Gracias a estas instalaciones, fue posible moverse a través de ríos y varios lugares inaccesibles. Hay muchos tipos diferentes de diseños de puentes.
Son un atributo integral de todos los ríos, pero no solo. Se lanzan puentes sobre diversos obstáculos: carreteras, tuberías, gargantas de montaña y más. Con su ayuda, las distancias se reducen y moverse alrededor de ellas es más cómodo y rápido. Los nuevos puentes, construidos con materiales modernos y utilizando la última tecnología, se ven estéticamente agradables y hermosos.
El puente Murom que pasa por el río es uno de los más bellos y modernos.
Un poco sobre los tipos de puentes
Hay muchos tipos de puentes. Se distinguen los siguientes:
- bloque - simple en estructuras de construcción;
- armadura (utilizada con la longitud de puentes de 40 a 150 metros);
- pontón y flotante (su característica es luces flotantes o soportes llamados pontones);
- jorobado (forma - curvado hacia arriba);
- espaciadores (en contraste con los soportes de vigas, los puntales actúan).
Cabe señalar que el tipo de expansión de puentes se divide en 5 categorías:
- marco (en forma de T o U) utilizado en la construcción de viaductos y pasos superiores);
- atirantado, similar a un puente colgante, pero la estructura de soporte aquí es una armadura atirantada hecha de cuerdas de acero (la construcción del puente Murom es similar);
- suspendido o suspendido (estructura de soporte de elementos flexibles: cadenas, cables, cuerdas);
- arqueado, cuya estructura de soporte es similar a una bóveda o arco (este tipo se usa en áreas montañosas y en ciudades);
- Combinado combina patrones arqueados y de viga (utilizados en ciudades sobre ríos anchos).
De la historia de la construcción del puente.
El puente Murom se volvió a construir en los días de la URSS, pero comenzó a construirse activamente solo en 2006. Antes de la aparición del nuevo puente sobre el río Oka, el cruce del río se realizó en un puente de pontones en el verano (ahora se usa entre los asentamientos Tumbotin y Pavlov), y en invierno en ferry. En los inviernos más severos, el cruce se realizó en hielo.
El puente más cercano a este lugar se encuentra en la región de Nizhny Novgorod, a una distancia de 300 km de Murom. El nuevo puente se abrió en el otoño de 2009. La construcción se ha convertido en una parte importante de la carretera de circunvalación de Murom, proporcionando tráfico de tránsito.
Gracias al puente, las carreteras de la región de Vladimir se conectaron con las carreteras de Mordovia, Bashkiria y Tatarstán, así como con las carreteras de la región de Nizhny Novgorod (suroeste). También se proporcionó comunicación directa con la capital de Rusia.
Puente de Murom: foto, descripción
El puente fue construido sobre el río. Oku en el área de la ciudad de Murom, la región de Vladimir y la ciudad de Navashino (región de Nizhny Novgorod), además de estas áreas, conecta varias carreteras federales en la carretera Arzamas-Murom-Vladimir. La construcción fue realizada por la empresa rusa Mostotrest.
La longitud del puente es de 1400 metros. El lienzo está soportado por cables montados en tres soportes principales (cada uno de 90 metros de altura) de hormigón armado monolítico. Uno de ellos está ubicado en el medio del río, dos, en las orillas. La longitud de cada uno de los dos tramos principales soportados por los tirantes es de 230 metros.
El puente atirantado de Murom elimina los flujos de transporte de tránsito desde la parte central de la ciudad.
El título de "el puente más hermoso de Rusia"
La construcción del puente costó alrededor de 8 mil millones de rublos.
En 2013, el puente en Murom recibió el título de la más bella de Rusia. Tomó el 1er lugar en la competencia. En total, se emitieron más de 32700 votos para él, lo que le permitió adelantarse al famoso "Dragón Rojo" del Puente Khanty-Mansiysk por 6000 votos. Además, entre los solicitantes había puentes de Surgut, San Petersburgo, el territorio de Khabarovsk y muchas otras regiones. La inscripción conmemorativa "El puente más hermoso de Rusia" se puede ver en la placa instalada en uno de los soportes.
