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La estación de metro "Buninskaya alley" y la rama "Butovskaya": características, hechos interesantes, diseño

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La estación de metro "Buninskaya alley" y la rama "Butovskaya": características, hechos interesantes, diseño
La estación de metro "Buninskaya alley" y la rama "Butovskaya": características, hechos interesantes, diseño
Anonim

En este artículo queremos presentarle en detalle a la parada de metro 170 de Moscú. Se encuentra en una rama gris-azul - "Butovo". Se tratará de la estación de metro Buninskaya Alley. Y comenzaremos con información general de caracterización.

Primer conocido

La estación de metro Buninskaya Alley es la terminal sur (la última desde el centro) de la línea Butovo. Al lado está la calle Gorchakova.

La apertura de la heroína de nuestra historia tuvo lugar en 2003, antes del Año Nuevo - 27 de diciembre. Junto con ello, el lanzamiento de la primera etapa de la rama azul grisácea (desde "Starokachalovskaya St." hasta "Buninsky Alley") se convirtió en una especie de regalo para la gente del pueblo para la celebración del invierno.

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Recibió su nombre en honor del callejón Buninsky, las calles del Okrug administrativo del sudoeste de Moscú. La estación está ubicada en el área de South Butovo.

Al igual que todos los demás en el metro de Moscú, la estación de metro Buninskaya Alley tiene sus propias características únicas: la más meridional de todo el metro y la más alejada de las murallas del Kremlin. ¿Pero será siempre así?

Resumen de información

La estación de metro Buninskaya Alley también se distingue por el hecho de que es una variante de tipo de paso elevado. Tiene una plataforma de isla, cuya longitud es de 90 m, la altura es de 9.6 my el ancho es de 7 m.

La estación tiene un vestíbulo, que es occidental: proporciona acceso a Buninsky Alley, ul. Kadyrov, Chernevskaya. En el lado este hay un ascensor para personas con movilidad reducida. La plataforma en sí está protegida de eventos climáticos adversos por una cubierta metálica apoyada en soportes gemelos. Las pistas están cerradas por una pantalla antirruido, por lo que en los apartamentos ubicados cerca del metro de Buninskaya Alley el ruido de los trenes de carreras no es tan audible.

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La estación está abierta de 5:48 a.m. a 1:00 a.m. Está integrado con rutas de transporte terrestre: autobuses 94, 288, 117, 636. Dado que el "Callejón Buninsky" es el último, hay un callejón sin salida detrás de él, donde los trenes giran en la dirección opuesta, hacia el centro. Está diseñado para ocho autos estándar.

En cuanto a los planes distantes, se planea extender la línea Butovo desde el "Callejón Buninsky" por otras tres estaciones hasta Novokuryanovo. El proyecto también incluye la construcción de un depósito eléctrico.

Sobre la línea Butovo

La línea azul grisácea, de la cual forma parte la estación de metro Buninskaya Alley, es la duodécima consecutiva en el sistema de metro de Moscú. Ubicado geográficamente en los distritos del norte y sur de Butovo. Se integra con naranja (Novoyasenevskaya - Parque Bitsa) y una rama gris (Bulevar Dmitry Donskoy - Starokachalovskaya).

La línea Butovskaya consta de siete estaciones distribuidas en dos etapas: la sección Starokachalovskaya - Buninskaya Alley se abrió en 2003 y su extensión al centro hasta el Parque Bitsevsky en 2014. Curiosamente, la sucursal se construyó de acuerdo con todos los estándares de construcción del metro, pero al mismo tiempo está diseñada para aceptar trenes más cortos. Estos son generalmente tres vagones. Máximo de estaciones pueden aceptar 4 estándar o 3 "Rusich".

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Tenga en cuenta que la sección "Skobelevskaya St." - "Buninsky Alley" pasa por encima del suelo. Es importante tener en cuenta que los túneles de la línea Butovo después de la línea Starokachalovskaya son en realidad una continuación de la línea gris, pero al mismo tiempo, los pasajeros necesitan cambiar de tren para llegar a la línea gris-azul.

Hasta 2014, la línea 12 se consideró en el sistema general del "metro fácil" "subterráneo", porque Pasó sobre la tierra. Hoy, de 10 km de la longitud total de la rama, 3.7 km son un paso elevado en tierra. Luego, en 2014, fue la única que estuvo completamente detrás de la carretera de circunvalación de Moscú.