La creciente megalópolis, que es Moscú, requiere decisiones cardinales en el campo de la logística del transporte. Para estos fines, se ha desarrollado y se está implementando un plan estratégico para el desarrollo del metro, según el cual se pondrán en servicio más de 155 kilómetros de nuevas pistas y 75 estaciones para 2020.
Al mismo tiempo, se planea erigir no solo nuevas paradas en las líneas existentes. Se han diseñado sucursales enteras y se planea lanzarlas, diseñadas para mejorar el acceso al transporte, especialmente a las áreas remotas de alta velocidad de la capital.
Nuevo color en el mapa
De estos objetos, la línea de metro Kozhukhovskaya, la estación Nekrasovka en la que será la última parada. La rama indicada en el mapa del metro está dibujada en rosa. Después de la puesta en marcha, conectará los vecindarios residenciales en los distritos de Nizhny Novgorod, Riazán, Kosino-Ukhtomsky, así como Kuzminok y Vykhino-Zhulebino juntos por transporte subterráneo, proporcionando un movimiento más cómodo entre el Distrito Administrativo Sureste, el Distrito Administrativo del Sur y el centro de la ciudad, mientras descarga las carreteras ya existentes.
El proyecto prevé su cambio orgánico con las líneas Tagansko-Krasnopresnenskaya y Kalinin. Después de la puesta en servicio, será el más importante de los que se están construyendo, en vista de la posibilidad de mejorar la disponibilidad de transporte para más de ochocientos mil residentes de Moscú y la región.
Nuevo - Bien olvidado
El proyecto de la línea Kozhukhov se remonta a 1985 a partir del sistema de acordes de alta velocidad entonces concebido. La línea se consideró prioritaria para conectar a Lyubertsy y Khimki, pero la crisis en el país llevó al abandono del proyecto y se olvidó de él durante mucho tiempo. A mediados de la década de 2000 del nuevo siglo, en medio de la aparente imposibilidad de conectar nuevos vecindarios con la línea Tagansko-Krasnopresnenskaya existente y claramente sobrecargada, los constructores de metro volvieron a la idea anterior, y en el esquema del metro de Moscú, Nekrasovka obtuvo el derecho de existir en un nuevo estado. Sin embargo, el proyecto anterior fue revisado, lo que fue facilitado por la decisión de construir, además de los campos ya construidos y en desarrollo de Kozhukhovo, también Lyubertsy.
¿A dónde irá la línea?
El proyecto se lanzó el 13 de septiembre de 2012, cuando fue aprobado por la Comisión de Planificación y Tierras de la Ciudad de Moscú. La línea de metro Nekrasovka - Aviamotornaya se colocará bajo Ryazansky Prospekt, Fergana Street, cruzando la línea propuesta para la construcción del ferrocarril expreso Moscú-Kazán y la sección ferroviaria a Riazán.
La aparición de la sucursal de Kozhukhov se debe al concepto elaborado del Gran Moscú, destinado a implementar los ambiciosos planes de los arquitectos y el gobierno de la ciudad. La más alejada del centro a lo largo de la línea "rosa" es la estación de metro Nekrasovka en el mapa de Moscú, que se ubicará en el Distrito Sureste fuera de la carretera de circunvalación de Moscú, cuyo objetivo es integrar la capital y la región en una sola área metropolitana, que se ve obstaculizada principalmente por problemas de transporte.
El antiguo nombre de diseño "Nekrasovka" es "Campos Lyubertsy", que en sí mismo habla de su proximidad al área especificada, donde se han construido vecindarios residenciales en los últimos años en las tierras de la aireación Lyubertsy recientemente agregadas a la capital.
¿Qué es ella, Nekrasovka?
Durante el diseño, se planeó que la estación se ubicara en el lado norte del distrito, en el lugar donde convergían los pilotos de Druzhby y Helicopter. Más tarde, a finales de 2011, la estación de metro Nekrasovka cambió su ubicación un poco. Ahora se define en el lado este de la intersección de ul. Pokrovskaya y Moscú Defensores Avenue (Komsomolsky).
En el esquema del metro de Moscú, la estación de Nekrasovka se concibe como una cama poco profunda, de dos tramos, con columnas, con una plataforma de unos 11 metros de ancho. Dos vestíbulos mejoran la ergonomía de la estación. A través del flujo de pasajeros del sudeste, irá al paso subterráneo debajo de la calle Pokrovskaya, el noroeste conducirá al ahora existente y equipado con escaleras en cada paso lateral bajo la convergencia de la Avenida de los Defensores de Moscú y Pokrovskaya.
Mosinzhproekt llevó a cabo la creación inmediata del proyecto, que finalmente se finalizó en 2012. El arquitecto jefe A. L. Vigdorov, el ingeniero del proyecto A. B. Ostrovsky participó en su desarrollo y, junto con ellos, un grupo de autores encabezados por S. Karetnikov trabajó en el diseño arquitectónico de la estación.
El ímpetu al diseño estilístico de la estación de metro Nekrasovka, cuya fecha de apertura ahora se retrasa a 2017, fue la historia del desarrollo del área en la que se encuentra. Hace un tiempo era obviamente disfuncional. Luego comenzó a ennoblecer activamente, convirtiéndose en un área ajardinada y ajardinada. Con esto en mente, los arquitectos, utilizando materiales naturales y colores naturales, trataron de personificar el interior de la proximidad de la estación a la naturaleza, un retorno a la ecología y al agua limpia.
Nekrasovka: ¿a dónde vamos?
Para 2018, la línea de metro Kozhukhovskaya tomará su forma final. Nekrasovka, conectado por él con la avenida Ryazan, será importante, abriendo Moscú desde el sureste. En interés de las urbanizaciones cercanas, así como de la región de Moscú, se ha planificado un gran centro de transporte e intercambio con servicios activos de autobuses urbanos y regionales a su alrededor. También se proporciona la construcción de un gran estacionamiento interceptor de varios niveles.
En total, en la rama de Kozhukhov (marcada en rosa), además de Nekrasovka, se construirán siete estaciones más. Esto es:
- Aviamotornaya (intercambio en la rama Kalinin);
- "Calle Nizhny Novgorod";
- "Calle Okskaya";
- "Calle Ferghana";
- "Kosino" (transición a la estación diseñada "Lermontovsky Prospekt" en la sucursal Tagansko-Krasnopresnenskaya);
- "Calle Saltykovskaya";
- "Kosino-Ukhtomskaya" (en el lado de Moscú - a las calles de Kraskovskaya y Lukhmanovskaya, a Lyubertsy - Gogol y el 8 de marzo).
Construcción
En el proceso de instalación de la línea de metro Kozhukhovskaya, la estación Nekrasovka se convirtió en una de las primeras instalaciones. Su construcción fue encomendada a Bamtonelstroy OJSC por SC MOST Group. La disposición del sitio para la estación comenzó en 2012, el 26 de noviembre. Exactamente tres meses después, la primera pila de los cimientos se instaló en el suelo. Luego las líneas de cable de alimentación fueron llevadas a la estación.
Según el plan inicial, la puesta en marcha de toda la rama "rosa" estaba programada para diciembre de 2016. Posteriormente, con un cambio en la situación económica, los términos sufrieron una serie de ajustes. Ahora se hace hincapié en completar la construcción del ferry desde Nekrasovka a Kosino con la construcción de un complejo de transferencia (con la línea Tagansko-Krasnopresnenskaya).
