Los cruces de ferry proporcionan enlaces de transporte entre áreas de tierra separadas por una barrera de agua. Esto generalmente ocurre cuando es imposible construir un puente por varias razones, o no es práctico hacerlo. Un ferry puede funcionar no solo para transportar pasajeros. En él puede organizar el movimiento de mercancías, el transporte por carretera e incluso el ferrocarril.
Ferry
Muchos pasajeros son envenenados al viajar en sus automóviles. Puedes cruzar un estrecho o un mar entre islas e incluso continentes en ferry. En las cubiertas inferiores, en filas estrechas, hay automóviles estacionados y fijos de forma segura. Al mismo tiempo, sus propietarios disfrutan cómodamente de viajar en los niveles superiores.
Los cruces de ferry a menudo se eligen como una alternativa a viajar en la autopista. Especialmente si tienes que cruzar varias fronteras. Para no hacer cola en los puntos de control, puede balancearse sobre las olas y relajarse en un ferry acogedor y confortable. Para que el transporte sea eficiente, las empresas de transporte utilizan ferries combinados. Los más grandes tienen una longitud de más de 200 metros. La longitud total de los carriles para el transporte en ellos puede exceder los 4 kilómetros, y pueden ubicarse en 10 a 12 cubiertas. Además, el tiempo máximo para una carga completa es de solo 1, 5 horas.
Servicio de ferry: características
En la forma más simplificada, puede organizar enlaces de transporte entre los dos bancos utilizando un barco regular. Puede transportar pasajeros o carga de gran tamaño. Varios barcos conectados entre sí por un piso común pueden soportar un automóvil. Tales medios flotantes pueden ponerse en movimiento por los esfuerzos de un remero o por la energía de un motor. En este caso, es costumbre hablar de un ferry autopropulsado. Entre dos puntos en bancos opuestos, puede extender una cuerda (cable, cadena) e instalar un cabrestante y un dispositivo de bloqueo. Un bote fijado al extremo libre de la cuerda se moverá a lo largo de la ruta establecida y puede controlarse desde tierra.
Las travesías en ferry a largas distancias entre las costas se realizan en barcos o pontones. Los barcos combinados más populares que pueden llevar a bordo carga, transporte por carretera y ferrocarril, pasajeros. El diseño de los transbordadores supone la presencia de rampas en ellos. En los puntos de carga y descarga, se organizan amarres, se organizan caminos de acceso, plataformas, pasos elevados y otras estructuras auxiliares para el movimiento rápido y conveniente de mercancías, pasajeros y vehículos.
Ferry Kerch: características del trabajo
Esta ruta de transporte existió en la antigüedad. La ruta cruzó el estrecho de Kerch, relacionado con las aguas del mar de Azov, en el lugar más estrecho. Dos costas entre la península de Crimea y el territorio de Krasnodar se encuentran a solo cinco kilómetros el uno del otro. Este moderno ferry de pasajeros y carga viaja en 20-30 minutos.
La conexión de transporte se establece durante todo el día. Pero sucede que el clima hace sus propios ajustes. En este caso, los cruces en ferry operan de acuerdo con el pronóstico real. Los transbordadores no corren durante las fuertes olas del mar. En condiciones normales, el ferry realiza hasta 30 vuelos por día.
Los intentos de construir un puente sobre el estrecho no tuvieron éxito. Fuertes vientos tormentosos y movimientos de hielo impiden la implementación de proyectos. En la época soviética, no solo los pasajeros y los automóviles fueron transportados a través del estrecho. En ciertos períodos, también se estableció el paso de mercancías por ferrocarril y vagones de pasajeros por buques especiales. El estrecho es poco profundo, la mayor profundidad es de 18 metros, lo que no permite el uso de embarcaciones con gran calado en la ruta.
Ferry Crossing Crimea - Cáucaso
La decisión de organizarlo fue tomada por la dirección de la URSS después del fracaso del puente ferroviario sobre el estrecho. Desde 1954, los ferries ferroviarios recorrían constantemente el ferry. El tráfico de pasajeros fue realizado por pequeñas embarcaciones. Desde mediados de los años 70 del siglo XX, fueron reemplazados por buques de carga de pasajeros del tipo rompehielos.
Actualmente, cuatro transbordadores operan en la línea Crimea - Cáucaso durante todo el día. Protoporos 4 y Pobeda son embarcaciones más grandes y pueden llevar a bordo de 1200 a 1500 personas y de 140 a 200 automóviles. Los ferries Olympiad y Crimea tienen capacidad para 580–700 pasajeros y hasta 145 vehículos, respectivamente.
