El área de tres estaciones en Moscú es históricamente interesante y a su manera hermosa en estructuras arquitectónicas. ¿Qué estaciones se encuentran en él? Aquí están los tres cruces ferroviarios más grandes: Leningradsky, Kazan y Yaroslavl. Los edificios fueron diseñados por destacados arquitectos K. A. Ton, A. V. Shchusev, F. O. Shekhtel.
Este lugar, sobre todo, se considera una de las áreas más malvadas, donde vive una gran cantidad de personas sin hogar, una variedad de identidades criminales, chicas de virtud fácil, mendigos mezquinos. Quizás la energía de estos lugares los atrae aquí.
Leyendas Moscú, "Plaza de las tres estaciones". Cuales?
Según la antigua leyenda, hace mucho tiempo (en el siglo XIV) había un monasterio para hombres. Una noche hubo un clima terrible: llovía con fuerza y el viento silbaba. En algún momento, un vagabundo que pasaba llamó a las puertas del monasterio sagrado y pidió la noche para esperar el mal tiempo. Sin embargo, los monjes por alguna razón se negaron. El vagabundo maldijo este monasterio en sus corazones, deseando al mismo tiempo caer al suelo. En ese momento, las paredes temblaron y el edificio comenzó a fallar. Desde entonces, este lugar ha sido considerado condenado. Además, estaba pantanoso.
Muchas cosas interesantes ocultan el área de tres estaciones en Moscú. ¿Qué estaciones de tren e instalaciones esconden secretos?
Se rumorea que a menudo se observan anomalías en el área del cuadrado. Ha habido desapariciones. Y a veces llega un misterioso anciano con un palo largo en trapos viejos. Se detiene justo en frente de la estación de Kazan, se arrodilla y, rezando, se bautiza tres veces. Entonces desaparece dónde se desconoce. Se supone que este es el vagabundo al que no se le permitió dormir a los monjes. Resulta que él está tratando de orar por esa maldición.
Construcción de edificios
El área de tres estaciones se encuentra en Moscú. Y la historia de la plaza es la siguiente.
Una vez, a mediados del siglo XIX, en estos lugares se drenaron los pantanos y se construyó la estación Nikolaevsky (llamada así por el emperador Nicolás I), que conectaba Moscú con San Petersburgo (ahora la estación de Leningrado). Los problemas constantemente atormentaban a los constructores: los trabajadores murieron, las paredes que se erigieron nuevamente se derrumbaron. Los ingenieros asumieron que era imposible construir en un lugar pantanoso y, sin embargo, a fines del siglo XIX se construyeron dos estaciones más: Riazán (en el futuro, Kazán) y Yaroslavsky.
La famosa plaza de las tres estaciones se encuentra en Moscú y es conocida por muchos residentes de nuestro país.
En la época soviética, apareció una estación de metro. Durante su construcción, también, surgieron muchos problemas. Por ejemplo, un avance de agua de una tubería en la que se encerró el río Chechora. Sin embargo, la construcción continuó.
El metro fue construido principalmente por miembros de Komsomol. Con esfuerzos increíbles, evitaron tanto el colapso como las inundaciones. En este sentido, la plaza Kalanchevskaya y la estación de metro construida recibieron el nombre de "Komsomolskaya".
Los restos de ese misterioso monasterio quedaron enterrados bajo tierra. Las estructuras arquitectónicas de estas tres estaciones únicas, cada una a su manera, son hermosas. Magníficas vistas de Moscú. El área de tres estaciones es una parte integral del patrimonio arquitectónico de Moscú. Y la capital tiene algo de qué enorgullecerse. Los turistas definitivamente deben visitar el área de tres estaciones en Moscú. ¿Qué estaciones aún tienen una historia tan increíblemente rica como estas?
Estación Yaroslavsky
Ya en 1862, se construyó una pequeña estación de ferrocarril entre la estación Nikolaev (Leningradsky) y el Estanque Rojo. Aquí estaba el camino de Yaroslavl. Tenía solo 69 km de largo.
La gran estación fue construida en 1910. En 1965-1966 Se realizó su primera reconstrucción. Luego, al costado del delantal, se adjuntó un nuevo edificio con una pared de vidrio.
En 1995, la segunda reestructuración. Su propósito era ampliar el área de la habitación para pasajeros. Entre otras cosas, se repararon la sala de columnas y la galería.
Kazan station
Esta estación fue construida en 1862 y la primera vez, hasta 1913, se llamó Ryazansky. Esta es la única estación de tren en Moscú que tiene su propia salida a la ciudad desde la estación de metro directamente desde la plataforma.
El camino (el único en Rusia) con tráfico por la izquierda se extiende desde la estación de Kazan: en las rutas Moscú-Riazán1 y Lyubertsy1-Korenevo.
La estación de Kazan sirve direcciones de Murom y Ryazan.
