Las precipitaciones abundantes en forma de nieve durante un período prolongado de tiempo, acompañadas de vientos cuya velocidad excede los 12 m / s, se clasifican como un desastre hidrometeorológico. En tales condiciones, inevitablemente se formarán acumulaciones de nieve.
Fuertes nevadas
Los ventisqueros, o ventisqueros, son extraños objetos de nieve formados por el viento. Los montículos de nieve se parecen a las dunas de arena y se forman de acuerdo con el mismo principio. Las ráfagas de viento mueven la masa de nieve, que se acumula en el lugar donde el flujo de aire se ralentiza. Los ventisqueros generalmente adoptan formas extrañas de crestas y pendientes.
Reglas de conducta durante una tormenta de nieve.
Si vives en un país con un clima duro, donde no sorprenderás a nadie durante una tormenta de nieve en invierno, conoces las reglas de conducta durante una tormenta de nieve, incluso en la carretera, si sobreviene una fuerte nevada, incluso acompañada por el viento.
Los equipos de rescate no recomiendan salir de la casa durante una tormenta de nieve, especialmente si hay una tendencia a su fortalecimiento. Solo en caso de emergencia, emprenda un viaje. Notifique a su familia o vecinos sobre su ruta. Es recomendable ni siquiera hacer viajes cortos solo.
Moverse en automóvil durante una tormenta de nieve solo está permitido en grandes carreteras y autopistas. Pero incluso allí puedes quedar atrapado. La deriva de nieve en la pista puede ser muy desagradable y difícil de superar obstáculos.
Si se requiere una parada en el camino, no se aleje de la máquina, siempre debe estar a la vista. Durante una tormenta de nieve, es muy fácil perder la orientación debido a la visibilidad reducida.
Si se ve obligado a detenerse en la carretera con una señal, haga sonar una señal de alarma; cualquier usuario de la carretera puede escuchar pitidos intermitentes. Espera ayuda dentro del auto. Derivas de nieve, las tormentas de nieve son muy insidiosas. A menudo, las personas sobreestiman su fuerza, tratando a pie por su cuenta para salir de la deriva. Puede hacer un viaje solo si se conoce exactamente la dirección del movimiento o si se ve un punto de referencia: la luz de la aldea. Y puede permanecer en el automóvil con el motor en marcha, abriendo una pequeña ventana para evitar la intoxicación por monóxido de carbono.
Cinturón forestal como protección de carreteras contra la nieve.
Para hacer que las carreteras en nieve intensa sean más seguras para los automovilistas, es muy importante tomar las medidas necesarias para evitar la formación de nieve. Un medio eficaz para proteger las carreteras de las ventiscas son los espacios verdes a lo largo de las carreteras. Los árboles y arbustos reducen la velocidad de las ráfagas de viento, como resultado de lo cual se forma un ventisquero en el lado de sotavento cerca de las gradas, cuyos bordes son suaves. En las inmediaciones de la carretera, como regla, el grosor de la capa de nieve es mínimo. Plantar árboles es más efectivo que los arbustos, ya que es más probable que disminuyan la velocidad del viento.
Barreras estacionarias
A menudo, en lugar de espacios verdes, se utilizan barreras especiales para nieve estacionarias. Dichos diseños pueden estar hechos de diferentes materiales, a menudo se usa madera. Las barreras fijas son una construcción bastante cara. Pero se justifica a sí mismo, ya que se pueden ahorrar fondos importantes mediante una instalación única, no hay necesidad de gastar dinero en transporte anual al sitio de instalación de barreras y desmantelamiento. Estas estructuras se instalan en áreas donde en invierno se necesita protección contra los ventisqueros, y en otras épocas del año, contra tormentas de arena. La característica de diseño es que no solo amortigua la velocidad del viento, sino que también cambia su dirección, "conduciendo" la nieve desde la carretera. Para esto, se proporciona un redondeo suave en la parte superior de la banda de barrera.
Estructuras temporales de barrera
En lugares donde no hay plantaciones forestales a lo largo de las carreteras y no es práctico instalar estructuras de barrera estacionarias, se instalan cercas temporales con el inicio de la temporada de nevadas. Su tarea no solo es evitar la formación de nieve en las carreteras, sino también mantener la mayor cantidad de nieve posible en los campos, lo que posteriormente afectará favorablemente la cosecha.
Las estructuras de barrera son paneles de celosía de madera instalados en ángulo con soportes especiales. Las barreras modulares son la única salida, si es necesario, para proteger las carreteras de las pendientes de nieve entre las pendientes. En tales casos, los módulos individuales se colocan en una pendiente en varias filas.
Con el desarrollo de la tecnología, se utilizan cada vez más redes de polímeros de alta resistencia en lugar de tablas de madera. Tienen varias ventajas en comparación con las estructuras de madera:
- más resistente a las influencias ambientales agresivas;
- más conveniente para almacenar: las redes se almacenan en rollos;
- Fácil montaje y desmontaje, ya que la malla se une a los soportes instalados con un paño largo.
Las ventiscas en las carreteras causan muchos inconvenientes a los automovilistas y afectan negativamente el tráfico. Su impacto en el transporte puede ser más significativo que la nevada misma.
