La superficie de un submarino, como todos los procesos físicos, está sujeta a ciertas leyes de las ciencias exactas, en particular, Arquímedes. Dice que para sumergir completamente el cuerpo, por ejemplo, en agua, su peso debe ser igual al volumen del fluido desplazado.
Para cumplir, el lastre o los tanques llenos de agua están unidos a la embarcación. Cuando se requiere el ascenso de un submarino, el líquido se desplaza del lastre soplando utilizando la potencia del aire comprimido. Controlan la inmersión utilizando timones especiales. El llenado o desplazamiento del líquido se lleva a cabo para lograr el equilibrio.
La idea del lastre principal
Cuando se llenan los tanques que pertenecen al lastre principal, la flotabilidad de la embarcación se extingue para garantizar una inmersión normal. El control sobre este proceso se lleva a cabo dividido en grupos del Hospital Central City (tanques del saldo principal):
- Nasal
- Alimentación.
- Mediano
El lastre controla el ascenso y la inmersión. Para esto, todos los elementos se llenan o purgan a la vez. Preliminar hacer el cálculo en movimiento posicional. Si no se requiere un buceo de emergencia, realice:
- Terminar el llenado de lastre.
- Comprobación de estanqueidad de la caja.
- Aterrizaje
- Llenado de tanques medianos.
Cuando el ascenso normal, primero realice la purga del lastre promedio. Al hacer un movimiento sobre el agua, las piedras del rey deben estar en posición abierta con aplausos de emergencia. Es necesario cerrar las válvulas de ventilación. El recipiente se mantendrá a expensas del colchón de aire creado en los cilindros.
En el momento en que se abren las válvulas, el fluido de respaldo desplaza el aire y el bote comienza a sumergirse. Tan pronto como alcanza la marca deseada, las válvulas se cierran. Cuando se observa el modo normal, a la profundidad de la embarcación va con Kingston abierto. Si comienza a aparecer, cierre el cierre de emergencia para el suministro de aire. El ascenso normal se acompaña de un volumen estimado de aire con piedras de rey cerradas para salvar. Los marineros no se olvidan de la flotabilidad residual o la diferencia en el volumen de CBH y el agua necesaria para el buceo. La diferencia se compensa con lastre auxiliar.
¿Qué técnicas se utilizan?
La superficie de un submarino puede ser necesaria con urgencia o en modo normal. Cuando no hay prisa, se realiza en 2 etapas. Todas las acciones están involucradas en las acciones. El líder del buque gestiona las actividades. Para trabajar con el mecanismo en dos trucos, es necesario usar timones horizontales con un trazo. Inicialmente, el ascenso del submarino se lleva a cabo a un nivel de profundidad segura, luego se realizan las siguientes acciones:
- Configure la estación de sonda en el modo de rumbo.
- Escucha el horizonte.
- Inspeccione los ángulos de rumbo de popa.
- Escribe las coordenadas.
- Cambie al modo de búsqueda de dirección de eco.
- Examine los sectores de proa y popa.
- Se está preparando un diesel para soplar el tanque.
El trabajo se puede hacer sobre la marcha o en una parada completa.
Cómo escalar el siguiente parámetro
La superficie de un submarino al nivel de profundidad del periscopio se realiza en situaciones de emergencia cuando se anuncia una alerta de combate. Para hacer esto, cree el recorte de alimentación apropiado en el curso medio. Cuando alcanzan la profundidad deseada, realizan las siguientes acciones:
- Reduce el trazo.
- El recorte se elimina a cero.
- Levanta el periscopio.
El comandante inspecciona personalmente la superficie horizontal y verifica el contenido de aire. Para evitar que el bote sea arrojado a la superficie del mar, haga lo siguiente:
- El lastre de compensación se llena oportunamente.
- Extiende la antena.
- Levanta el periscopio.
La tripulación debe estar lista en cualquier momento para llenar el lastre.
Acciones del capitán
Cuando el submarino se sumerge y asciende, así como durante las maniobras, el comandante monitorea constantemente las operaciones realizadas por el equipo y evalúa la situación. Si el barco alcanza los parámetros del periscopio, con una evaluación favorable de la situación, el capitán decide establecer una posición en la superficie:
- Él da la orden para el diferencial de alimentación.
- Alcanza medio indicador de periscopio.
- Sopla el grupo medio.
- Cierra las piedras del rey.
El comandante verifica los ajustes de alimentación y arco, el estado del lastre. Si todo está en orden, abre la escotilla en la caseta del timón y se dirige al puente. En general, examinamos los principios del ascenso de un submarino. El barco se eleva a una posición de crucero, los miembros de la tripulación eliminan todos los dispositivos retráctiles innecesarios.
Al bucear, realizan las siguientes acciones:
- Comience el diesel preparado.
- Los gases de escape se envían a los tanques.
- Llena el lastre para realizar una inmersión rápida.
El bote está preparado. La tripulación espera más órdenes del capitán. Sin las instrucciones claras de la persona principal en el barco, nadie tiene derecho a realizar ninguna maniobra.
Eventos urgentes
El ascenso de emergencia del submarino se lleva a cabo en ejercicios, perfeccionando el proceso, así como en situaciones de emergencia. Durante el período de ascenso urgente:
- El barco alcanza la posición de superficie o la profundidad especificada por un período mínimo.
- Las profundidades intermedias pasan sin demora.
- El lastre principal se sopla bajo alta presión.
La elección de los tanques depende de la situación. Si no necesita aumentar el ajuste, sople los tanques intermedios, manteniendo la embarcación a toda velocidad. Al mismo tiempo trabajan con una rueda horizontal. Al cambiar el orden de desplazamiento del líquido de los tanques, el comandante controla el ascenso, observando el recorte. Si el agua comienza a fluir a través de una caja resistente, haga lo siguiente:
- Se anuncia una alarma.
- Cerrar agujeros.
- Compartimento seco de emergencia.
- Comienzan el drenaje.
Para no chocar con un barco de superficie durante un ascenso de emergencia, observe las reglas de seguridad.
Submarino emergiendo en hielo ártico
El Ártico es un territorio serio. Para ir allí, necesitas un equipo especialmente entrenado, un capitán experimentado. Para tener éxito en las maniobras, se requiere contabilidad:
- Corrientes
- Direcciones y velocidades de hielo a la deriva.
Las acumulaciones de hielo forman tales derivas:
- Viento
- Por separado.
- Escasa
En Rusia, se realizaron ejercicios en estos lugares ya en 1934 con la ayuda de rompehielos. Los botes se hundieron en el hielo y subieron hasta cinco millas debajo de la capa de hielo.
Orgullo de america
Estados Unidos realizó un ejercicio con el ascenso ártico de un submarino nuclear. La vista fue impresionante. Por alguna razón, llegó a las pantallas de televisión. Se filmó y publicó una operación secreta "al azar" para una operación especial. La tripulación actuó hábilmente, trabajó hasta el más mínimo detalle en el hielo del Ártico. Hay una advertencia que distingue nuestra tecnología de la extranjera. Entonces, los rusos en situaciones difíciles aparecen sobre la marcha, y los estadounidenses necesitan una parada.
