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Vasilievsky Moss: vía estrecha y IK-10

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Vasilievsky Moss: vía estrecha y IK-10
Vasilievsky Moss: vía estrecha y IK-10
Anonim

En la región de Tver, en el distrito de Kalinin, está el pueblo de Vasilyevsky Mokh. Surge la pregunta, ¿por qué este acuerdo es tan interesante y famoso?

Breve descripción

El pueblo limita con el asentamiento rural Mikhailovsky y está lo suficientemente cerca de la ciudad de Tver, a 18 km. Por lo tanto, la mayoría de la población va a trabajar allí. Vasilievsky Moss es una estación sin salida de la línea ferroviaria Doroshiha-Vasilievsky Moss.

A partir de 2014, 2.400 personas vivían en el pueblo. Ya en 1959, la población llegaba a 4971, de los cuales unos 770 eran pensionistas y unas 1273 personas en edad de trabajar. Fue en los años 50 del siglo pasado que la extracción de turba en la región fue máxima. Desde los años 80, comenzó una disminución en la extracción y el procesamiento de la turba, respectivamente, el pueblo comenzó a "desvanecerse" y la gente se dispersó.

Desafortunadamente, dos empresas formadoras de ciudades ya no funcionan. La empresa Vasilievsky de transporte ferroviario industrial, que también daba servicio al ferrocarril de vía estrecha, fue liquidada en 2008.

La segunda empresa de turba, después de la finalización del procedimiento de quiebra, también fue liquidada. Según los viajeros, la imagen del antiguo sitio minero es aterradora: espacios vacíos, excavación de tierras y equipos abandonados.

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Historia de apariencia y desarrollo.

El pueblo de Vasilyevsky Moss apareció en la década de 1920 del siglo pasado. La historia de su desarrollo está completamente "ligada" a la extracción de turba. La empresa turba "Vasilievsky Moss" se lanzó oficialmente en 1928. La empresa era predominantemente manual y trabajo muy duro.

La turba ahora está asociada con incendios, pero hace 30 años era la principal fuente de combustible. La turba se usó en casi todas las salas de calderas de la URSS. Y alrededor de los depósitos de turba aparecieron empresas y se formaron asentamientos, Vasilievsky Moss no es una excepción.

En 1934, la aldea se formó oficialmente, sobre la base del decreto del Comité Ejecutivo Central de toda Rusia. Durante los años de guerra, un destacamento partidista bajo el mando de N. Yue Zuev era el "burro" en la aldea.

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Colonia penal de alta seguridad

En el territorio del pueblo de Vasilyevsky Mokh hay un "lugar no muy lejano": este es el IK-10. El límite de llenado de colonias es el lugar 1510. A marzo de 2015, había 1, 442 prisioneros aquí.

La actividad vital y la seguridad de la institución son proporcionadas por 238 empleados, civiles y certificados.

Desde 1961, el hardware se ha fabricado en la colonia; desde 1980, las capacidades de producción han aumentado. Los prisioneros fabricaron repuestos para vehículos ZIL.

Hasta el día de hoy, en las paredes de la prisión, se fabrican productos de costura, principalmente para fines médicos: esta es la confección de fundas de zapatos, zapatillas, impermeables y artículos para el hogar. Hay una pequeña instalación de fabricación de relojes de pared. Además, IK-10 tiene sus propios invernaderos, cría avícola establecida y tiene su propia panadería.

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Ferrocarril de vía estrecha

Vasilievsky Moss, de la región de Tver, es un ferrocarril de vía estrecha en el que aún puedes viajar. Por una cierta tarifa, pueden lanzar una locomotora diesel TU6P, dentro de la cual se instalan bancos de madera. Según la población local, anteriormente en este trailer había un comedor móvil. Durante algún tiempo, el automóvil se mueve a lo largo de una rutina curva, girando hacia la izquierda y hacia la derecha, luego se nivela, y los viajeros son invitados a la plataforma de observación.

El distrito es predominantemente edificios abandonados, rieles y equipos, montañas de ladrillos. También se puede ver el edificio de la estación de Orshino incendiado en 1994. La primera parada está debajo de la carretera Bezhetskoe, que en este punto pasa por el puente. La segunda parada está cerca del cruce de Orshinsky. Además, más cerca de la base de turba "Vostochny-1", se encuentran cada vez más automóviles abandonados rodeados de rieles dispersos. El vagón está sacudiendo cada vez más que es desgarrador, los desarrollos aún están en marcha aquí, la turba está destinada a ser una reserva intocable para las salas de calderas de Tver.

Sobre la base de "Vostochny-1" hay incluso una población local, que realiza interesantes excursiones.

Si lo desea, los viajeros en el camino de regreso pueden ser llevados a la estación de "Recarga". Fue aquí donde se realizó el transbordo de turba extraída y preparada para su uso, y se realizó el envío a las salas de calderas de Tver.

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