En San Petersburgo, la popularidad del retrotransporte ha aumentado recientemente: cada vez con mayor frecuencia se pueden ver tranvías y automóviles en las calles que conducían nuestros abuelos. Participan en desfiles y eventos festivos. Algunos viejos tranvías circulan en la ciudad todos los fines de semana, y cualquiera puede viajar en ellos por la ciudad. Aquellos que estén especialmente interesados en el retrotransporte, quieran aprender sobre la evolución del transporte eléctrico en San Petersburgo o simplemente ampliar sus horizontes, vale la pena visitar el Museo de Transporte Eléctrico Urbano de San Petersburgo.
Sobre el museo
El Museo del Transporte Eléctrico Urbano en San Petersburgo es una subdivisión de la Empresa Unitaria Estatal de San Petersburgo Gorelektrotrans. Los turistas a menudo ignoran este museo, y su exposición es una vista muy entretenida.
El Museo del Transporte Eléctrico de San Petersburgo se encuentra en el territorio del Parque del Tranvía Vasileostrovsky, el primero de la ciudad. La exposición se encuentra en dos de los tres edificios de depósito, desde los cuales el tranvía de San Petersburgo salió por primera vez en 1907. El depósito del tranvía fue construido en 1906-1908. de acuerdo con el proyecto de los ingenieros A. Kogan, F. Teichman y L. Gorenberg, y el edificio administrativo se hizo en el estilo moderno en 1906-1907. y luego reconstruido según el proyecto de A. A. Lamagin.
La historia
El Museo del Transporte Eléctrico Urbano se inauguró en Leningrado en 1967 con motivo del 60 aniversario del lanzamiento del primer tranvía. Al principio no tenía un estatus oficial, pero las exhibiciones eran fotografías. La restauración del equipo enviado "retirado" se llevó a cabo más tarde.
En la década de 1980 El ganador del Concurso profesional de conductores de tranvías de toda Rusia, Andrei Ananyev, junto con sus asociados, comenzó a promover activamente la idea de colocar una verdadera colección de museo en el depósito. En 1982, no solo los modelos de tranvías soviéticos, sino también extranjeros comenzaron a aparecer en el museo. Por supuesto, estas eran solo réplicas de automóviles extranjeros producidos en Rusia. Por ejemplo, uno de sus representantes más brillantes hoy es un viejo tranvía como Brush. ¡Fue en rutas permanentes en 1907, es decir, hace 111 años! Este modelo se puede ver no solo en la exposición del museo, sino también en varias películas soviéticas.
Los modelos antiguos de trolebuses aparecieron en la colección del museo en 1999. En la forma en que el museo de transporte eléctrico existe ahora, comenzó a funcionar en 2008. Hasta ese momento, ya se habían creado museos similares en los parques de tranvías y trolebuses, pero no tenían un estado oficial.
En 2009, existía la amenaza de perder irremediablemente el parque del tranvía junto con el museo. El terreno en el que se encuentra fue planeado para ser construido con varias instalaciones comerciales. Después de un tiempo, incluso se comenzó a desmantelar las vías del tranvía y una red de contactos. Sin embargo, en 2011, gracias al equipo del nuevo gobernador de San Petersburgo y a los activistas, se pudieron defender edificios históricos. 2 de noviembre de 2014 El Parque Vasileostrovsky recibió el estatus de objeto de patrimonio cultural.
Coleccion
Las exhibiciones del museo están ubicadas de acuerdo con la cronología del desarrollo de vehículos eléctricos en San Petersburgo. La colección consta de tranvías y trolebuses desde antiguos hasta casi modernos. El museo almacena el carruaje Konka, el predecesor de los tranvías ordinarios habituales para la gente del pueblo. Y recientemente, el primer autobús apareció en la colección del museo. Este es un autobús de "festival", que transportaba en el pasado muchas estrellas de la etapa soviética: Lyudmila Gurchenko, Leonid Kostritsa, Edith Piekha. El museo también tiene exhibiciones únicas que se han conservado en una sola copia. En total, la colección del Museo del Transporte Eléctrico en San Petersburgo incluye 22 tranvías, 1 autobús y 7 trolebuses diferentes.
Todos los vehículos son reparables, ya que se mantienen cuidadosamente y, por lo tanto, participan periódicamente en la filmación de películas históricas, exhibiciones retro y desfiles de la ciudad. Por ejemplo, en la imagen "Corazón de perro" aparece el carruaje 1028, justo el que ahora está en el museo. Además, las exhibiciones del museo fueron los héroes de las películas "Hermano", "Lenin en octubre", "Maestro y Margarita" (automóvil MS-1, número de cola 2424) y otros.
Además del transporte "con historia", el museo también almacena una variedad de ilustraciones, fotografías, dibujos, folletos, boletos de diferentes años, mapas de rutas, cajas registradoras, carteles, bolsas de conductor, tarjetas de identificación, uniformes, teléfonos de oficina y compostadores. Hay salas separadas donde se presentan pinturas, mini modelos e incluso se transmiten varios extractos de las películas, en las que ya se filmó el famoso transporte. Se presentan muebles antiguos de 1907, que fueron utilizados por el primer director del parque.
Excursiones
El Museo del Transporte Eléctrico de San Petersburgo está abierto a los visitantes de miércoles a domingo. Los sábados y domingos, se ofrecen visitas guiadas cuatro veces al día que duran aproximadamente 2 horas. Se recomienda realizar una excursión con anticipación. Si el grupo tiene más de 8 personas, puede viajar en un viejo tranvía por el parque por una tarifa adicional.
Los recorridos se organizan de manera original, teniendo en cuenta las peculiaridades del museo: el grupo ingresa a un tranvía o trolebús y escucha la historia del guía, luego pasa al siguiente. Las excursiones son muy divertidas e informativas. Puedes aprender muchos datos interesantes de ellos: por ejemplo, que los primeros tranvías de la ciudad se lanzaron en el hielo del Neva, lo difícil que es trabajar como conductor del tranvía más largo del mundo, a qué condujo la colisión del tranvía más pesado con un tanque, sobre el hecho de que uno de los trolebuses logró quedarse incluso en una cabaña de jardín, y muchas otras historias divertidas y divertidas. Puede tomar fotos y grabar videos (gratis), ingresar a trolebuses y vagones, sentarse en los asientos de pasajeros y, si la cabina está abierta, también puede inspeccionarla. Está permitido tocar todo, presionar botones, tocar campanas, etc. Solo las escaleras que conducen a la red de contactos no se pueden subir: los cables están energizados.
El tiempo para el autoexamen de las exposiciones no está limitado. Si entra al interior de cada automóvil, tomará al menos una hora, aunque al principio la exposición no parece tan grande.
El 23 de junio de 2018 a las 13:00, como parte de la exposición "En el estudio del artista" en el Museo del Transporte Eléctrico, se llevará a cabo una lección de pintura multicapa para todos.
Del 1 de junio al 31 de julio de 2018, se aceptan dibujos de niños menores de 12 años para el concurso "Tranvías y trolebuses en la ciudad de Neva". Al final del verano, se llevará a cabo una ceremonia de entrega de premios y una exposición de obras en el Museo de Transporte Eléctrico de San Petersburgo, el mejor de los cuales posteriormente decorará el exterior de los tranvías de la ciudad. El concurso está dedicado al 155 aniversario de Konka y al 315 aniversario de la ciudad.
Comentarios
El Museo del Transporte Eléctrico Urbano invariablemente agrada a sus visitantes. Les gusta que cerca de cada exhibición haya un letrero con una descripción. También es importante que pueda subir a muchos tranvías y trolebuses, tocar todo, tomar una foto, sentirse en el papel de conductor y conductor de automóvil. A veces, el museo incluso alberga sesiones fotográficas de bodas. Sin embargo, según algunos visitantes, la iluminación no es suficiente para la fotografía en un depósito.
Los invitados celebran los excelentes preparativos de la administración para la Noche de los Museos. Los flujos de personas están claramente organizados, hay suficientes guías para todos. Por cierto, los propios guías pueden controlar el equipo exhibido y saber absolutamente todo sobre él. Sus historias son interesantes incluso para niños en edad preescolar, por lo que aquellos que estaban en el museo recomiendan venir allí con sus hijos. Además, se aconseja a los visitantes que se vistan más abrigados en la estación fría, ya que la temperatura del aire en el depósito es casi la misma que en la calle.
Informacion util
Horario: de miércoles a domingo de 10 a.m. a 6 p.m., puede ir al museo hasta 5 horas. La caja también funciona hasta las 5 de la tarde.
El servicio de excursiones se realiza los sábados y domingos 4 veces al día: a las 10:00, 11:30, 14:00 y 16:00.
El precio de un boleto de admisión regular es de 300 rublos, y un boleto preferencial es de 100 rublos. Los servicios de guía turístico son gratuitos. La participación en un viaje en un tranvía retro después del recorrido se paga por separado y cuesta 160 rublos, y para categorías privilegiadas de visitantes: 100 rublos.
