reparación Aeroespacial es el nombre oficial del cementerio de todas las aeronaves que alguna vez han prestado servicios de pilotaje aéreo en Estados Unidos.
Este es el lugar de entierro oficial más grande de aviones antiguos, su territorio es impensable en área: más de 10, 000 kilómetros cuadrados. Vale la pena decir que es imposible llegar allí sin permiso oficial, el territorio está protegido por los militares.
Pero al lado de la base está el museo de aviones, donde se realizan recorridos bajo la supervisión de especialistas.
Historia del cementerio estadounidense de aviones
Este lugar no fue elegido por casualidad. Después de la Segunda Guerra Mundial, la base aérea vacía de Davis-Monten permaneció. La baja humedad y una elevación suficiente sobre el nivel del mar permitieron que la aeronave estuviera directamente al aire libre, sin preocuparse por la corrosión de las cubiertas metálicas y de los equipos.
La base de Davis-Monten fue fundada en 1925 y lleva el nombre de los héroes de Samuel Davis y Oscar Monten. Después de 15 años, la base se expandió y la preparación de aviones bombarderos comenzó aquí.
Hay más de 4200 unidades de aviones abandonados y cincuenta tecnologías espaciales. Más del 80% del número total de vehículos que han encontrado su último refugio aquí nunca más estarán en el cielo. Pero entre ellos hay representantes que, si es necesario, pueden volver al sistema de pilotaje militar.
Esto es especialmente cierto para piezas de repuesto importantes que se pueden reutilizar: motores, municiones, cableado, electrónica, equipos y más.
En 2005, los expertos lograron procesar piezas de repuesto por más de 19, 000 unidades, lo que se estimó en más de 568 millones de dólares. Por esta razón, el despliegue de equipos usados en los Estados Unidos es estratégica y económicamente importante para el estado.
Hallazgo misterioso en Bali
Alrededor del avión abandonado en Bali, las conversaciones y los rumores aún no cesan. El hecho es que ningún experto puede dar una respuesta exacta cuando y por qué razón el Boeing 737 no estaba lejos de la playa de Pandava. No tiene ningún emblema propiedad de la aerolínea, y no hay números laterales de la aeronave.
El avión hace alarde de un área abierta y es una "celebridad" local donde los turistas acuden en masa por una tarifa adicional.
Lo único que se puede escuchar de los residentes locales es que cierto propietario de este avión abandonado una vez planeó convertirlo en un restaurante para atraer turistas. Pero algo salió mal, su negocio nunca pudo hacerse realidad.
Ahora este Boeing está ubicado en un área privada detrás de la cerca y está vigilado.
Cómo el avión se convirtió en el hogar de un ciudadano estadounidense
El pensionista estadounidense Bruce Campbell se hizo famoso por su hallazgo inusual y el resultado posterior de su "tesoro". El hecho es que convirtió un avión abandonado en el bosque (fuera de la ciudad de Portland) en una sala de estar. Campbell abordó a fondo la cuestión de rehacer un avión en una casa privada.
En su casa inusual, dirigió la iluminación LED, colocó un piso de material transparente, instaló una escalera, una ducha y realizó otras reparaciones para un pasatiempo cómodo en el Boeing 727.
El costo financiero de reequipar la casa del avión ascendió a más de $ 200, 000, y tomó 10 años de vida.
Campbell ahora tiene planes de construir otra casa del Boeing 747, que también está abandonado y ubicado en Japón.
Cementerio del aeródromo de Kazan
También se pueden encontrar aviones abandonados en Kazán. Están ubicados al lado del aeropuerto actual. No hace mucho tiempo, la juventud local eligió este lugar de entierro de equipos viejos, filmando en detalle videos y reportajes fotográficos sobre su estadía en este lugar. Todo esto fue publicado en las redes sociales, atrayendo a más y más personas a este cementerio de aviones.
En relación con el gran interés en la parte abandonada del campo de aviación, las autoridades locales decidieron cercar el equipo de los huéspedes no invitados con una valla y una señal de advertencia. La razón de esto fue el hecho de que al penetrar en las cabinas y a bordo del avión, el visitante puede estar en peligro de colapsar cualquier parte de la embarcación. Y como este no es un lugar autorizado, nadie puede acudir al rescate. Por razones de seguridad, el cementerio del aeródromo de Kazán estaba cerrado a los visitantes, y estar allí ahora es ilegal.
