Los portaaviones del tipo Nimitz son uno de los buques de guerra más grandes y peligrosos del mundo. Cada uno de ellos tiene su propia planta de energía nuclear. Su objetivo principal es llevar a cabo una variedad de operaciones militares como parte de los grupos de ataque de la aviación, cuya tarea principal es derrotar a los objetivos de superficie de cualquier tamaño, así como proporcionar defensa aérea a los buques de guerra estadounidenses.
Datos maestros
Los portaaviones Nimitz, cuya masa total de municiones es de 1954 toneladas, se consideran uno de los buques de guerra más poderosos del mundo.
El armamento principal de estos barcos es la aviación basada en portaaviones como parte de cazas, helicópteros y aviones militares, gracias a lo cual el portaaviones puede hacer frente fácilmente a tareas tales como:
- guerra electrónica;
- detección del enemigo a una distancia significativa;
- transporte transporte.
Al mismo tiempo, si un portaaviones es atacado en un momento en que todo el equipo aerotransportado estará involucrado en cualquier operación, puede repeler fácilmente el ataque con sus propios sistemas antiaéreos, de misiles y de artillería instalados a bordo.
De hecho, los portaaviones del tipo Nimitz se comparan favorablemente con otros buques de guerra. Por ejemplo, su casco está hecho completamente de láminas de acero, y todos los elementos clave, incluida la cubierta utilizada para los vuelos, están hechos de acero blindado.
Además, la estructura del barco está diseñada de tal manera que no solo mejora el rendimiento de la conducción, sino que también permite una colocación más racional del complejo de propulsión y dirección.
Características estructurales
Al crear el portaaviones Nimitz, los desarrolladores se centraron en el diseño de la cubierta de vuelo, convirtiéndolo en uno de los elementos principales del barco. Ella jugó un papel clave no solo en la apariencia del portaaviones, sino que también le permitió colocar un número récord de cazas y varios medios técnicos. Al mismo tiempo, el área útil de la cubierta de vuelo se divide en tres zonas principales:
- Despegue: se instalan 4 catapultas de vapor con un peso de 180 toneladas y una longitud de hasta 100 m en esta parte del barco, que permiten despegar sin problemas los aviones de combate, cuyo peso alcanza las 40-43 toneladas con una velocidad de aceleración de hasta 300 km / h.
- Aterrizaje
- Parque.
Cada parte del portaaviones está equipada con todos los sistemas necesarios utilizados para dar servicio a los cazas y helicópteros. En algunos barcos del tipo Nimitz, estas zonas se combinan debido al tamaño limitado de la cubierta de vuelo.
Medidas de protección
Como la mayoría de las aeronaves a bordo están equipadas con motores a reacción para proteger a las personas que trabajan en el barco y el equipo y las armas de los chorros de gas, se proporcionan reflectores especiales en la cubierta. Al mismo tiempo, para que la superficie de la plataforma, que está bajo la influencia casi constante de diversos medios y herramientas técnicas, no se sobrecaliente, se fabrican paneles especiales de la plataforma que se enfrían naturalmente como resultado de la exposición continua al agua que proviene directamente del costado.
Con el fin de garantizar una mayor estabilidad de la cubierta de vuelo, que debe soportar el enorme peso de los cazas y el equipo relacionado (especialmente en el área lateral, colgando sobre el agua), el portaaviones tiene una cubierta de galería especial. En algunas naves en el espacio que queda debajo, está equipado un hangar adicional con protección de dos capas.
Además, las cabinas de la tripulación y la mayoría de las salas de comando se encuentran en esta cubierta. El acceso a la cubierta superior es a través de puentes de derivación. Además, los militares pueden, sin elevarse desde la cubierta de la galería hasta la parte superior, moverse a lo largo del frente del barco desde la proa hasta la popa a través de un pasaje especial.
En las cubiertas restantes hay mecanismos especiales que permiten mover a los luchadores para una distribución más racional de los espacios. Además, los cubículos de oficiales y las salas médicas también se encuentran aquí. También hay comedores para el personal, que, si es necesario, pueden convertirse inmediatamente en áreas de reunión para municiones de aviación.
La bodega está equipada con bodegas utilizadas para almacenar municiones, tanques de combustible para aviones y despensas para diversos fines. Además, las cámaras de congelación y refrigeración para almacenar alimentos también se encuentran aquí, gracias a las cuales el equipo, sin ninguna dificultad especial, puede estar en mar abierto durante mucho tiempo.
Protección de portaaviones
El sistema del portaaviones "Nimitz" incluye dos grados principales de protección:
- Sobre el agua: consta de 3 cubiertas, compartimentos entre los que se utilizan para llenar con agua o combustible.
- A bordo / bajo el agua: protege la nave de los lados y el fondo de las explosiones de torpedos y varios proyectiles. Estos elementos de la nave están equipados con pisos blindados y particiones transversales blindadas.
El primer barco del tipo Nimitz.
El portaaviones "Nimitz", cuya foto se presenta en este artículo, se convirtió en el primero y, como resultado, el buque principal de esta serie de buques de guerra. Fue utilizado repetidamente en varias operaciones militares, incluso en operaciones realizadas en Yugoslavia e Iraq.
Nimitz es un portaaviones que lleva el nombre del almirante de la Armada estadounidense. Se llama Nimitz William.
Portaaviones "Nimitz": características
Hoy, Nimitz es un buque de guerra universal con las armas más modernas a bordo, que puede usarse con éxito no solo para el ataque, sino también para la defensa. La velocidad máxima que puede desarrollar el portador nuclear Nimitz en dos reactores nucleares y cuatro turbinas de vapor es de 31.5 nudos (58.3 km / h).
La duración de la operación del barco alcanza los 50 años, después de lo cual el portaaviones obsoleto es reemplazado por un barco más moderno de este tipo.
Composición de serie
Es de destacar que el portaaviones estadounidense Nimitz, como todos los barcos de este tipo, tiene un número lateral personal.
Entonces, por ejemplo, el primer barco de este tipo tiene el número CVN-68, que significa:
- C - Cruiser (crucero inglés).
- V - Voler (francés para volar).
- N - Nuclea.
- 68 - Número de secuencia.
| Número 68 | Nimitz |
| Número 69 | Eisenhower |
| Número 70 | Vinson |
| Número 71 | Roosevelt |
| Número 72 | Lincoln |
| Número 73 | Washington |
| Número 74 | Stennis |
| Número 75 | Truman |
| Número 76 | Reagan |
| Número 77 | Bush |
Armamento
El portaaviones clase Nimitz está armado con tres sistemas de misiles Sea Sparrow y 4 sistemas de artillería antiaérea Volcano-Falanks de veinte milímetros. En el futuro, está previsto instalar varios tubos de torpedos de 324 mm de tres tubos en cada uno de los portaaviones, diseñados para combatir los torpedos guiados por la estela.
"Nimitz" es un portaaviones, cuyo armamento generalmente incluye hasta 86 aviones de combate y varios tipos de aviones de cubierta basados en portaaviones. Entonces, por ejemplo, en el portaaviones CVN-71 - "Theodore Roosevelt", que participó en la lucha contra Irak en enero de 1991, había 78 aviones en el ala.
Tripulación
Nimitz es un portaaviones con una tripulación de 6.286 personas:
- El personal es de 3184 personas.
- Servicio de ala aérea - 2800 personas.
- Sede del camping - 70 personas.
Características del sistema de gestión
El portaaviones estadounidense Nimitz está equipado con una gran cantidad de sistemas innovadores que permiten controlar equipos militares con poca o ninguna participación humana. Entonces, por ejemplo, para aterrizar una aeronave con poca visibilidad, cuando el piloto no ve la pista de aterrizaje, se utiliza un sistema de aterrizaje automático llamado ACLS.
Tan pronto como la visibilidad comienza a ser inferior a 1000 m, el sistema solicita y procesa de forma independiente todos los datos sobre los parámetros de vuelo del sistema de navegación aérea TACAN y otros dispositivos de la aeronave, codifica la información y envía señales al piloto automático a bordo según la situación. Después de eso, el avión se muestra automáticamente exactamente en el segmento de la cubierta angular del portaaviones sin participación en el proceso de aterrizaje del piloto.
Operaciones realizadas
El portaaviones de ataque Nimitz en 1980 participó en una operación fallida llamada Eagle Claw. Su objetivo principal era liberar a los rehenes de la embajada estadounidense en Teherán. Durante la operación, se quedó nadando durante unos seis meses.
Además, Nimitz es un portaaviones que garantizó la seguridad de los Juegos Olímpicos en Seúl en ese momento en 1988. En 1991, participó en la Operación Tormenta del Desierto, y desde 2003, ha sido utilizado activamente por las fuerzas armadas de los Estados Unidos en la guerra con Irak.
Costo del portaaviones
El costo de construir un portaaviones depende de muchos factores. En primer lugar, la cantidad de naves de cubierta, el tipo y la cantidad de aviones a bordo, así como la presencia y el tipo de armas. Se gastaron unos cientos de millones de dólares en la construcción de los primeros portaaviones de esta clase. Al mismo tiempo, el costo del último portaaviones llamado "Bush" ascendió a alrededor de $ 6.5 mil millones.
Dado que las armas más modernas y el equipo tecnológico de alta tecnología se instalan a bordo de cada nuevo portaaviones, la proporción de equipos innovadores a bordo de los últimos portaaviones es del 50%, lo que no podría sino afectar el aumento en su costo.
En cuanto al tiempo de construcción, generalmente toma hasta 8 años desde el momento en que se lanza un barco de este tipo. El portaaviones tiene una estructura compleja y un sistema de control, por lo que lleva mucho más tiempo construirlo que crear un barco convencional.
