Una de las siete maravillas del mundo es el Faro de Alejandría, una estructura construida en la isla de Faros en el siglo III a. C. El edificio está ubicado cerca de la famosa ciudad egipcia de Alejandría, en relación con la cual se le dio ese nombre. Otra opción puede ser la frase "faro de Faros", del nombre de la isla en la que se encuentra.
Destino
La primera maravilla del mundo, el Faro de Alejandría, originalmente tenía la intención de ayudar a los marineros perdidos que desean llegar a la costa, superando con seguridad los arrecifes submarinos. Por la noche, las llamas y los haces de luz de señal, que emanan de un gran incendio, iluminan el camino, y durante el día, columnas de humo que emanan de una hoguera ubicada en la parte superior de esta torre marina. El faro de Alejandría sirvió fielmente durante casi mil años, pero fue muy dañado por un terremoto en 796 a. C. Después de este terremoto, se registraron cinco temblores más potentes y duraderos en la historia, que finalmente deshabilitaron esta magnífica creación de manos humanas. Por supuesto, trataron de reconstruirlo más de una vez, pero todos los intentos condujeron solo al hecho de que de allí se mantuvo una pequeña fortaleza, que fue construida por el Sultán Kait-Bey en el siglo XV. Es esta fortaleza la que se puede ver hoy. Ella es todo lo que queda de esta magnífica creación del hombre.
La historia
Profundicemos un poco más en la historia y descubramos cómo se construyó esta maravilla del mundo, porque es realmente emocionante e interesante. Cuánto ha sucedido, cuáles son las características de la construcción y su propósito: le contaremos todo esto a continuación, no sea demasiado vago para leerlo.
¿Dónde está el faro de Alejandría?
El faro fue construido en una pequeña isla llamada Faros, que se encuentra frente a la costa de Alejandría en el mar Mediterráneo. Toda la historia de este faro se asoció originalmente con el nombre del gran conquistador Alejandro de Macedonia. Fue el creador del primer milagro del mundo, algo de lo que toda la humanidad está orgullosa. En esta isla, Alejandro Magno decidió establecer un gran puerto, lo que en realidad hizo en 332 a. C. durante su visita a Egipto. La construcción recibió dos nombres: el primero, en honor al que decidió construirlo, el segundo, en honor al nombre de la isla en la que se encuentra. Además del famoso faro, el conquistador decidió construir la ciudad del mismo nombre, uno de los puertos más grandes del mar Mediterráneo. Cabe señalar que en toda su vida, Alejandro Magno construyó unas dieciocho políticas con el nombre de "Alejandría", pero esta pasó a la historia y se conoce hasta el día de hoy. En primer lugar, se erigió la ciudad, y solo entonces su principal atracción. Inicialmente, la construcción del faro debía durar 20 años, pero allí estaba. Todo el proceso tomó solo 5 años, pero, a pesar de esto, la construcción vio el mundo solo en 283 a. C., después de la muerte de Alejandro Magno, durante el gobierno de Ptolomeo II, rey de Egipto.
Características de construcción
Alejandro Magno decidió abordar el tema de la construcción con mucho cuidado. Según algunas fuentes, durante más de dos años ha estado eligiendo un lugar para la construcción del puerto. El conquistador no quería crear una ciudad en el Delta del Nilo, a la que encontró un muy buen reemplazo. El sitio de construcción fue lanzado a veinte millas al sur, no lejos del lago Mareotis. Anteriormente, había una plataforma de la ciudad egipcia de Rakotis, que a su vez facilitó ligeramente todo el proceso de construcción. La ventaja de la ubicación era que el puerto podía recibir barcos del mar Mediterráneo y el río Nilo, que era muy rentable y diplomático. Esto no solo aumentó las ganancias del conquistador, sino que también lo ayudó a él y a sus seguidores a construir fuertes lazos con los mercaderes y los marineros de la época. La ciudad logró crear durante la vida de Macedonia, pero el Faro de Alejandría fue el desarrollo de Ptolomeo del primer Soter. Fue él quien finalizó el diseño y lo trajo a la vida.
Faro de Alejandría Foto
Mirando la imagen, veremos que el faro consta de varias "capas". Tres grandes torres de mármol se alzan sobre la base de enormes bloques de piedra, con un peso total de varios cientos de miles de toneladas. La primera torre tiene la forma de un gran rectángulo. En su interior hay habitaciones destinadas a albergar a soldados y trabajadores portuarios. En la parte superior había una torre octogonal más pequeña. La rampa en espiral era una transición a la torre cilíndrica superior, dentro de la cual había una gran hoguera, que servía como fuente de luz. Toda la estructura pesaba varios millones de toneladas, excluyendo joyas y electrodomésticos en su interior. Debido a esto, el suelo comenzó a ceder, lo que causó serios problemas y requirió fortificaciones y trabajos de construcción adicionales.
Inicio de fuego
A pesar de que el faro de Faros fue construido durante el 285-283 a. C., comenzó a funcionar solo a principios del siglo I a. C. Fue entonces cuando se desarrolló todo el sistema de luces de señal, que funcionaba gracias a los grandes discos de bronce que dirigían la luz hacia el mar. Paralelamente, se inventó la composición de la pólvora, que emitía una gran cantidad de humo, una forma de indicar el camino por la tarde.
Altura y rango de luz saliente
La altura total del faro de Alejandría es de 120 a 140 metros (la diferencia es la diferencia en la altura del suelo). Debido a este acuerdo, la luz de la hoguera era visible a una distancia de más de 60 kilómetros en clima brillante (hay evidencia de que la luz era visible para la calma durante 100 kilómetros o más) y hasta 45-50 kilómetros durante una tormenta eléctrica. La dirección de los rayos se debió a la construcción especial en varias filas. La primera fila era un prisma tetraédrico, cuya altura alcanzaba 60-65 metros, con una base cuadrada, un área de 900 metros cuadrados. Mantuvo el inventario y todo lo necesario para suministrar combustible y mantener el fuego "eterno". La base de la parte central era una tapa plana grande, cuyas esquinas estaban decoradas con grandes estatuas de Tritones. Esta habitación era una torre octogonal de mármol blanco de 40 metros de altura. La tercera parte del faro está construida con ocho columnas, encima de ellas hay una gran cúpula, que está decorada con una gran estatua de Poseidón de bronce de ocho metros. Otro nombre para la estatua es Zeus el Salvador.
"Llama eterna"
Mantener el fuego era una tarea difícil. Todos los días se requería más de una tonelada de combustible para que el fuego pudiera arder con la fuerza necesaria. El árbol, que era el material principal, se entregó en carros especialmente equipados a lo largo de una rampa en espiral. Los carros arrastraban mulas, que requerían más de cien en una escalada. Para que la luz del fuego se extendiera lo más posible, detrás de la llama, al pie de cada columna, se colocaron enormes láminas de bronce, con las cuales dirigieron la luz.
Propósito adicional
Según algunos manuscritos y documentos conservados, el Faro de Alejandría no era solo una fuente de luz para los marineros perdidos. Para los soldados, se convirtió en un punto de observación, para los científicos: un observatorio astronómico. Las cuentas dicen que había una gran cantidad de equipos técnicos muy interesantes: horas de varias formas y tamaños, una veleta, así como muchos instrumentos astronómicos y geográficos. Otras fuentes dicen que hay una gran biblioteca y una escuela en la que enseñan disciplinas elementales, pero esto no tiene ninguna evidencia significativa.
Muerte
La muerte del faro ocurrió no solo debido a varios terremotos poderosos, sino también porque la bahía ya casi no se usaba, porque estaba muy sedimentada. Después de que el puerto se volvió inadecuado para la operación, las placas de bronce con las que se envió la luz al mar se fundieron en monedas y joyas. Pero ese no fue el final. La destrucción completa del faro ocurrió en el siglo XV durante uno de los terremotos más poderosos que alguna vez ocurrió en la costa del mar Mediterráneo. Después de eso, los restos fueron restaurados varias veces y sirvieron como una fortaleza, así como un hogar para los pocos habitantes de la isla.
En el mundo moderno
Hoy el faro de Faros, cuya foto se puede encontrar muy fácilmente, es uno de los pocos monumentos arquitectónicos perdidos en la historia y el tiempo. Esto es lo que sigue siendo interesante tanto para los científicos como para la gente común a la que le gustan las cosas centenarias, porque muchos eventos, obras literarias y descubrimientos científicos que son importantes para todo el desarrollo del mundo están asociados con él. Por desgracia, no queda mucho de las 7 maravillas del mundo. El Faro de Alejandría, o más bien solo una parte de él, es una de esas estructuras de las que la humanidad puede estar orgullosa. Es cierto que todo lo que quedaba de él era solo el nivel inferior, que servía como almacén y lugar de residencia para los militares y los trabajadores. Gracias a muchas reconstrucciones, la estructura no fue completamente destruida. Se transformó en algo así como un pequeño castillo-fortaleza, dentro del cual vivían los habitantes restantes de la isla. Esto es lo que puedes ver cuando visitas la isla de Faros, que es bastante popular entre los turistas. Después de la construcción completa y las reparaciones cosméticas, el faro tiene un aspecto más moderno, lo que lo convierte en un edificio moderno con una larga historia.
