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Economía de Moscú: principales sectores

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Economía de Moscú: principales sectores
Economía de Moscú: principales sectores

Vídeo: Stalin y la construcción del socialismo: Construcción económica planificada de 1924 a 1936. 5/8 2024, Julio

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Anonim

En términos del producto nacional bruto del país, la participación del capital es más del 20%. En Moscú hay oficinas centrales de la mayoría de las empresas más grandes en diversos campos. A pesar de que las empresas directas de las industrias mineras y manufactureras pueden estar ubicadas en el lugar de procesamiento o extracción de materias primas, es en la capital donde los altos directivos y la junta directiva toman decisiones. Según la legislación rusa, en tales instituciones una gran parte de las deducciones fiscales recae en el presupuesto de capital. Muchos sectores de la economía de Moscú trabajan de acuerdo con este esquema. En términos nominales, el presupuesto de la ciudad principal de Rusia es mayor que la suma de los presupuestos de todos, por ejemplo, solo las repúblicas bálticas o Ucrania. Sin embargo, es tres veces más pequeño que en Nueva York.

Al tocar este tema, es necesario recordar la situación con Ucrania. Debido a conflictos con este país, la economía de Moscú en algunos puntos comenzó a experimentar ciertas dificultades, pero los políticos monitorean cuidadosamente la situación y hacen todo lo posible para evitar que se salga de control.

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Población, empresas y otros objetos importantes.

Las empresas del complejo militar-industrial se concentran en Moscú. La capital del país es el mayor centro de ingeniería y diseño. La mayoría de las empresas con capital extranjero directo tienen su sede en Moscú. También hay embajadas de todos los estados con los que la Federación Rusa ha establecido relaciones diplomáticas.

Por el número de empresas minoristas y minoristas per cápita, la capital se encuentra entre las cinco principales ciudades del mundo. El Ministerio de Economía de Moscú se centra constantemente en esto. Según la investigación de Forbes, las tiendas con prefijos en sus nombres, como mega, súper y centro comercial final, se concentran más en la capital de Rusia y territorios adyacentes cerca de la carretera de circunvalación de Moscú. Además, según estudios de la misma publicación, el mayor número de multimillonarios vive en Moscú.

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Turismo

La economía de Moscú está fuertemente basada en el turismo. Vale la pena señalar que esta industria se está desarrollando activamente. Según datos de 2015, más de 5 millones de turistas extranjeros que cruzan la frontera rusa, Moscú es el principal objetivo de su estadía. La celebración anual de foros económicos, comerciales, culturales y deportivos contribuye a la construcción de nuevos complejos hoteleros, cuya falta se siente de manera aguda en la llamada temporada turística "alta". Por supuesto, la economía de Moscú solo se está fortaleciendo con esto.

Empresas significativas

Entre las empresas cuya parte de las contribuciones al presupuesto es regional y federal es la más alta, se pueden observar las siguientes organizaciones:

  • Refinería de Moscú.

  • Avtoframos (producción de automóviles Renault).

  • "Fábrica de tres montañas".

  • "Moskhimpharmpreparaty" ellos. Semashko

  • Octubre rojo.

  • Boca Delantera.

  • Planta que lleva el nombre de Likhachev.

  • Sberbank

  • Fábrica de Moscú "Electroshield".

  • Planta de neumáticos de Moscú.
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Transporte

La economía de Moscú está creciendo debido al hecho de que la capital tiene una infraestructura en desarrollo. Según las decisiones del gobierno, se están construyendo tiendas y centros comerciales para proporcionar a la población bienes esenciales a poca distancia. Junto con una gran cantidad de líneas ferroviarias de carga y pasajeros, así como ríos, la mayoría de los cuales son afluentes del río Moscú, el problema más grave es la accesibilidad al transporte de ciertas áreas de la ciudad. La condición y las capacidades de las carreteras construidas en el siglo pasado no cumplen con los requisitos de una metrópolis moderna. Los nuevos intercambios emergentes solo reducen temporalmente el problema de los embotellamientos permanentes. Los especialistas que deben resolver problemas de esta naturaleza están invitados a buscar recursos para introducir nuevos tipos de transporte urbano, incluidos trenes eléctricos interurbanos, tranvías y líneas de metro ligero.

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