Los túneles siempre se han considerado edificios indispensables necesarios para un paso seguro o paso subterráneo. Pero si antes tales obras maestras arquitectónicas ayudaban a las personas a penetrar silenciosamente el territorio del enemigo, hoy su construcción está conectada con otros objetivos. Al mismo tiempo, difieren en estructura, ubicación y longitud. Sobre cuáles son los túneles más largos del mundo, decidimos contarte hoy.
El túnel japonés más largo
El más largo hasta la fecha es el túnel ferroviario ubicado en la Tierra del Sol Naciente. Se llama Seikan, que se traduce del japonés como "La vista magnífica". El túnel tiene un tamaño muy impresionante e incluso tiene una parte oculta bajo el agua. Entonces, su longitud total es de 53.85 km, y el fragmento submarino corresponde a una longitud de 23.3 km. Es por eso que, además del título de una de las estructuras terrestres más grandes, Seikan también tiene otro título: el túnel submarino más largo del mundo.
La estructura en sí, cuya construcción pasó al menos 40 años, se erigió en 1988. Contiene dos estaciones. Sin embargo, a pesar del poder total del edificio, actualmente Seikan no se usa con tanta frecuencia como antes. Según los analistas, esto se debe a un aumento en el costo del viaje en tren.
Seikan es el túnel ferroviario más largo del mundo, cuya profundidad es de 240 m. Esta maravillosa creación del hombre se encuentra bajo el famoso estrecho de Sangar. Según los diseñadores, el túnel une las islas de Honshu y Hokkaido.
Pocas personas saben que el tifón se convirtió en una especie de ímpetu que llevó a la creación de este gigante, como resultado de lo cual se estrellaron 5 transbordadores de pasajeros. Como resultado de este desastre, más de 1.150 turistas, incluidos miembros de la tripulación, murieron a bordo de uno de ellos.
La conexión terrestre más larga del mundo.
Los túneles más largos del mundo se pueden dividir condicionalmente en los siguientes tipos:
- sobre el suelo
- bajo tierra
- automóvil o carretera;
- ferrocarril
- bajo el agua
Uno de los túneles terrestres más largos es Lamberg, una vez construido en Suiza. Su longitud es de 34 km. Los trenes pueden viajar fácilmente a lo largo de él, a veces acelerando a una velocidad de 200 km / h. Es de destacar que este edificio ayuda a los viajeros suizos a llegar a una de las zonas turísticas más populares del país: Valle, en un par de horas. Según turistas experimentados, es aquí donde hay numerosas fuentes termales.
Es interesante que, además de su tarea principal, Lamberg, como los otros túneles más largos del mundo, realice varios otros. En particular, cerca del edificio hay cálidas aguas subterráneas que ayudan a calentar el Tropenhaus Frutigen, el invernadero cercano y los cultivos tropicales que crecen en su territorio.
Uno de los subterráneos de automóviles más grandes.
El túnel de carretera más largo del mundo: Lerdalsky. Este edificio de 24, 5 km de largo es una especie de puente de conexión entre los municipios de Airland y Lerdal, ubicado en la parte occidental de Noruega. Además, el túnel de Lerdal se considera una continuación de la famosa autopista E16, que se encuentra entre Bergen y Oslo.
La construcción del famoso túnel comenzó a mediados de 1995, y terminó más cerca de 2000. Desde ese momento, el edificio fue reconocido como uno de los subterráneos de automóviles más largos, dejando atrás el famoso túnel de San Gotardo por hasta 8 km.
Es interesante que la construcción pase por las montañas, cuya altura es superior a 1600 m. Gracias al cálculo exacto de los arquitectos, los expertos lograron reducir la carga de los conductores que se mueven por el túnel. Y esto se logró creando tres grutas adicionales equidistantes entre sí. Al mismo tiempo, estas cuevas artificiales dividen el espacio libre debajo del edificio en cuatro secciones largas. Aquí hay un túnel tan inusual y más largo del mundo.
Tercer túnel ferroviario más largo
Se considera que el Eurotúnel es el tercero en longitud entre otros subterráneos que pasan por las vías del tren. Este edificio pasa por debajo del Canal de la Mancha y une el Reino Unido con parte de Europa continental. Con él, todos pueden venir de París a Londres en solo un par de horas. Dentro de la tubería subterránea, el tren permanece en promedio durante 20-35 minutos.
La gran inauguración del Eurotúnel tuvo lugar en mayo de 1994. A pesar de que la construcción de este corredor subterráneo requirió mucho dinero, la comunidad mundial lo reconoció como una obra maestra milagrosa. Por lo tanto, el edificio fue atribuido a una de las maravillas modernas del mundo. Según las estimaciones preliminares, este túnel más largo del mundo solo será autosuficiente después de 1000 años.
El túnel más largo de los Alpes.
Otro increíble corredor subterráneo que no ha perdido terreno durante más de medio siglo es el Túnel Simplonsky. Es él quien se considera el vínculo más exitoso entre la ciudad de Domodossola (Italia) y Brig (Suiza). Además, el edificio en sí tiene una posición geográfica conveniente, ya que cruza la famosa línea Orient Express y toca una de las líneas en dirección a París-Estambul.
Increíblemente, el túnel Simplonsky tiene su propia historia. Estas paredes recuerdan mucho, por ejemplo, que durante la Segunda Guerra Mundial, se minó la entrada y la salida de la misma. Sin embargo, se evitó una explosión no autorizada gracias a la ayuda de partisanos locales. Actualmente, el metro consta de dos portales con una longitud de 19803 y 19823 m. Ahora ya sabes dónde está el túnel más largo del mundo.
"Monstruo" inacabado en los Alpes
En los Alpes también hay un túnel de Gotardo inacabado, que se llama un verdadero monstruo de las estructuras arquitectónicas modernas. Este titanio, que tiene unos 57 km de largo, está cómodamente ubicado en la amigable Suiza. Según los propios desarrolladores del proyecto, el objetivo principal del túnel es transportar de forma segura mercancías y pasajeros a través de los Alpes. Además, se puede utilizar para reducir el tiempo de un viaje de tres horas desde Zúrich a Milán a dos horas y cincuenta minutos.
Y aunque el túnel de San Gotardo aún no está terminado, ahora está batiendo récords en la cantidad de fondos gastados. Según una publicación extranjera, hasta la fecha, la construcción de un corredor subterráneo le costó a sus propietarios $ 10.3 mil millones. La apertura de uno de los túneles ferroviarios más largos está prevista para 2017.
Los túneles más largos del mundo: enlace submarino entre Japón y Corea del Sur
El gobierno de Corea del Sur, junto con los japoneses, ha desarrollado un plan para construir un túnel de 182 km de largo. Esta decisión se tomó con el objetivo de aumentar el comercio y acelerar los enlaces de transporte entre los dos países. Este proyecto, según los expertos, será grandioso. Y aunque su construcción apenas comienza, los desarrolladores, ingenieros y arquitectos ya se han enfrentado a muchos problemas. En particular, aún no está claro cómo funcionará el sistema de rescate si ocurre un accidente repentino.
El túnel más largo y caro del mundo.
El túnel de automóvil más largo, donde puedes ver ocho carriles de la autopista a la vez, se considera el Big Boston. Sin embargo, su sorprendente estructura y diseño, sin duda, se desvanecen antes de la cantidad que se debe pagar a los clientes de este edificio.
Según datos preliminares, el presupuesto total gastado en la construcción del túnel superó los $ 14, 6 mil millones. Pero los contratistas no lograron alcanzar esta cantidad, por lo que los gastos diarios adicionales ascendieron a alrededor de $ 3 millones. Durante la construcción del Gran Túnel de Boston, funcionaron más de 150 grúas modernas. Además, más de 5, 000 empleados participaron en el proceso.
El túnel más largo de toda España.
España también cuenta con Guadarama, un largo túnel terrestre que une Valladolid con Madrid. Su longitud es de solo 28, 37 km. La apertura de este edificio ocurrió en el reciente 2007. Más tarde hablaron de Guadrama como la obra arquitectónica más grande de España.
