El poder naval de Rusia revive a todos los verdaderos patriotas. Después de muchos años durante los cuales la flota cayó en decadencia, su rearme finalmente comenzó, acompañado por la puesta en servicio de nuevas unidades de combate que cumplieron con los requisitos del nuevo siglo. Entre ellos se encuentra la fragata del proyecto 11356 Almirante Grigorovich, lanzado el 14 de marzo de 2014.
¿Qué es una fragata rusa?
En la clasificación soviética de la Armada no había tal clase de barcos como una fragata. Se construyeron grandes barcos antisubmarinos (BOD) y lanchas patrulleras (SK), que soportaron la carga principal para garantizar la inviolabilidad de las largas fronteras de agua de la URSS. Desde 1968, la flota militar del proyecto 1135, que se está construyendo en la planta de Yantar, comenzó a ingresar al arsenal de la flota. Una serie de dieciocho barcos, como de costumbre, fue nombrada en honor a su primera unidad, "Petrel". El servicio de relojería también fue realizado por el Norei (proyecto 11351), construido en grandes cantidades (39 piezas). Algunos de ellos todavía están en servicio, pero el tiempo y las olas del mar son despiadados, la tecnología tiene la capacidad de desgastarse y envejecer moralmente. Se tiene en cuenta la experiencia adquirida por los constructores navales en el desarrollo de estos tipos. Serán reemplazados por barcos de un nuevo proyecto: 11356. La clase del Almirante Grigorovich corresponde al concepto de "fragata" aceptado en muchas flotas del mundo, tanto en términos de desplazamiento como de capacidades de combate. Quizás esta clase arraigará en la Armada rusa.
En honor de quien se nombra el barco y la serie
El proyecto del Almirante Grigorovich continuará en los próximos años con cuatro fragatas más ya establecidas que llevan los nombres de los famosos almirantes rusos Essen, Makarov, Butakov e Istomin. Estos comandantes navales son conocidos principalmente por personas interesadas en la historia de Rusia y sus fuerzas armadas. Todos ellos se hicieron famosos durante la heroica defensa de Port Arthur durante la Guerra Ruso-Japonesa de 1905-1907. Además, nuestros conciudadanos menos saben sobre el nombre del barco de la serie: la fragata Almirante Grigorovich. Quizás esto sucedió porque la biografía del honrado estadista militar no correspondía completamente con las ideas de los propagandistas soviéticos sobre el patriotismo.
De guardiamarina a almirante
I.K. Grigorovich nació en 1853. Llegó a la flota como guardiamarina, graduado de la escuela naval. Recibió un excelente conocimiento, por esta razón, él, un oficial de veinticinco años, fue enviado a los Estados de América del Norte como parte de un equipo de especialistas para recibir cuatro cruceros ordenados en los astilleros de Filadelfia. Cinco años más tarde, en 1883, Grigorovich se convirtió por primera vez en el comandante de un "mago" muy modesto, sin abandonar el puerto. Parecía que la carrera no progresaba muy bien, pero los jefes notaron a un oficial talentoso, diligente y no gruñón. Siguieron varias transferencias, el servicio se hizo más difícil, pero más interesante.
El destino del almirante.
A fines del siglo XIX, se desempeñó como agregado naval en Londres, y en 1904 recibió un nuevo nombramiento para el puesto de comandante de una base naval en Port Arthur, al que llegó en el puente de Tsesarevich, un armadillo. Durante el asedio japonés, I.K. Grigorovich demostró ser del mejor lado, habiendo logrado proporcionar a la defensa todo lo necesario. Desde 1911, el Vicealmirante ha servido como Ministro de la Flota Imperial de Rusia. Sus planes encontraron su desarrollo después de 1917. Todos los acorazados de la Rusia soviética, un tercio de los destructores y casi la mitad de los cruceros se lanzaron en los años anteriores a la guerra de acuerdo con los programas de modernización desarrollados por Grigorovich. Sin embargo, el propio almirante no aceptó el poder bolchevique; vivió después de la revolución en la Riviera francesa, donde, después de seis años de emigración, murió en 1930.
El último resto de las cenizas del honrado estadista y figura naval rusa encontradas en 2005. Según el testamento del fallecido, está enterrado en la cripta familiar en el cementerio Nikolsky en San Petersburgo.
La apariencia del barco.
El lanzamiento del Almirante Grigorovich tuvo lugar el 14 de marzo, con algunas demoras causadas por el mal tiempo. A la ceremonia asistieron el tataranieto del comandante naval Artem Moskovchenko, así como su nieta Olga Petrova, quien rompió una botella tradicional de champán en el tallo. Entonces, por primera vez, el barco del Almirante Grigorovich se encontró con las olas del mar. La foto captura este momento solemne. No hay duda de que el reconocimiento de los méritos del comandante naval frente a su país natal conmovió a sus descendientes.
Según un pariente, el abuelo era un jefe estricto, sin duda verificaría todo, desde popa hasta proa, antes de aceptar la fragata. Grigorovich, muy probablemente, habría estado satisfecho con el resultado de la inspección. El barco salió bien. Heredando todas las mejores cualidades de proyectos anteriores, este barco multipropósito ha adquirido nuevas propiedades características de los tipos más modernos de armas navales. Sus contornos submarinos proporcionan excelentes cualidades de navegación, y el casco y las superestructuras están hechas con tecnologías de baja visibilidad. El equipo corresponde a la última tecnología y electrónica. La fragata Almirante Grigorovich se ve impresionante, moderna y dinámica.
Propósito del barco
Cada buque de guerra se está construyendo para algún propósito, para realizar tareas muy específicas. Este tipo de armas difiere de muchas otras en el costo muy alto tanto de la unidad en sí como de su posterior operación.
La fragata del proyecto 11356 "Almirante Grigorovich" está destinada al servicio militar en la cuenca del Mediterráneo, y la ciudad de la gloria rusa, Sebastopol, se planeó desde el principio como su ubicación. La Flota del Mar Negro necesita barcos modernos, la mayor actividad de los países de la OTAN en la región dicta la necesidad de medidas de represalia. Sin embargo, el alcance autónomo (aproximadamente cinco mil millas náuticas) también le permite ir más allá de la zona de patrulla delineada, por ejemplo, para combatir piratas, así como en otros casos extraordinarios. Las tareas que puede resolver la fragata Almirante Grigorovich son muy diversas. Es capaz de resistir con éxito los ataques con torpedos, aire y misiles, es capaz de rechazar acciones hostiles. Las armas a bordo son suficientes para alcanzar cualquier objetivo submarino o de superficie, incluidos los aviones que transportan barcos de gran capacidad.
Complejo de armas
El arma principal de la nave son los lanzadores Calibre-NK para misiles de crucero Onyx (3M-54TE). Hay ocho de ellos, estos son sistemas muy serios que pueden golpear cualquier objeto en el mar y en tierra. En el mundo no tienen análogos.
Para protegerse contra posibles ataques desde el aire, la nave Almirante Grigorovich está equipada con dos sistemas de defensa aérea, llamados "Shtil-1" (en el arsenal de 36 misiles guiados) y la Espada ancha. El primero de ellos es el misil multicanal, lo que significa la capacidad de liderar y golpear múltiples objetivos al mismo tiempo. El segundo es un complejo de misiles y artillería altamente efectivo, como los dos sistemas Dagger, también responsables de la seguridad del espacio aéreo. Dos unidades A-190 contienen constructivamente las armas de fuego más rápidas del mundo con un calibre de 100 mm. Dos TA contienen cada uno tres torpedos de 533 mm. Completa la poderosa protección de la bomba de reacción probada RBU-6000. Y, por supuesto, la fragata 11356 El almirante Grigorovich, como cualquier barco de patrulla moderno, no podría prescindir de su propio ala aérea en forma de helicóptero Ka-31 (se pueden usar submarinos Ka-27).
Baja visibilidad
Hoy en día, el camuflaje se entiende no solo como un color de camuflaje, que garantiza el máximo secreto contra el fondo del agua de mar y el cielo. Esto también es necesario, la detección visual sigue siendo uno de los métodos de reconocimiento más importantes, pero es más importante permanecer invisible para los radares del enemigo probable. El principio del radar sigue siendo el mismo que al comienzo de su invención. El haz de electrones reflejado de alta frecuencia muestra en la pantalla la ubicación de todos los objetos que se elevan por encima del nivel del mar. Para reducir la visibilidad, puede actuar de dos maneras: redirigir el flujo de partículas al otro lado o absorber la radiación. En conjunto, estas medidas se denominan "Tecnologías Stells". La fragata del proyecto 11356 Almirante Grigorovich, y, por supuesto, todas las naves posteriores de esta serie, tienen poca visibilidad para los posibles localizadores enemigos. Esto se logra mediante una forma especial del casco, con contornos que consisten en planos inclinados, revestimientos absorbentes especiales y equipos electrónicos que dificultan la detección de un barco mediante el radar. La mayoría de las armas y equipos están ocultos detrás de las superficies de protección. Por supuesto, es imposible hacer un barco completamente invisible para los radares, pero será bastante difícil encontrar la fragata "Grigorovich" en el mar.
Módulos
Según la tecnología tradicional, el casco se coloca sobre la grada, luego se construye completamente de abajo hacia arriba. Entonces se construyeron barcos desde la antigüedad. Pero en las últimas décadas, la tecnología se ha vuelto algo diferente. tiene en cuenta la necesidad de una rápida modernización e instalación de nuevos equipos, a veces voluminosos. La carcasa está construida en partes, de modo que si es necesario desacoplar, esto no causaría problemas tecnológicos. La construcción de la fragata Almirante Grigorovich se llevó a cabo de manera modular, la más progresista de la actualidad. El barco tiene una reserva de potencial de modernización, que permite reemplazar cualquier componente, desde unidades de potencia hasta equipos eléctricos.
Fragata india
La empresa estatal Yantar Plant ha existido desde la victoriosa 1945. En el Koenigsberg alemán había un astillero "Schihau", que se convirtió en la base de la producción de barcos después de la guerra, cuando esta ciudad báltica se convirtió en soviética. Durante la existencia de la planta, se lanzaron aquí más de mil quinientos barcos, principalmente militares.
Desde 2007, por orden del gobierno indio, se ha llevado a cabo una orden especial en la fábrica del Báltico: se están construyendo barcos para la Marina de un país amigo. El proyecto es el mismo, 11356, según el cual se creó la fragata Almirante Grigorovich. La diferencia, sin embargo, es significativa. Un elemento común de los dos "hermanos" es el casco, y el equipo y las armas son diferentes. Las fragatas indias están armadas con sistemas de misiles Bramos, con lanzadores verticales.
La navegabilidad de los barcos rusos fue tan apreciada por los clientes que expresaron su deseo de construirlos por su cuenta, de acuerdo con la documentación técnica comprada. Se les proporciona asistencia integral en el marco del programa de cooperación militar. Los nombres de las primeras cuatro fragatas de la serie india son Talwar, Tarkash, Trikand y Tag.
Complejo EW
La guerra electrónica con comunicaciones y control del enemigo se ha convertido en la tarea más importante, cuya solución exitosa prácticamente garantiza la victoria sobre cualquier enemigo. La fragata 11356 El almirante Grigorovich está armado con cuatro KREB PK-10 Smely. Estas instalaciones de diez barriles se parecen a las bombas a reacción, pero tienen una tarea diferente. En lugar de derrotar directamente a las naves enemigas, liberan proyectiles que pueden desactivar la electrónica del equipo militar del enemigo. La interferencia creada privará a la flota enemiga de la posibilidad de intercambio de información, cegará los radares y desactivará los sistemas de defensa aérea.
Sistemas de control de incendios
Atrás quedaron los días en que dispararon "a ojo". Incluso las miras ópticas perfectas ya no cumplen con los requisitos de los marineros militares debido a la fugacidad de la situación en el ámbito marítimo de las operaciones militares. Es prerrogativa del comandante tomar decisiones sobre el disparo, y la tripulación confía en la automatización para calcular los parámetros del disparo. El barco "Almirante Grigorovich" tiene a bordo los sistemas informáticos más potentes, que se utilizan para apuntar rápidamente armas a un objetivo. La información proviene del radar Puma, el sistema de control Vympel 123-02 participa en el lanzamiento de misiles y el lanzador de misiles Purga-11356 es responsable de los torpedos.
Tamaños y cantidades
El tamaño de las naves se juzga por desplazamiento. El "Almirante Grigorovich" es un barco de patrulla, y por lo tanto no debería ser tan grande como un portaaviones. Su calado es pequeño, de hasta 7, 5 metros, lo que es consistente con las características del Mar Negro, que en muchos lugares es poco profundo. El desplazamiento es de aproximadamente cuatro mil toneladas, lo que tampoco significa un tamaño enorme. Por ejemplo, el crucero "Pedro el Grande" alcanza las 25 mil toneladas.
