El Museo del Transporte Eléctrico se encuentra en San Petersburgo. Esta ciudad está asociada con antiguos tranvías que circulaban por la ciudad. El retrotransporte participa en varias celebraciones y desfiles. Los viejos tranvías de la ciudad funcionan todos los fines de semana. Los residentes locales y los invitados de la capital del norte de la Federación de Rusia tienen la oportunidad de viajar por la ciudad.
Se recomienda a los viajeros que quieran aprender más sobre la evolución de los vehículos eléctricos que visiten el Museo de vehículos eléctricos urbanos en San Petersburgo.
Un poco de ayuda
No todos los viajeros incluyen la empresa unitaria de San Petersburgo Gorelektrotrans en su itinerario de viaje y lo hacen en vano. El Museo del Transporte Eléctrico de San Petersburgo se encuentra en el territorio del Parque del Tranvía Vasileostrovsky. Su exposición se encuentra en dos de los tres edificios de depósito. El Museo del Transporte Eléctrico se enorgullece de que fue a partir de aquí en 1907 cuando salió el primer tranvía de la ciudad en el Neva.
Depot fue construido en 1906-1908. diseñado por los ingenieros F. Teichmann, A. Kogan, L. Gorenberg. El edificio del depósito fue creado en 1906-1907. Art Nouveau, y luego modificado por el ingeniero A. A. Lamagin.
Páginas de historia
El Museo del Transporte Eléctrico se inauguró en 1967 en Leningrado con motivo del 60 aniversario del lanzamiento del primer tranvía de la ciudad. Al principio, no tenía un estatus oficial, pero las fotografías se utilizaron como exhibiciones.
Mucho más tarde, comenzó la restauración del equipo, que honestamente "resolvió su servicio". A finales del siglo XX, se promovió la idea de ubicar tecnología real en el depósito. Después de ganar la competencia de habilidad profesional de toda Rusia, un conductor de tranvía Andrei Ananyev y un equipo de personas de ideas afines comenzaron a armar una colección del Museo de Transporte Eléctrico.
En 1982, no solo soviéticos, sino también tranvías extranjeros estaban en el depósito. Por supuesto, estos fueron análogos de automóviles extranjeros que se produjeron en Rusia.
Hechos importantes
La historia de la creación del Museo del Transporte Eléctrico se presenta en exposiciones modernas. Entre las exhibiciones que causan verdadero interés entre los turistas, destacamos un antiguo tranvía como Brush. Fue lanzado en rutas en 1907, es decir, hace más de cien años. La modelo ha participado repetidamente en la filmación de películas soviéticas.
En el otoño de 2014, la isla Sredny Prospekt Vasilievsky adquirió un nuevo sitio de patrimonio cultural. La colección presentada en el museo tiene trolebuses y tranvías desde exhibiciones antiguas hasta diseños modernos.
Que ver
Hay un carruaje de caballos en el museo, que fue el progenitor del tranvía habitual.
Entre las exhibiciones también hay un "autobús del festival" que una vez transportó a las estrellas pop soviéticas: Edith Piekha, Lyudmila Gurchenko, Leonid Kostritsa.
Muchas exposiciones del museo se conservan en una sola copia. ¿Qué tipos de transporte ofrece el museo a los visitantes?
Los recorridos involucran el conocimiento de 22 tranvías, 7 trolebuses, un autobús. Un hecho interesante es que todos los vehículos presentados en el museo están en buenas condiciones.
Está siendo atendido sistemáticamente, por lo que las exhibiciones de los museos participan en el rodaje de películas históricas y participan en exhibiciones retro. Periódicamente, se lleva a cabo un desfile de tranvías, en el cual muchas exhibiciones toman parte activa.
Hechos curiosos
La avenida central de la isla Vasilyevsky, que alberga un depósito único, ha participado repetidamente en la filmación de largometrajes y documentales. Los cineastas no ignoraron esta hermosa avenida. Carriage 1028, que se exhibe actualmente en el museo, aparece en la película Dog Heart. Las exhibiciones del museo fueron los héroes de las siguientes películas: "Lenin en octubre", "Hermano", "Maestro y Margarita".
Además del transporte histórico, el museo también tiene varias fotografías, ilustraciones, folletos, dibujos, boletos de varios años, itinerarios, carteles, cajas registradoras, vestimenta de conductores, compostadores, certificados de servicio.
En algunas habitaciones, se presentan modelos pequeños, pinturas y clips de películas con exhibiciones de museos.
También se presentan los muebles de 1907, que fueron utilizados por el primer director del museo.
Horario de trabajo
¿Cuándo puedo llegar al museo del transporte eléctrico? Horario: miércoles a domingo de 10:00 a 18:00. La entrada al museo cierra a las 17:00, hasta ese momento la taquilla también funciona. El servicio de excursiones se ofrece a los visitantes los sábados y domingos 4 veces al día: 10:00, 11:30, 14:00, 16:00.
El costo de la entrada es de 300 rublos. (preferencial se puede comprar por 100 rublos). Se proporciona una guía de forma gratuita. Durante el recorrido por una tarifa adicional (160 rublos), puede viajar en un tranvía retro.
Ubicacion y servicio
El Museo del Transporte Eléctrico Urbano se encuentra en: Sredny Prospekt, V.O., casa 77 (a 15 minutos de la estación de metro Vasileostrovskaya). La duración del recorrido es de 1.5-2 horas. Con un grupo de 8-10 personas, también puede reservar un viaje por el parque en un trolebús o tranvía. Los visitantes notan la originalidad y efectividad del recorrido. El grupo se sube a un tranvía o tranvía, donde escucha la fascinante historia de un guía profesional.
Luego, los visitantes se trasladan a la próxima exhibición, el recorrido continúa. Según la historia de la guía, puede encontrar datos sorprendentes sobre el transporte en la ciudad en el Neva. Por ejemplo, los primeros tranvías se lanzaron en la ciudad sobre el hielo del Neva, y solo entonces comenzaron a caminar sobre rieles.
¿Qué está permitido para los visitantes?
Gratis en el museo puedes tomar fotos y grabar videos, visitar el tranvía asediado, sentarte en el suelo para los pasajeros. Si la cabina está abierta durante el recorrido, los visitantes pueden sentirse como un conductor de tranvía. Puede presionar cualquier botón, tocar el timbre.
Hay una prohibición de subir escaleras que conducen a la red eléctrica, ya que los cables están bajo alto voltaje. No hay restricciones para el autoestudio de las exhibiciones, los visitantes pueden continuar explorando el museo después del recorrido. Por ejemplo, en el cine puedes ver el desfile de trolebuses.
Una vez en este increíble museo de San Petersburgo, puede sentirse como un conductor de automóvil o conductor, para darse cuenta de la complejidad y responsabilidad de estas profesiones.
Ceremonias de boda
Algunos Petersburgers, después de ver el desfile del tranvía, están tan imbuidos del romance de este vehículo eléctrico que ordenan una sesión de fotos de boda en el museo.
Las imágenes tomadas en vagones viejos resultan tan hermosas que se crea la impresión completa del realismo de los recién casados en los siglos 19-20. Algunos invitados creen que la iluminación en el museo no es lo suficientemente brillante, pero mirando las fotos de los recién casados en un tranvía o tranvía, es bastante difícil estar de acuerdo con este punto de vista.
Excursiones para niños
El Museo de Transporte Eléctrico de San Petersburgo ofrece recorridos especiales para estudiantes. La guía (según la edad) cuenta datos interesantes de la historia del transporte eléctrico en San Petersburgo.
A los niños también se les ofrecen misiones, dentro de las cuales pueden familiarizarse independientemente con las exhibiciones que les gustan, aprender las características de su creación. En climas fríos, los niños vienen aquí con ropa abrigada, ya que algunas de las exhibiciones están en el depósito a la misma temperatura que en la calle.
Las historias de la guía también serán interesantes para los niños en edad preescolar, por lo tanto, se traen aquí grupos de niños de jardines de infantes cercanos en San Petersburgo. Los chicos están completamente encantados cuando el guía, que toma el lugar de un conductor de tranvía, los invita a recorrer el museo.
Comentarios de los visitantes
Los turistas que tienen la suerte de estar en el Museo del Transporte Eléctrico están felices de escuchar a la guía, tomar fotografías en el contexto de autos históricos.
¿Qué marcan los visitantes? Parece que, a pesar del hecho de que las exhibiciones se encuentran en los antiguos hangares del parque de tranvías Vasileostrovsky, construido en el siglo pasado, cientos de fanáticos de vehículos eléctricos están ansiosos por llegar aquí.
Los visitantes notan el interesante trabajo de los guías, su deseo de aumentar el nivel intelectual y cultural de los turistas. ¿Qué atrae a los ciudadanos y visitantes de San Petersburgo aquí? La oportunidad de tocar la historia de su país, viajar en el transporte que alguna vez utilizaron los habitantes del asediado Leningrado.
¿Qué otras impresiones comparten los visitantes de este museo inusual? Algunos señalan que por primera vez se enteraron de que los tranvías circulaban por la ciudad durante el bloqueo de Leningrado. Gracias a los voluntarios locales que participan activamente en los trabajos de reparación y restauración, logran entregar viejos tranvías y trolebuses a una apariencia presentable. ¿Qué más dicen los visitantes de este inusual museo de Petersburgo?
Por ejemplo, solo durante el recorrido, muchos ciudadanos aprendieron que ya a principios del siglo pasado había una relación entre el costo del viaje y la distancia de la ruta. Tal medida complicó significativamente el trabajo del conductor, pero permitió evitar intentos de vandalismo y vandalismo.
Algunos vieron por primera vez mostradores de autopago, aprendieron que para arrancar un boleto, era necesario bajar 3 kopeks en un agujero especial y luego arrancar el boleto.
Desafortunadamente, parte de las personas deshonestas a quienes los pasajeros entregaron dinero bajaron menos monedas a la caja registradora, dejando algo del dinero para ellos. Por esta razón, se eliminaron las cajas de autoservicio y, en lugar de ellas, se instalaron compostadores en los tranvías. La tarifa en el trolebús era de 4 kopeks.
Entre las cualidades positivas del museo, los visitantes notan precios de boletos asequibles, videos y fotografías gratis, así como su conveniente ubicación.
En unos pocos inconvenientes, los visitantes en sus reseñas del museo del transporte eléctrico consideran la necesidad de vestirse abrigados cuando hace frío, ya que el museo es tan frío como en la calle. Algunos visitantes se quejan de la poca iluminación, por lo que las imágenes se obtienen de baja calidad.
