Una historia simple, clara y relativamente corta: la ciudad fue fundada a fines del siglo XIX y lleva el nombre del fundador. Destino claro: convertirse en parte de San Petersburgo en el futuro cercano. Vsevolozhsk continúa desarrollándose con éxito, convirtiéndose gradualmente en uno de los centros de la industria automotriz del país.
Información general
Vsevolozhsk se acercó a su centro regional, ahora están a solo 7 km de distancia, a principios de siglo estaba a 28 km. Es el centro administrativo del distrito Vsevolozhsk de la región de Leningrado. El territorio de la ciudad se encuentra en las tierras altas de Rumbolovo-Kiaselevskaya y Koltushskaya. El río Lubya fluye de este a oeste a través de la ciudad.
Gracias a la atracción de inversión extranjera, varias empresas de clúster de automóviles están operando, incluida la planta de ensamblaje de automóviles Ford. La ciudad tiene una de las tasas de desempleo más bajas del país. El centro de empleo de Vsevolozhsk está ubicado en: Aleksandrovskaya St., 28. Ofertas disponibles:
- trabajadores altamente calificados (fabricante de herramientas de cerrajería, operador de fresadora, cerrajero) con un salario de 40-50 mil rublos;
- trabajadores de ingeniería y técnicos (ingeniero de diseño, ingeniero de protección laboral) con un salario de 30-53 mil rublos;
- maestros, educadores, vendedores con salarios de 20-25 mil rublos;
- limpiadores con un salario de 11.4 mil rublos.
Fundación de la ciudad
La ciudad de Vsevolozhsk apareció debido a la construcción del ferrocarril Irinovsk, el primer ferrocarril de vía estrecha en Rusia diseñado para entregar turba a San Petersburgo. La construcción se llevó a cabo sobre acciones, y uno de los accionistas era un rico noble, terrateniente e industrial Pavel Aleksandrovich Vsevolozhsky. Quería que una de las estaciones de ferrocarril de vía estrecha que pasaba por sus tierras recibiera el apellido.
Sin embargo, la primera plataforma ferroviaria construida fue Ryabovo, que lleva el nombre de la propiedad del propietario. Fue inaugurado en 1892, ahora se considera el año en que se fundó la ciudad. Solo tres años después, una milla y media, después de la finalización de la construcción del ferrocarril de Irinovo, se construyó la estación Vsevolozhskaya. Poco a poco, un pueblo de vacaciones creció alrededor de dos estaciones, que luego se convirtieron en un centro de distrito, entre las dos guerras mundiales.
El desarrollo de la región.
El asentamiento ruso de la región comenzó después de una victoria triunfante en la Guerra del Norte de 1700-1721. El emperador Pedro el Grande comenzó a favorecer las tierras circundantes alrededor de la futura capital a sus asociados particularmente distinguidos. Desde las regiones centrales de Rusia, los carros fueron arrastrados con familias campesinas, que comenzaron a poblar las tierras otorgadas, abarrotando a la población local finlandesa. Entre la población de Vsevolozhsk, la proporción de rusos comenzó a aumentar gradualmente.
El territorio de Vsevolozhsk moderno comenzó a construirse con casas señoriales nobles (una mansión, una finca de Finlandia). Entre los primeros se construyó Ryabovo Manor, propiedad del legendario Príncipe A. Menshikov y el banquero I. Fredericks. Desde los primeros tiempos, existían asentamientos en la región, las aldeas de Lubya, Ryabovo, Ryabovo, Vladykino y Ryabovo New en el valle del río Lubya se mencionaron en el libro de nómina del censo de 1500. En los mapas de 1580, el cartógrafo sueco Pontus de la Hardy en Karelia marcó el pueblo de Lubja.
Vsevolozhsky apareció en esta región en 1818, cuando Ryabovo compró el chambelán Vsevolod Andreevich Vsevolozhsky. Una antigua familia noble era propietaria de la finca hasta 1917.
Más historia
El ferrocarril fue construido a través de las tierras de Johann Bernhard, en enero de 1910, en su perdón, una de las estaciones pasó a llamarse "Bernhardovka". Actualmente, este es el nombre de uno de los microdistritos de la ciudad. Vsevolozhsk incluyó varias plataformas anteriores de vía estrecha. Para 1914, se construyó un hospital en estos asentamientos, dos iglesias: luterana y ortodoxa, varias escuelas.
El estado de la ciudad fue asignado a la aldea de Vsevolozhsky el 1 de febrero de 1963 por un decreto del Presidium del Consejo Supremo de la RSFSR. Es en este día que la población de Vsevolozhsk celebra el cumpleaños de la ciudad de Vsevolozhsk.
Residentes
Los datos sobre la población de Vsevolozhsk en el período prerrevolucionario no son fijos. La región estaba bastante densamente poblada, como lo demuestra el hecho de que en 1914 había dos escuelas: Vsevolozhskaya y Ryabovskaya, y la escuela de dos clases Kässelivsky. De 1920 a 1926 solo se registraron los residentes de la villa de Vsevolozhsky. En 1920, 1.425 personas vivían en el pueblo. Según el censo en Vsevolozhskaya volost, vivían rusos (49, 47%), finlandeses (45, 98%) y estonios (4, 53%). En 1938, se llevó a cabo una reforma administrativa, el pueblo de vacaciones se clasificó como un pueblo de trabajo con la adición de varios asentamientos, incluidos Maryino, Ryabovo y Bernhardovka. En la aldea trabajadora de Vsevolozhsky, vivían 11.848 personas. En 1939, el 90, 2% de los rusos vivían en él, seguidos por los ucranianos, el 1, 5% y los bielorrusos, el 1, 3%. Representantes de nacionalidad indígena, Ingermanlanders, había 220 personas, o 0.2%.
