Para cumplir su preciado sueño, algunas personas están listas para superar cualquier dificultad. Lo mismo hizo el residente de la pequeña aldea paquistaní de Tabur, ubicada en la provincia de Punjab (Punjab). Montó un avión con materiales improvisados y realizó su primer vuelo (y hasta ahora el único) en él.
Sueño de la infancia
Muhammad Fayyaz (Muhammad Fayyaz) "soñó con el cielo" desde la primera infancia. Su preciado sueño era convertirse en piloto militar. Sin embargo, el destino "ordenó" lo contrario. Cuando Mahoma estaba en octavo grado, su padre murió repentinamente, y el joven se convirtió en el jefe de la familia. A su cuidado estaban su madre, así como cinco hermanos y hermanas menores. Por lo tanto, tuve que abandonar la escuela. Para alimentar a su familia, Mahoma hizo un trabajo muy diferente. Sin embargo, aun habiendo madurado, no dejó de soñar con conquistar el cielo. Para construir un avión por su cuenta, Muhammad necesitaba información que trató de encontrar por todos los medios disponibles.
Autoeducación y creación de una aeronave.
Todo aviador profesional está familiarizado con conceptos tales como tracción, propulsión, presión de aire, torque o carga axial. Un entusiasta paquistaní recibió información sobre ellos al ver regularmente la serie de televisión Air Crash Investigation, que se transmitió en el canal de ciencia popular estadounidense The National Geographic Channel. Naturalmente, el conocimiento adquirido para crear su propio avión claramente no era suficiente. Mahoma decidió familiarizarse con proyectos de los mismos que él "hace usted mismo". Pero el acceso a Internet barato solo estaba en la ciudad vecina. Al final, después de pasar mucho tiempo en numerosos viajes, Muhammad se familiarizó con una gran cantidad de proyectos en línea de aviadores "locales". Habiendo sistematizado todo el conocimiento adquirido, hizo un dibujo de su futura "creación".
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Con el fin de comprar todos los detalles necesarios, Muhammad consiguió dos trabajos a la vez: durante el día que comerciaba con palomitas de maíz, y por la noche se desempeñó como guardia de seguridad. El pakistaní de 32 años ahorró en todo, pero claramente no había suficientes medios financieros. Por lo tanto, vendió parte de la tierra familiar, tomó un préstamo de una organización no gubernamental de microfinanzas por un monto de 50, 000 rupias (22, 800 rublos), y procedió a comprar repuestos. Como planta de energía, el vendedor de palomitas de maíz decidió usar un motor de una cortadora de asfalto. Para cerrar el marco del ala, compró la cantidad necesaria de lona. El chasis del futuro "ingeniero de aeronaves" de aviones decidió hacer las ruedas de un rickshaw de motocicleta. Cuando se compró todo lo necesario, Mahoma comenzó a construir un avión. A pesar del ridículo constante de los vecinos y los reproches de su madre, el pakistaní continuó su camino "espinoso" hacia la realización de su preciado sueño. Y, al final, se construyó un avión pequeño, de aspecto frágil, pintado de azul brillante.
Prueba de aeronave
Ha llegado el momento emocionante del primer vuelo. Sucedió en febrero de 2019. Como pista, el aviador entusiasta decidió utilizar la sección de la carretera más cercana, que los amigos de Muhammad habían bloqueado de antemano para el paso de vehículos. El pequeño avión casero aceleró, despegó del suelo y voló. El piloto recién acuñado estaba "sobre la luna" con felicidad. Más tarde, uno de los testigos de este evento, Amer Hussein (Ameer Hussain) compartió detalles con el corresponsal de la agencia de noticias France Presse (AFP). Afirmó que en el momento de la separación del suelo, la velocidad del avión era de 120 km / h. Amer claramente registró esta figura en el velocímetro de su motocicleta, en la que cabalgó al lado del avión durante todo el "experimento". Para algunos, los indicadores técnicos del primer vuelo parecerán simplemente ridículos: la altura sobre el suelo es de solo unos 70 cm, y la longitud (para un aterrizaje "suave" exitoso) es de 2.5-3 km. Pero Mahoma simplemente estaba feliz incluso de resultados tan modestos.
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Arresto repentino
"Inspirado" por su primer éxito, Muhammad decidió demostrar las capacidades de su "avión" a todos los aldeanos. El "piloto" decidió hacer su segundo vuelo el 23 de marzo de 2019. La fecha no fue elegida por casualidad. Después de todo, era un feriado nacional: el Día de Pakistán. Alrededor de la casa de Muhammad se reunieron cientos de aldeanos. Todos querían asegurarse de que la información sobre el primer vuelo exitoso no fuera un "cuento de hadas". Pero en ese momento los policías locales condujeron hasta la casa del "ingeniero". El "aviador" mismo fue arrestado y su avión fue confiscado. Como uno de los oficiales declaró posteriormente, el vuelo podría representar una amenaza para la seguridad de los residentes reunidos para las vacaciones.
Según el tribunal, Mahoma pagó una multa de 3.000 rupias (1.250 rublos) y fue puesto en libertad. El avión fue devuelto a su legítimo propietario. El oficial de policía Zafar Iqbal le explicó al "diseñador" que tenía prohibido volar hasta que recibiera la licencia o el permiso correspondiente.
