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Zelin Alexander Nikolaevich: biografía y fotos

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Zelin Alexander Nikolaevich: biografía y fotos
Zelin Alexander Nikolaevich: biografía y fotos
Anonim

Zelin Alexander Nikolaevich es Ministro Asistente de Defensa de Rusia desde mayo de 2012. Anteriormente, era el comandante de la Fuerza Aérea rusa. Desde 2008, se desempeñó en el consejo de administración de la United Aircraft Company. Además, se desempeñó como comandante adjunto en jefe del departamento de aviación de la Fuerza Aérea, era el jefe de personal del 14 Ejército en la Fuerza Aérea y Defensa Aérea. Honrado Piloto Militar de la Federación Rusa y Candidato de Ciencias Militares tiene el rango de Coronel General. Consideremos su biografía con más detalle.

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Infancia y adolescencia

Zelin Alexander Nikolaevich nació en 1953 (6 de mayo). El lugar de nacimiento fue la ciudad de Perevalsk, región de Voroshilovgrad de la RSS de Ucrania. Anteriormente, el asentamiento se llamaba la ciudad de la Comuna de París, ahora forma parte de la región de Lugansk.

Alexander se graduó con honores en la Escuela Superior de Aviación Militar de Jarkov en 1976. Luego fue redirigido para servir en el 787º Regimiento de Aviación de combate basado en la base Eberswalde-Finov, ubicada en Alemania (un grupo especial de tropas soviéticas). Allí ascendió al rango de comandante, y más tarde recibió el puesto de comandante en jefe del escuadrón.

Zelin Alexander Nikolaevich en los años ochenta del siglo pasado fue comandante adjunto del 115º Regimiento de Aviación de la Guardia de los combatientes. Sus principales fuerzas se desplegaron en Uzbekistán (Distrito Militar de Turkestán). El futuro general encabezó el grupo aéreo, la base, el regimiento de combate y la división. En 1988, se graduó de la Academia de la Fuerza Aérea que lleva el nombre de Yuri Gagarin, en la que estudió en ausencia.

Desarrollo profesional

A mediados de los noventa, Zelin, Alexander Nikolaevich, cuya foto se presenta a continuación, se convierte en el líder (primer comandante adjunto del 23 Ejército del Aire) en Chita. Siete años después, el oficial se graduó de la Academia Militar del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de Rusia. Después de la transformación del ejército aéreo en un cuerpo separado (1998), se convierte en su comandante en jefe. En el mismo año, Zelin logró visitar altos cargos en los distritos militares de Trans-Baikal y Siberia.

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En 2000-2001, el oficial sirvió como comandante del 14 Ejército de la Fuerza Aérea y Defensa Aérea del Distrito Militar de Siberia (Novosibirsk), y en el verano de 2001 se convirtió en el comandante del 4 Ejército en Rostov-on-Don (Distrito Militar del Cáucaso del Norte). En el verano de 2002, el teniente general fue nombrado para el puesto de comandante en jefe adjunto de la Fuerza Aérea.

Mayor desarrollo

En la primavera de 2007, ya en el cargo de coronel general, Zelin Alexander Nikolaevich encabezó el comité principal de la Fuerza Aérea de la Federación Rusa. En esta publicación, reemplazó al retirado V. Mikhailov. En un momento, él era el jefe de su sucesor.

Vale la pena señalar que el futuro viceministro de Defensa fue miembro de la junta directiva de Tupolev OJSC, que más tarde se convirtió en parte de la compañía unida de fabricación de aviones. Allí, el coronel general Alexander Zelin representó al gobierno como miembro de la junta directiva (2008). Otras actividades en esta dirección también se llevaron a cabo el próximo año.

Hubo rumores en la prensa de que estaba planeado la renuncia del comandante militar de su puesto. Esto se debió al hecho de que Zelin no consideró el desarrollo e integración de las fuerzas aéreas y espaciales en un vector. Posteriormente, esta información fue refutada.

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Cita primaria

El 27 de abril de 2012, el presidente de la Federación Rusa, Dmitry Medvedev, firmó un decreto que desestima al Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea del servicio militar. Ya en mayo de ese año, aprobó la decisión de que Alexander Zelin era asistente del Ministro de Defensa de Rusia.

El Coronel General otorgó el título de Piloto de Honor de la Federación Rusa. Durante su carrera, ha dominado la gestión de más de diez tipos de aviones. Además, el oficial es candidato a la ciencia. El tiempo total de vuelo del ex piloto es de tres mil horas. Incluso como Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea, continuó haciendo salidas, y también dirigió la organización de los desfiles del Día de la Victoria.

Premios

El coronel general Alexander Zelin, cuya biografía se presenta arriba, ha sido galardonado con altos honores. Durante su carrera, recibió:

  • Orden del Mérito a la Patria, Estrella Roja y Mérito Militar.

  • Medallas de varias categorías.

  • El premio militar más alto de la Federación Rusa es la Orden de San Jorge del segundo grado.

  • Premios conmemorativos relacionados con una operación militar exitosa en una confrontación de cinco días con Georgia.

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Extractos de la entrevista.

En una de las conversaciones con los medios, el líder militar Zelin Alexander Nikolaevich discutió el tema de la modernización de la aviación moderna. Dijo que la industria se está moviendo hacia una formación radicalmente nueva. Por ejemplo, el rango de decímetro de una transmisión interna se transforma en un medidor. Esto se debe en gran medida al desarrollo de la radiodifusión digital.

Además, se está considerando la posibilidad de aterrizar aviones militares en cualquier aeródromo civil. Ciertos fondos se asignan para este propósito, y las decisiones se toman a nivel legislativo. Para ampliar las capacidades, se planea eximir a los aviones militares de los cargos por servicios de aeródromos y estacionamiento.

Tal enfoque permitirá volar por toda Rusia, utilizando tanto como sea posible la red de aeródromos, incluida no solo la aviación civil, sino también militar. Se supone que el primero de estos aviones será el MiG-31, que vuela a altas latitudes, diseñado para vuelos autónomos fuera de las áreas de cobertura de radar. Esto permitirá utilizar la máquina en cualquier parte del país, incluidos Kamchatka, el Lejano Oriente y el Ártico.

Sobre reformas en la educación aeronáutica

Un conocido escándalo surgió con respecto a la transferencia de las Academias Zhukovsky y Gagarin a Voronezh. Como señaló Alexander Nikolaevich, esto se debe a la optimización del proceso educativo, como resultado de lo cual las universidades especializadas no se encuentran en todo el estado, sino que se concentran en varios puntos. El Museo de Aviación Monino permanece, a pesar de algunos reclamos no confirmados de reestructuración.

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A modo de comparación, el coronel general citó la experiencia de los Estados Unidos. En un país bastante grande, rico y bien armado, solo hay tres instituciones militares de educación superior. En muchos países europeos, la calidad también prevalece sobre la cantidad.

Sobre la motivación

Como joven piloto, Zelin asistió a un campo de entrenamiento donde realizó Pavel Stepanovich Kutakhov (1976). El mariscal claramente distribuyó tareas a los pilotos de primera, segunda y tercera clase. En la situación actual, cuando quieren cancelar el copago por las calificaciones, esto también es cierto. Esto no debe permitirse, ya que la nivelación conducirá a una disminución en la calidad del vuelo y reducirá la motivación de los pilotos novatos.