Las personas que se hicieron famosas en todo el mundo debido a su determinación, su deseo irresistible de cumplir sus sueños y talentos fueron admirables en todo momento. Actuaron contra obstáculos y lograron lo que querían. Como regla general, los nombres de tales personas sobrevivieron a sí mismos.
Así sucedió con Enzo Ferrari, cuyo apellido hoy es un símbolo de velocidad, riqueza y estilo. El Museo Ferrari en Maranello es prueba de ello.
Un sueño hecho realidad
El futuro creador de la empresa automovilística más famosa del mundo nació en Módena. Sus padres tenían su propio taller de metalurgia, sobre el cual vivía la familia Ferrari en el segundo piso. Junto con su hermano mayor, Enzo soñó que cuando creciera, haría famoso su apellido, y que la ocupación no tenía mucha importancia para el niño. Creía que haría un cantante de ópera (que el italiano no sabe cantar arias), en el peor de los casos, un periodista deportivo.
Todo cambió en un momento cuando un niño de diez años se metió por primera vez en una carrera de autos. Esto predeterminó el destino de Enzo. Momentos difíciles cuando murió su padre, su querido hermano murió en la Primera Guerra Mundial, y después de una grave forma de neumonía, él mismo no pudo encontrar un trabajo durante mucho tiempo, no lo rompió.
Después de establecerse como piloto de pruebas en la compañía de automóviles Alfa Romeo, comenzó el camino hacia su sueño de un auto de carreras de su propia invención. Durante 20 años, que incluyeron trabajo en un taller de reparación de automóviles y la Segunda Guerra Mundial, y la prohibición de dar 4 años a inventos con su apellido, Enzo se separó de la realización de un sueño. Pero cuando su primer Ferrari entró en la pista, el éxito fue tan triunfante que continúa hasta nuestros días.
Hoy se puede encontrar la historia de Enzo visitando su museo en Módena, pero el desarrollo de su negocio de automóviles está dedicado al Museo Ferrari en Maranello. Aquí puede ver no solo el Ferrari 125 F1, el primer automóvil que hizo famoso su nombre, sino también conocer todos los recortes de periódicos, desde el momento en que el joven genio era piloto de pruebas hasta nuestros días.
Dos museos: un destino
El pueblo de Maranello, ubicado a solo 17 km de Módena, no era famoso y no difería mucho, excepto que su tamaño era tan pequeño que la aviación aliada durante la Segunda Guerra Mundial ignoró su existencia, por lo que los aviones con bombas volaron a lugares más significativos. objetivos
Pero Enzo Ferrari se sintió cómodo con esta situación, que temía que alguna bomba aleatoria cayera en su taller de reparación de automóviles en Módena. Y así se movió, mientras todavía era una pequeña producción en Maranello, lo que la hizo famosa en todo el mundo.
Por lo tanto, hay dos museos Ferrari: en Maranello, donde se encuentra la empresa automotriz, y en la tierra natal de su fundador. Están estrechamente interconectados, y sería extraño, como escriben muchos visitantes del museo, visitar uno y no ver el segundo.
Incluso los boletos se pueden comprar con descuento si se compran inmediatamente en ambos lugares. Además, no hay nada más fácil que llegar desde Bolonia al Museo Ferrari en Maranello o desde Módena. En el aeropuerto Guillermo Marconi, se aceptan aviones de todo el mundo, pero solo hay tres opciones (si el automóvil no se alquiló):
- Un viaje en tren desde la estación central de Bolonia. El transporte pasa cada 20 minutos, y el viaje tomará aproximadamente lo mismo, dependiendo de la clase de tren. Precio de la entrada de 4 a 14 euros.
- Desde Bolonia (puede hacerlo inmediatamente desde el aeropuerto) viaja un autobús. Un viaje en autobús que sale cada 2 horas dura 40 minutos (44 km a Módena), y un boleto cuesta 18 euros (el equipaje es gratis).
- Los taxis se pueden pedir como transferencia, incluso al comprar un boleto a Italia.
Un autobús lanzadera corre entre los dos museos todo el día.
Por cierto, tampoco es un secreto cómo llegar desde Milán al Museo Ferrari en Maranello. La forma más rápida es en avión a Bolonia, y luego por los métodos enumerados anteriormente. Aquellos que tienen suficiente tiempo pueden viajar en tren, admirando las vistas en el camino.
Inauguración del museo
La idea de crear pabellones donde los fanáticos de los autos de carreras, y solo los fanáticos de un paseo con brisa pudieran ver toda la historia de la preocupación del automóvil, se hizo realidad en 1990, pero solo en el 94 la gerencia de la compañía tomó el control de ellos.
El Museo Ferrari en Maranello (las fotos muestran esto) adquirió sus características finales solo en 2004, cuando se agregó un ala nueva, y su área aumentó a 2.500 m 2.
Marca famosa
Lo primero que encuentra a los clientes y deja una impresión inolvidable, como escriben en sus comentarios, es el emblema de Ferrari, que tiene su propia historia. Enzo no fue el creador de esta imagen, pero cuando ni siquiera tenía su propio taller de reparación de automóviles, ya sabía que se mostraría un caballo encabritado en sus automóviles. Como fondo, eligió el color del escudo de armas de Módena: amarillo.
Este emblema fue entregado a un corredor novato con talento por uno de los miembros de la familia del conde de Barakka. En su familia había un as piloto de la Primera Guerra Mundial, en el ala de su avión, este caballo estaba simplemente "encabritado".
Lo que más sorprende a los visitantes del Museo Ferrari en Maranello (según las últimas críticas) es que la famosa preocupación en sí está a solo trescientos metros. Es decir, todos los artículos nuevos producidos a partir de sus transportadores van inmediatamente a los pabellones del museo.
Via Dino Ferrari, 43
Sí, la dirección del Museo Ferrari en Maranello suena tan hermosa. Tanto la preocupación como el museo son la única atracción de la ciudad, que es visitada por aquellos que aún no han cumplido su sueño de convertirse en propietarios de su propio Ferrari.
Según los visitantes, el área frente al museo es impresionante. Todo se hace en colores rojos, con los símbolos de la compañía, y el camino dibujado sobre el asfalto en el mismo color rojo brillante conduce a la entrada.
En la entrada, los huéspedes son recibidos por una tienda de regalos. Los visitantes que cuentan con baratijas económicas solo pueden obtener llaveros, porque los recuerdos reales "muerden" el precio. Entonces, la llave de un automóvil para un Ferrari costará casi 200 euros.
Lo que dicen los visitantes del museo es una pequeña habitación en la que hay simuladores que conducen un auto de carreras. Se encuentra frente a la entrada de los pabellones principales, por lo que puede probarse como corredor incluso antes de que lo visiten.
Pabellones del museo: Historia del automóvil Ferrari
Es bueno que el horario de apertura del Museo Ferrari en Maranello sea de 9.30 a.m. a 7 p.m.en verano y de 9.30 a.m. a 6 p.m.en invierno, de lo contrario no habría suficiente tiempo para ver todas las exposiciones.
Qué pabellones esperan a los visitantes del museo:
- En primer lugar, la exposición dedicada a la historia del famoso automóvil. Aquí puede ver cómo los automóviles cambian de año en año, no solo afuera sino también adentro.
- En segundo lugar, la sala, que presenta los autos que participaron en las carreras, y recibió el gran premio. Con ellos hay copias de cera de los jinetes que los condujeron. Casi todos los visitantes notan que consideraban su deber tomar fotografías con personalidades legendarias, incluso en forma de copias de ellos.
- En tercer lugar, debe admirar la oficina del fundador de la empresa, cuya figura de cera se encuentra en la copia exacta de su mesa. Es cierto que el gabinete está separado del público por vidrio, pero se puede ver y fotografiar al famoso italiano, como siempre con anteojos negros en la cara.
- Cuarto, como señalan los invitados al museo, el Salón de la Fama deja una impresión duradera, en la que se muestran copas y fotos de los ganadores. Hay tantos de ellos que inevitablemente te das cuenta de lo poderosa que tiene la empresa.
Además, todos pueden ser fotografiados en una cabina especial instalada en uno de los pasillos.
Autos Ferrari modernos
Por supuesto, la mayor cantidad de excursiones en el Museo Ferrari en Maranello es en los pasillos con autos modernos. Lo único negativo que los visitantes mencionan en sus comentarios es que alrededor de los autos hay rayas amarillas que no se pueden cruzar. Por lo tanto, sentarse dentro del moderno Ferrari increíblemente costoso no funcionará, aunque muchas de esas prohibiciones no se detienen, e intentan al menos fotografiar el interior y acariciar la carrocería del automóvil, violando el borde amarillo.
Debe estar preparado de inmediato para que haya muchas exhibiciones en el salón de automóviles modernos y las últimas innovaciones, por lo que la primera impresión es simplemente impresionante. Además, hay una transmisión en pantallas grandes sobre cómo se comportan estos mismos autos en la carretera. Por cierto, para aquellos que quieran relajarse, hay una cafetería y una sala de cine donde transmiten una película sobre el fundador de la empresa y sus automóviles.
Caballo oscuro
El Museo Ferrari tiene una sala increíble. Cuando entras por primera vez, al principio no causa mucha impresión. En el centro de una pequeña sala en un pedestal hay un automóvil, como siempre, en color rojo brillante. La iluminación algo tenue es sorprendente, pero no más. Extraño otro, ¿por qué solo un auto? Se vuelve claro cuando después de unos segundos la luz se apaga en la habitación.
Resulta que a lo largo del contorno del automóvil hay rayas de neón que brillan en la oscuridad. El espectáculo es indescriptible, como dicen los visitantes del museo en sus comentarios. Inmediatamente aparece la ciudad nocturna, una carretera vacía y el contorno de neón de Ferrari corriendo por ella.
Punto de alquiler
Aquellos que esperaban una tarifa nominal para conducir uno de los autos más caros del mundo con una brisa provocan una respiración profunda. Al final resultó que, la compañía sabe su valor, y por lo tanto, fijó la tarifa para sus automóviles en el rango de 130 a 300 euros. Esto es lógico. Es poco probable que un viaje en coche barato de este nivel permanezca en mi memoria durante mucho tiempo. Para aquellos que quieren viajar (siempre con un instructor) no hay fin, a pesar del costo de una caminata. Por qué
- En primer lugar, este es un pequeño pero un paso hacia un sueño. Si una persona aún no puede permitirse comprar un automóvil de este tipo, entonces puede sentir cómo es conducirlo.
- En segundo lugar, todos los que van al museo o lo abandonan se dan vuelta al oír el motor e incluso intentan fotografiar el automóvil que corre por la carretera.
- En tercer lugar, puede tomar fotografías cerca y dentro del automóvil pagado. Además, se instala una cámara de alquiler en los coches de alquiler, que registra un viaje desde atrás. El video se entrega al cliente de forma gratuita, por lo que cuando regrese a casa, puede mostrar a sus amigos lo rápido que el magnífico Ferrari se apresura a lo largo de la carretera mientras conduce.
El único inconveniente que se observa en las reseñas de los visitantes es la falta de una pista de alta calidad o al menos una sección bastante larga de la pista con un revestimiento especial.
