Oleg Peshkov es un piloto militar nacional que murió en Siria. Fue calificado como francotirador, dirigió el servicio de seguridad de vuelo en Lipetsk. En 2015, fue enviado a participar en hostilidades en Siria. En noviembre del mismo año, el avión en el que fue derribado por un caza turco. El incidente ocurrió en la ciudad de Turkmenistán. Peshkov junto con el navegador Murakhtin logró expulsar. Pero les dispararon fuego desde el suelo. Como resultado, Peshkov fue asesinado. Su colega logró escapar.
Biografía piloto
Oleg Peshkov nació en el pequeño pueblo de Kosiha, que se encuentra en el territorio de Altai. Nació en 1970.
Pronto su familia se mudó a Ust-Kamenogorsk, donde recibió un diploma de educación secundaria en 1985. Dos años más tarde, se graduó de la Escuela Suvorov en Sverdlovsk, donde se graduó con una medalla de plata. La siguiente etapa fue la escuela de aviación militar en Jarkov, que ya se había graduado con honores.
Servicio militar
Inmediatamente después de la escuela, Oleg Peshkov fue a servir a una base aérea en la RSS de Kirguistán. Voló en avión MiG-21 como piloto instructor. En 1992, fue trasladado a la región de Amur, donde permaneció hasta 1998 en la guarnición de la ciudad de Vozhaevka. Allí sirvió en el regimiento de inteligencia. Con el tiempo, se convirtió en comandante de escuadrón en el territorio de Primorsky.
A finales de la década de 2000, su carrera aumentó. Oleg Peshkov se convirtió en el jefe del servicio de seguridad de vuelo en el centro de capacitación estatal para el personal de aviación, que estaba directamente subordinado al Ministerio de Defensa.
El héroe de nuestro artículo recibió una educación militar superior en la Academia de la Fuerza Aérea, llamada así por el primer cosmonauta de la Tierra, Yuri Gagarin. Durante todo el servicio dominó hasta cinco tipos de aviones. El total voló 1750 horas. Tenía una especialización del ejército en piloto de francotirador militar.
Viaje de negocios a Siria
Oleg Anatolyevich Peshkov fue enviado a servir en Siria en 2015. Su último vuelo tuvo lugar el 24 de noviembre. Participó en una misión de combate como comandante de la tripulación de un bombardero de primera línea. Su tarea era bombardear.
Cerca de la frontera ruso-siria, su bombardero Su-24 fue derribado por un misil aire-aire. El lanzamiento fue realizado por un caza F-16 perteneciente a la Fuerza Aérea Turca. Además, el incidente ocurrió en territorio sirio, en la provincia de Latakia. La tripulación del avión, compuesta por Peshkov y el navegante Konstantin Murakhtin, pudo catapultar.
Sin embargo, el piloto Oleg Peshkov no estaba destinado a aterrizar vivo en el suelo. Fue despedido del suelo por militantes. Más tarde, la organización de extrema derecha turca llamada Gray Wolves se atribuyó la responsabilidad del asesinato del ejército ruso. Esto fue anunciado oficialmente por su líder Alpaslan Celik.
Casi inmediatamente después del asesinato de Oleg Peshkov, se publicaron fotos y videos con su cuerpo en Internet. En ellos al lado del piloto había militantes radicales.
Solo en marzo de 2016, el militante que cometió el asesinato, junto con 14 cómplices, fue detenido en la ciudad turca de Izmir por la policía local.
La mayor indignación de los militares y civiles fue causada por el hecho de que el fuego abierto contra los pilotos que aterrizaban en paracaídas era una violación clara y abierta de uno de los puntos fundamentales de la Convención de Ginebra, que fue adoptada en 1949. Indica expresamente que ninguna persona que abandone la aeronave en paracaídas debe ser atacada durante todo su descenso al suelo.
Cinco días después de la muerte, el cuerpo de Peshkov fue entregado a la morgue de la provincia turca de Hatay. Desde allí ya fue enviado a Ankara. Expertos forenses rusos realizaron una autopsia y descubrieron que la muerte del piloto Oleg Peshkov, cuya biografía se da en este artículo, resultó de 8 heridas de bala y múltiples hematomas en todo el cuerpo.
El destino del navegante.
Por feliz coincidencia, el navegante Murakhtin, que volaba con Peshkov, estaba fuera de la zona de bombardeo activo de militantes. Inicialmente, aparecieron informes en los medios de comunicación de que había sido capturado. Más tarde se anunció que Murakhtin también murió en el aire. Pero en realidad estaba vivo.
Los servicios rusos comenzaron una operación especial junto con las unidades sirias para rescatar a Murakhtin. Fue implementado en la noche del 24 al 25 de noviembre. En total, la operación duró aproximadamente 12 horas.
Todo comenzó con el hecho de que en la noche del 24 de noviembre, se supo de manera confiable que Murakhtin estaba vivo. Luego, desde la base aérea ubicada en Khmeimim, partieron dos helicópteros Mi-8. Pronto, uno de los helicópteros fue alcanzado por el fuego desde el suelo. Los infantes de marina Alexander Pozynich, que participaron en esta operación, murieron.
En este momento, Murakhtin, quien aterrizó con seguridad en el suelo en el territorio controlado por los militantes, se escondió de los oponentes en el bosque durante casi un día. Los soldados del ejército sirio lograron encontrarlo junto al faro que el navegante tenía con él. Los sirios transportaron a Murakhtin a la base aérea de Khmeimim desde el territorio controlado por los terroristas.
El funeral de peshkov
El ataúd con el cuerpo del teniente coronel Peshkov fue recibido por diplomáticos nacionales y representantes del Ministerio de Defensa el 30 de noviembre. Primero, lo llevaron a un hospital militar en Ankara y luego lo transportaron a Rusia.
Un vuelo especial con un cuerpo aterrizó en el aeródromo militar de Chkalovsky. Durante el vuelo sobre Rusia fue acompañado por una escolta de aviones de combate.
El 2 de diciembre de 2015, Peshkov fue enterrado con todos los honores militares en Lipetsk, en el cementerio de la ciudad.
