En una de las islas de Estocolmo, donde los monarcas de Suecia cazaron hace mucho tiempo, hay una estructura angular inusual. Sobre el techo oscuro del edificio, dos estructuras de color escarlata, que recuerdan al mástil de un barco, se elevan hacia arriba. Este "Vasa" es un museo de una exposición. "Vasa" es un barco del siglo XVII. Sus estructuras de madera se salvaron casi al cien por cien. Navegando solo 30 minutos, el barco se hundió. Y hoy, todos tienen la oportunidad de considerar este vehículo en su forma casi impecable.
Construcción de barcos
Vasa es un museo que deleita a muchos turistas. Este es el único velero en el planeta del siglo XVII, que logró sobrevivir a nuestros tiempos. En la década de 1620, Suecia, a través de la formación de una flota personal, trató de establecerse en el mar. El rey Gustav II Adolf, que gobernó en ese momento, creía que la grandeza del país dependía de Dios y su flota. El buque insignia de la flota sueca (barco Vasa) se lanzó en 1628. El nombre del buque fue dado en honor a la dinastía que gobernó en esa época.
Los creadores de la máquina tenían la intención de crear un barco con el que ningún otro barco en el Mar Báltico pueda comparar. Hoy, Vasa es un museo, que también es difícil de encontrar un competidor digno. Se suponía que el velero era la personificación del lujo y la riqueza del reino. Por lo tanto, más de cuatrocientas esculturas doradas diferentes se convirtieron en decoraciones de la fragata. Como resultado, los constructores navales crearon una poderosa y magnífica máquina de 64 cañones.
La historia del velero comienza con la conclusión de un contrato para la creación de un nuevo barco entre el rey sueco y el maestro de asuntos navales holandés Hubertsson. "Vasa" fue construido durante tres años. Todo el trabajo tuvo lugar en el astillero de Estocolmo. La construcción fue supervisada personalmente por el propio monarca. Se cortaron más de mil árboles para el barco, y 400 trabajadores se dedicaron a su construcción. Y el buque insignia habría esperado una larga e interesante historia de existencia, si no fuera por un error fatal: los artesanos hicieron un casco increíblemente estrecho del velero, lo que condujo a un destino tan trágico.
La muerte de un velero
El 10 de agosto de 1628 se lanzó "Vasa" y se lanzó al espacio abierto de la bahía. Fue un día verdaderamente histórico para Suecia. Una gran multitud vino a ver esta vista. El barco saludó, y luego lo peor comenzó a suceder: tan pronto como el humo de las explosiones de las armas había disminuido, el público vio que el auto recién hecho se hundía rápidamente en el fondo. Una ráfaga de cañones aerotransportados provocó un poderoso retroceso, después de lo cual el velero se inclinó fuertemente y las corrientes de agua comenzaron a llenar los puertos de los cañones con la velocidad del rayo. Como resultado, las armas, debido a una fuerte inclinación, comenzaron a deslizarse de un lado a otro. Esta fue la oración final a la fragata.
"Vasa" estuvo en el fondo del mar Báltico durante 333 años. Fue encontrado por un entusiasta ingeniero Anders Fransen. Debido al bajo nivel de salinidad de este mar, no hay gusanos molinos en él. Por lo tanto, el velero bajo el agua prácticamente no resultó herido. Ahora "Vasa" es un museo ubicado en la isla de Djurgården, en el centro de la capital sueca.
Resumen del museo
El Museo Vasa es una de las principales atracciones de Suecia. La institución ha estado abierta desde agosto de 1990. Especialmente para la exposición del velero y los artefactos relacionados con él, se diseñó el edificio de la institución. Este es uno de los museos más visitados del país: casi un millón de visitantes vienen a ver la exposición cada año.
La institución tiene 11 exposiciones regulares, cada una de las cuales está asociada con la historia del buque insignia fallido, su construcción, colapso y restauración. Además, hay una sala de cine en la que se muestra una película sobre la historia de Vasa, un restaurante y una tienda de recuerdos.
Tres exposiciones: "El período de construcción del barco", "Cara a cara" y "Salvación"
El museo "Vasa" muestra a la audiencia de la exposición, que describe completamente el destino del barco. Por lo tanto, la exposición "El período de construcción" invita a los visitantes a familiarizarse con el siglo XVII en la historia del mundo (cosmovisión, incidentes y hechos). La exposición parece sumergir a las personas en una era que tuvo lugar hace 400 años. Gracias a este espectáculo, una persona tiene una idea de cómo vivieron el Imperio Otomano, América, África Occidental, China y otros estados en el siglo XVII.
La exposición cara a cara cuenta sobre esas personas pobres que estaban a bordo del Vasa en el momento de su muerte. El trabajo meticuloso de historiadores y antropólogos nos permitió restaurar unos 30 esqueletos de personas ahogadas. Los investigadores también lograron obtener información sobre la forma de vida de cada persona muerta, su estado de salud y apariencia. Por lo tanto, los visitantes tienen la oportunidad de encontrarse cara a cara con personas que vivieron hace cuatro siglos.
Las pantallas táctiles, las exhibiciones y un diorama de la exposición Salvation narran sobre búsquedas, detección y elevación a la superficie de una embarcación. La mayor parte de la atención se presta a la persona que encontró el automóvil, y luego lideró su ascenso, - Anders Fransenu.
Tres próxima exposición
El museo de barcos Vasa en Estocolmo también muestra los cofres de los marineros con sus contenidos, artículos para el hogar. Los modelos de cubierta superior y bodega también están disponibles. Todo esto se puede ver en la exposición titulada "La vida a bordo".
La exposición "Imágenes del poder" revela el significado simbólico de esas muchas esculturas que adornaban "Vasu". Entonces, entre las estatuas hay emperadores, demonios, sirenas, deidades paganas e incluso ángeles. En aquellos días, todas estas criaturas estaban obligadas a mantener el estado de un poderoso estado del mar.
Al observar la exposición del Astillero de Estocolmo, te das cuenta de que hace cuatro siglos, la construcción naval era un verdadero arte. Aquí se recogen los restos de mecanismos y dispositivos, las pertenencias personales de artistas, constructores y carpinteros que trabajaron en la creación de un velero.
Algunas exposiciones más
El departamento de Preservación es increíblemente interesante para la audiencia. Para preservar el barco-museo "Vasa", una foto de la cual se puede ver en nuestra descripción, los restauradores tomaron muchas medidas. Qué ocurrió exactamente, y esta exposición lo dice.
Strength and Glory es un compartimento de museo increíblemente interesante. Esta exposición ofrece una imagen completa de qué tipo de reino tenía el velero más poderoso y costoso. Los científicos restauraron cuidadosamente todos los colores. También en esta sala hay grandes pantallas instaladas, en las que el barco está representado en toda su majestuosidad.
Las exposiciones más intrigantes.
El Museo Vasa en Estocolmo (foto de arriba) también cuenta con algunas exhibiciones increíblemente intrigantes. Por ejemplo, el "Jardín del Museo" es un jardín real, quebrado cerca de la institución. Las plantas crecen en el jardín que los médicos en el barco planearon usar para curar a los marineros. Y en el jardín puedes ver las verduras que llenaban las bodegas del barco.
Y aquí hay otra exposición llamada "Modelo Vasa". Aquí hay un modelo insignia en una escala del uno al diez. Se puede ver una pequeña copia del barco durante horas. Luego, volviendo aquí nuevamente, seguramente descubrirá lo que no ha visto antes. Para crear este modelo "en miniatura", se tomaron todos los materiales de investigación desde el momento en que se levantó la fragata del fondo marino hasta la actualidad.
Como llegar al museo
Llegar al Museo Vasa en Estocolmo es bastante fácil, especialmente porque hay cuatro formas de hacerlo:
- Transporte público: inmediatamente cerca de la entrada principal de la institución, se detiene el tranvía número 7 de la ciudad, así como el autobús número 44.
- Ferry: llegar a los lugares de interés por agua es una forma extremadamente interesante. El ferry sale de Gamla Stan y del centro de Estocolmo.
- Un autobús turístico sale a la isla de Djurgården cada 20 minutos desde la estación de autobuses de la ciudad.
- Desde el centro de Estocolmo hasta el museo se puede llegar fácilmente a pie. Tienes que superar solo 2, 5 kilómetros. Esta es la mejor manera, especialmente si hace buen tiempo afuera.
En el verano, no se recomienda conducir al museo en un automóvil privado, ya que es posible que no encuentre lugares de estacionamiento.
Si el visitante aún no tiene 18 años, puede visitar el objeto de forma totalmente gratuita. Y los boletos para adultos cuestan 130 coronas (alrededor de 1000 rublos).
