La rotación de pasajeros es un indicador condicional del trabajo del vehículo involucrado en el movimiento de la población. La necesidad de su análisis se debe a varias razones. Mientras tanto, actualmente no existe un enfoque único para cuantificar el indicador.
Características de desacuerdo
Los representantes de la escuela marxista atribuyen la infraestructura de transporte al sector manufacturero. Al mismo tiempo, la mayoría de los científicos extranjeros y algunos científicos nacionales lo consideran parte del sector de servicios. La razón clave del desacuerdo se refiere a las características de los productos de transporte. No crea nada, pero el trabajo de los trabajadores tiene una cierta productividad. Toda la esfera en su conjunto hace una contribución significativa a la tesorería nacional.
Relevancia del problema
El valor de la evaluación cuantitativa de los productos del sector del transporte hoy es bastante alto. La relevancia del problema se debe al hecho de que la economía rusa busca ganar una posición digna en el mercado global de servicios. En tales condiciones, es necesario desarrollar métodos para evaluar el trabajo, con los que pueda tener en cuenta las características del sector y determinar la intercambiabilidad de productos de diferentes tipos de vehículos. Los resultados deberían contribuir a una mayor objetividad en el análisis del sector en su conjunto.
Rotación de pasajeros
Los tipos de transporte utilizados por la población son muy diversos. Estas son instalaciones terrestres, urbanas, suburbanas e interurbanas, aviones y barcos. Varios factores influyen en la evaluación cuantitativa del funcionamiento de la esfera en cuestión. Sin embargo, todos están estrechamente conectados.
La rotación de pasajeros es un indicador que depende del volumen de demanda de servicios, el desarrollo de infraestructura y la ubicación territorial de la red. Estos factores, a su vez, se ven afectados por otras circunstancias. Por ejemplo, el volumen de la demanda depende de la propagación de las fuerzas productivas y la distribución de la población en todo el territorio, el sistema de relaciones económicas, el grado de cooperación y el nivel de especialización. Las necesidades de reubicación de los ciudadanos suelen ser difíciles de predecir. Una persona elige independientemente un modo de transporte, teniendo en cuenta varios factores. Entre ellos, la urgencia del viaje, el costo, la comodidad, etc. De antemano, puede tener en cuenta el movimiento de personas para estudiar / trabajar, en excursiones y rutas turísticas, en sanatorios, casas de vacaciones, en casas de verano, en los suburbios, en vacaciones, en vacaciones. Sin embargo, la mayoría de los viajes están relacionados con factores que son difíciles de considerar. En consecuencia, surgen problemas para determinar el volumen exacto de demanda.
Al mismo tiempo, teniendo en cuenta la importancia social del desplazamiento de la población, es importante planificar el tráfico de pasajeros con anticipación. Esto es necesario para preparar parques, determinar el rendimiento, la programación y las rutas. También es importante proporcionar la gama necesaria de servicios. El cálculo del tráfico de pasajeros se realiza multiplicando el número de ciudadanos transportados por la distancia de su movimiento.
