Todos escucharon la frase "Un automóvil no es un lujo, sino un medio de transporte". Muchos a menudo lo pronuncian ellos mismos, pero no todos entienden el significado. Y el origen es completamente conocido solo por los amantes atentos de la literatura clásica y los admiradores del cine soviético.
El nacimiento de una frase atrapante
"Un automóvil no es un lujo, sino un medio de transporte", una cita de la novela "Becerro de oro" de Ilya Ilf y Evgeny Petrov. Se hizo conocida no solo por los lectores, sino también por los cinéfilos después de la adaptación cinematográfica de la obra en 1968.
La frase se repite tres veces en la película. El primero en decir: "Un automóvil no es un lujo, sino un medio de transporte" fue el organizador de un mitin en una de las aldeas en el tramo Novozaitsevsky. Las palabras fueron parte de un eslogan que literalmente salió de la boca del organizador durante una reunión del auto de Adam Kozlevich con Ostap Bender y sus asociados. Su "ñu" fue confundido erróneamente con el líder de la concentración Moscú-Jarkov-Moscú. Un hombre sin barba, que salió corriendo de la multitud de espectadores, gritó palabras sobre lo importante que es establecer la producción de la industria automotriz soviética, y al final gritó después del Antílope que se marchaba: "¡Un automóvil no es un lujo, sino un medio de transporte!"
Ostap Bender repitió estas palabras durante un discurso en respuesta a los residentes de la ciudad de Udoev, y luego nuevamente cuando vio a los verdaderos participantes en la carrera liderados por su líder.
"Sí", dijo. - Ahora yo mismo veo que un automóvil no es un lujo, sino un medio de transporte. ¿No tienes envidia, Balaganov? ¡Tengo envidia!"
¿De dónde crecen las piernas?
"Un automóvil no es un lujo, sino un medio de transporte". El significado de esta frase se puede entender si nos volvemos a los principios de la vida del gran Henry Ford.
Nació y creció en una familia pobre, pero esto no impidió que Ford creara su propio imperio automotor. Todo comenzó cuando el pequeño Henry vio un locomóvil por primera vez en su vida. "Carro con motor" atormentaba al niño. A partir de ese momento, Ford solo estaba tratando de crear un mecanismo capaz de conducir vehículos.
Desde pequeño, soñando con construir automóviles, Ford sintió que era necesario aprender todo en la práctica. Por lo tanto, no se graduó de la escuela y desde los 15 años comenzó a trabajar en un taller mecánico. Después de eso, el joven Henry cambió muchos más trabajos, organizó experimentos y estudió el dispositivo de varias técnicas.
El padre de Ford era agricultor, por lo que el joven realmente quería inventar un automóvil que pudiera arrastrar un arado o un carro para facilitar el trabajo del hombre. Sin embargo, era imposible construir un "caballo de hierro" de vapor (el transporte de vapor en ese momento estaba "en uso"), ya que el peso y el tamaño de dicho equipo serían demasiado grandes para el trabajo agrícola a pequeña escala.
Henry pronto se enteró de los motores de gasolina y comenzó a diseñar su primer automóvil, un cuatriciclo. Vendió su automóvil por $ 200 e invirtió dinero en la creación de uno nuevo.
Para atraer inversores, Ford creó dos autos de alta velocidad para participar en la carrera. Su auto rápido ganó la carrera legítimamente. El plan funcionó, y una semana después de ganar la competencia, se creó Ford Motor.
Ford se propuso la tarea de crear un automóvil económico, confiable y liviano. Quería poner un producto en masa a disposición de casi todos.
Por supuesto, Henry Ford no fue quien dijo: "Un automóvil no es un lujo, sino un medio de transporte". Sin embargo, este podría ser el eslogan de su compañía.
Valor
¿Qué significa una frase atrapada? La interpretación de la expresión es necesaria dependiendo de quién la pronuncia.
La frase de los labios de los participantes de la huelga con motivo del aumento de los precios de los automóviles significa que el costo de los automóviles de bajo costo no debería ser enorme.
Si el fabricante de automóviles lo pronuncia, quiere decir que no se enfoca en la decoración u opciones adicionales, sino en el conjunto básico de funciones necesarias para la operación del automóvil.
¿Tan lujoso o no?
Muchas personas tienen la oportunidad de comprar un automóvil hoy. Casi todos pueden pagar un auto usado. Sin embargo, para algunos es una necesidad vital, pero para otros es una forma de mostrar su estado.
Los primeros son las personas que compran un automóvil para resolver los siguientes problemas o problemas similares:
- trabajar en un carro;
- viajes al trabajo, una residencia de verano, etc.
- facilidad de movimiento de la familia (con un niño, padres ancianos, etc.).
Para estas personas, los automóviles son realmente un medio de transporte, no un lujo.
Y a veces el que dijo: "Un automóvil no es un lujo, sino un medio de transporte", se queja de que el mantenimiento del automóvil hoy en día no es barato. Los precios de la gasolina son altos, las piezas de repuesto son muy caras y el seguro y el mantenimiento del automóvil también cuestan un centavo.
Aquellos que quieren enfatizar su posición en la sociedad generalmente compran autos de clase empresarial. Lo más probable es que la máquina esté diseñada para resolver los mismos problemas enumerados anteriormente, pero cuesta mucho más.
Para coches de lujo incluyen modelos producidos en una sola edición. Para comprarlos, debe sudar: ordene un par de meses antes de la compra, discuta todos los detalles, firme un contrato y deje un depósito. Un automóvil hecho a mano con un motor potente y un diseño exclusivo, ¿no es un lujo?
Crecimiento del coche
El número de automóviles en las carreteras crece constantemente cada día, lo que significa que el automóvil se está convirtiendo en una parte ordinaria de nuestra vida, al igual que, por ejemplo, el teléfono. ¿Es bueno o malo? Probablemente todos tengan algo para responder esta pregunta. Pero aún damos algunos pros y contras.
Contras
Los aspectos negativos de aumentar el número de automóviles son los siguientes:
- Disminución de la calidad de las carreteras (nadie tiene prisa por repararlas, por supuesto, ya lo sabe).
- El aumento de los accidentes de tránsito: de accidentes leves a terribles y fatales.
- Degradación ambiental debido a una gran cantidad de emisiones de escape.
- Capacidad de tráfico reducida (en las grandes ciudades, los automovilistas tienen que pasar una cantidad significativa de tiempo en atascos).
- El crecimiento del fraude asociado con la venta de automóviles (ladrones, concesionarios, conductores de automóviles del extranjero no duermen y tienen prisa por obtener su información).
- Numerosos proyectos de construcción (enormes intercambios, pasos subterráneos y subterráneos, túneles) benefician a los automóviles; todos cambian la apariencia de los asentamientos, y no siempre para mejor.
