El terraplén del académico Tupolev se extendía casi un kilómetro y medio a lo largo de las orillas de uno de los ríos de Moscú, Yauza. El terraplén se encuentra en el distrito de Basmanny del Distrito Administrativo Central de la capital. El comienzo se considera desde el terraplén Syromyatnicheskaya, termina con el terraplén Lefortovskaya.
¿Qué es notable para estos un kilómetro y medio a lo largo de la orilla del río?
Historia del lugar
Para no confundirse, uno debe entender que el terraplén no siempre llevaba el nombre del famoso constructor de aviones, el académico Tupolev.
En el actual carril isabelino hasta principios del siglo XX. fluía un pequeño pero inquieto afluente del Yauza, el río Chechera. En muchos lugares, el río fue bloqueado por numerosas presas, que fueron instaladas voluntariamente por la gente del pueblo. Por lo tanto, durante el apogeo, el agua de Chechery se derramó e inundó no solo almacenes, edificios residenciales, carreteras, sino también las complejas instalaciones ferroviarias de tres estaciones de ferrocarril de Moscú ubicadas cerca.
A principios del siglo XX. Las autoridades de la ciudad llevaron a cabo un gran proyecto: se llenaron pequeños estanques y Checher se encerró en una tubería subterránea de alcantarillado. En 1910, en el sitio del lecho del río, aparecieron los carriles Chechersky y Elizavetinsky. Luego se planeó ennoblecer parte del río y organizar el terraplén. Este paso a lo largo de la orilla del río debía ser reducido a la mitad por la calle Saltykovskaya, por lo tanto, se suponía que debía nombrar los terraplenes Saltykovskaya y Razumovskaya, en honor del Conde Razumovsky, que una vez fue dueño de todas estas tierras. El lecho del río no estaba revestido de piedra.
Desde 1936, la industria del agua en Moscú ha cambiado: los estanques que quedan en el área se llenan, el sinuoso lecho del río Yauza se endereza y se despeja, el puente Zolotorozhy se demuele y se construye una isla artificial con una presa y una esclusa.
El terraplén está cubierto de asfalto.
Quien es Tupolev
El diseñador de aeronaves Andrei Nikolaevich Tupolev es conocido por todos en nuestro país. Después de todo, fue él quien inventó más de 100 tipos de aviones de diversos propósitos y diseño. Los más famosos son los aviones de la marca TU, que transportaron pasajeros y carga a la URSS. En el avión ANT creado por Tupolev, los pilotos nacionales conquistaron el Polo Norte e hicieron vuelos transcontinentales sin escalas. Alrededor de 80 récords de clase mundial se establecieron en los aviones de Tupolev. Creó la aviación supersónica.
Recuerde no solo el académico de Moscú Tupolev: el nombre del ganador de numerosos premios, los premios estatales son calles en 20 ciudades de todo el mundo.
Modernidad del terraplén de Tupolev
En septiembre de 1973, el terraplén El académico Tupolev apareció en la capital de Rusia. El lugar no fue elegido por casualidad.
Fue aquí, a orillas del río Yauza, en 1918, donde se abrió la oficina de diseño de construcción de aviones y una fábrica, en la que se crearon los prototipos. La asociación se llamaba TsAGI, A.N. Tupolev la dirigió durante muchos años.
Ahora el terraplén académico Tupolev está construido con modernos rascacielos. El complejo residencial "Cascade" fue construido en el sitio de los edificios de la fábrica. Pero los dos edificios de Tupolev OJSC se han conservado; el trabajo del famoso constructor de aviones aún continúa aquí.
Edificios interesantes
El único monumento histórico en el terraplén del académico Tupolev es la puerta de entrada.
G. Goltz, un famoso arquitecto del estilo neoclásico, y N. Conversation se dedicaron a su diseño arquitectónico.
La instalación hidroeléctrica n. ° 4 Syromyatnichesky (o, como también se la llama, Yauzsky) fue erigida simultáneamente con puentes en la parte central de la capital durante 1937-1939. para ingresar al Anillo de Agua de Moscú. Después de la reconstrucción del sistema de arterias acuáticas de Moscú, la puerta de entrada se convertiría en parte de la cara principal de la capital desde las vías fluviales.
Es por eso que los elementos decorativos de la cerradura Yauz fueron extremadamente importantes.
Se creó una isla para las obras hidráulicas en el lecho del río Yauza, los territorios contiguos se asignaron a los edificios, todos juntos crearon un conjunto arquitectónico original.
El arquitecto G.P. Goltz trató de tener en cuenta todos los factores:
- flexión del cauce del río, creando un cierto ángulo de visión sobre la estructura;
- enfrentando flechas de la isla;
- proximidad de las orillas del río.
El complejo de esclusas incluye 3 edificios que están interconectados por puentes metálicos ligeros, una presa de vertedero y una esclusa navegable. La cerradura fue construida para recipientes de cámara de una cámara, pequeña, el nivel de elevación del agua es de 4 m, la cámara se llena en 5 minutos. Con la ayuda de una cerradura, el nivel del agua en el río fue regulado, evitando inundaciones.
El edificio en la isla está decorado con un antiguo pórtico del orden griego, que albergaba esculturas hechas por N. Wentzel, I. Rabinovich, O. Klinice, N. Shilnikov. Los nichos de las fachadas que dan al río están decorados con frescos del artista M. Olenev. La estación transformadora en la orilla derecha también está hecha en estilo griego y parece un templo, la plataforma en frente está decorada con una fuente.
Así, los edificios con un propósito exclusivamente utilitario se convirtieron en una decoración real del terraplén académico Tupolev.
En 2005-2006 hizo reparaciones a las obras hidráulicas de Syromyatnichesky, se restauró el mecanismo de la presa, que no había funcionado desde los años 60. Pero los visitantes no tienen acceso a esta interesante instalación de ingeniería hidráulica, ya que no hay paso a las literas de Tupolevsky y Razumovsky, que se utilizan para la flota técnica.
Sin embargo, el terraplén académico Tupolev es un gran lugar para caminatas dominicales con toda la familia, ciclismo y patinaje.
