Toda la historia de la humanidad está indisolublemente unida a los caballos. En particular, el transporte tirado por caballos siempre ha sido de gran importancia, que en algunas regiones ha conservado su importancia hasta nuestros días.
El papel más importante fue desempeñado por este tipo de transporte a lo largo de la continuación de la formación de nuestro estado, que se extiende por vastas extensiones. Sin embargo, ¿qué se entiende por este concepto? En este caso, el transporte es el transporte de mercancías utilizando la fuerza muscular de los animales enganchados a los carros. Históricamente, se entendía que estos animales eran caballos, pero los bueyes, burros y mulas participaban activamente en el transporte.
Los caballos se utilizaron no solo en el trabajo de campo, sino también en la entrega de bienes de un extremo del país al otro. El ejército dependía especialmente de los suministros de transporte, que, debido a sus vastas extensiones, necesitaban urgentemente no solo la entrega rápida de los pedidos e instrucciones del comando, sino también suministros de alta calidad y oportunos. Cabe señalar que inicialmente el transporte tirado por caballos siempre estuvo a cargo de cocheros, pero el estado necesitaba tan urgentemente suministros de productos que pronto el campesinado comenzó a participar activamente en este proceso.
Un papel especial en el desarrollo de este transporte en nuestro país pertenece a los siberianos. Fue Siberia, que era rica en recursos, para su desarrollo que necesitaba con urgencia un sistema de transporte completo y bien organizado que pudiera cubrir las gigantescas necesidades de un país grande y en rápido desarrollo. Sin embargo, esta circunstancia dio un fuerte impulso al desarrollo de la cría de animales, ya que una gran cantidad de monturas se gastaban anualmente en las necesidades de los transportistas.
Se exigía especialmente el transporte en el trayecto entre Tomsk e Irkutsk: cada año se transportaban varios millones de libras de carga de diversa naturaleza y propósito. Dado que la población de la región estaba creciendo rápidamente en esos años, la demanda de bienes de la parte europea del Imperio creció con la misma rapidez. Por el contrario, se requería una cantidad cada vez mayor de té en la Región Central, ¡cuyo transporte fue tan rápido a principios de 1900 que para entonces el peso de la hoja de té transportada a través de la frontera china ya había excedido un millón de libras!
Después de la Revolución, la importancia de los carros tirados por caballos solo se intensificó, ya que las campañas constantes de equitación de los ejércitos requerían una gran cantidad de arneses, que podían usarse no solo debajo de la silla de montar, sino también en el transporte de una gran cantidad de mercancías. ¡Fue en ese momento que se desarrolló la tecnología de cambio rápido de caballos, lo que hizo posible transportar 25 centavos de carga en un vagón! Se tomaron carros reemplazables después de varios kilómetros, como resultado de lo cual, durante las horas del día, los autocares lograron transportar impresionantes volúmenes de cargas incluso en los tiempos modernos.
Sin embargo, debido a la ausencia de grandes sementales en ese momento, se utilizaron exclusivamente caballos campesinos. Esto dio a todos los transportes una estacionalidad pronunciada, ya que se congeló durante la vida de siembra en las carreteras. En nuestro país, el transporte tirado por caballos comenzó a tomar posiciones solo después de la Gran Guerra Patria, cuando se estableció la producción de camiones en la cantidad correcta en la URSS.
