Un automóvil moderno consta de muchos sistemas complejos. El sistema de seguridad pasiva SRS Airbag es casi el más importante en el automóvil, ya que la salud y la vida de las personas dependen de la calidad de su trabajo en caso de emergencia. Si falla, se enciende la luz correspondiente en el tablero. Esta bombilla generalmente causa pánico entre los conductores, porque indica que las bolsas de aire pueden no funcionar en caso de accidente. Hoy analizaremos más de cerca el sistema SRS, descubriremos qué hacer si se enciende la bombilla del airbag y consideraremos algunos ejemplos específicos de la vida de los propietarios de automóviles.
Sistema SRS
Todos los autos modernos en la cabina se pueden encontrar marcando SRS. ¿Qué significa esto? Esta abreviatura significa Sistema de restricción suplementario, que en ruso significa "Sistema de seguridad avanzado". A menudo se le agrega la frase Airbag, que se traduce como "airbag". Las almohadas son el atributo principal del sistema. Pero además de ellos, SRS también incluye:
- Cinturones de seguridad.
- Dispositivos tensores.
- Sensores de choque.
- Cartucho Pyro.
- Sistema de control electronico.
Al igual que cualquier otra unidad automotriz, un sistema de seguridad puede fallar si una pequeña parte se rompe o se pierde una relación confiable entre los elementos.
Principio de funcionamiento
Cuando el sensor detecta una descarga, transmite una alarma al sistema y las almohadas se abren. Desde el momento del impacto hasta la apertura de las almohadas, pasan 30-35 milisegundos. En los automóviles modernos, hay baterías especiales que ponen el sistema en funcionamiento incluso cuando la batería principal está dañada.
¿Por qué se enciende el indicador de Airbag?
Si la luz del airbag en el tablero de su automóvil se enciende, entonces hay un problema en el sistema. El indicador puede encenderse constantemente o parpadear a cierta frecuencia, informando al conductor del código de error.
Si todo está bien en el sistema de seguridad, cuando se enciende el encendido, la luz parpadea unas seis veces. Por lo tanto, el sistema hace que el conductor entienda que todo está en orden con ella. Después de eso, el indicador se apaga solo y se recuerda solo en el próximo arranque del motor. Pero si se detectan problemas o errores, la lámpara continúa encendida. Tan pronto como la electrónica notó un error, automáticamente comienza a buscar la causa y transmite el código de falla a la memoria.
Después de un cierto período de tiempo después de la primera prueba, el sistema verifica todos los elementos nuevamente. Si la identificación del desglose fue errónea o si desaparecieron los signos que indican el mal funcionamiento, el módulo de diagnóstico borra el código de error enviado a la memoria anteriormente. En este caso, la lámpara se apaga y la máquina continúa funcionando como de costumbre. Cuando el sistema vuelve a reconocer el mal funcionamiento, la luz continúa parpadeando.
Disfunciones comunes
Como ya entendió, si se enciende una lámpara de airbag en su automóvil, siempre hay un mal funcionamiento en el sistema. Los fabricantes de automóviles modernos abordan el sistema de gestión de seguridad con una responsabilidad particular. Por lo tanto, los dispositivos involucrados en esta unidad se consideran los más confiables y sin problemas en todo el automóvil. Entonces, si la lámpara de mal funcionamiento del airbag se enciende, no tiene sentido quejarse de la poca confiabilidad del sistema en sí. ¡Recuerde que los órganos de diagnóstico del SRS Airbag rara vez se confunden!
Si el indicador de Airbag está encendido en su automóvil, esto puede deberse a los siguientes problemas:
- Violación de la integridad de uno de los elementos del sistema. No importa si es pequeño o grande, importante o no.
- Violación de la señal entre los elementos del sistema.
- Problemas con los contactos ubicados en las puertas. La mayoría de las veces esto sucede después de la reparación o el reemplazo de los contactos. Si olvida conectar uno de los conectores, la lámpara se encenderá.
- Daño a los sensores de choque.
- Cortocircuito o cualquier tipo de daño al cableado en el circuito del sistema.
- Fusible fundido Un problema simple que muchas personas recuerdan al final, ya que han desmontado la mitad del automóvil.
- Software o daño mecánico a la unidad de control SRS Airbag.
- Violación de la integridad y consistencia de los elementos del circuito debido al reemplazo o reparación de una alarma.
- Inexactitud al reemplazar asientos o limpiar la cabina. Debajo de los asientos está el cableado, que puede dañar toda la cadena de dispositivos.
- Restaurar almohadas después de un accidente, sin restablecer la memoria en la unidad de control.
- Alta resistencia en una de las almohadas.
- El voltaje en el vehículo es demasiado bajo. Si la bombilla del airbag se enciende por este motivo, al reemplazar la batería, todo se colocará en su lugar.
- Superar la vida de los mismos squibs o almohadas. Como regla general, este período es de aproximadamente 10 años.
- Sintonización no profesional, que a menudo conduce a una violación de la integridad del circuito eléctrico o sensores.
- Sensores húmedos al lavar la máquina.
- Reemplazo incorrecto de la batería.
- Reemplazo inexacto del volante.
Solución de problemas
Ahora sabemos por qué se enciende la bombilla del airbag. Solo queda descubrir cómo resolver este problema. La solución de problemas consta de los siguientes pasos:
- Para empezar, el sistema mismo verifica su rendimiento durante el encendido. Si se detectan errores, ella escribe su código en la unidad de control central.
- El asistente lee el código y determina la causa del problema.
- Un equipo especial de diagnóstico verifica el sistema.
- El maestro realiza operaciones de reparación.
- Solo resta actualizar la memoria de la unidad de control, y el problema está resuelto.
¡Se desaconseja intentar en casa reparar un sistema SRS Airbag! En primer lugar, no es fácil acceder a los elementos del sistema. En segundo lugar, para eliminar el desglose, es necesario identificarlo. Y sin equipo especial esto es imposible. En tercer lugar, este sistema puede salvarle la vida, por lo tanto, es mejor confiar su reparación a profesionales. Montar ignorando el indicador también es peligroso. Si ocurre un accidente, las almohadas pueden no abrirse. Pero pueden golpearte fácilmente sin ninguna razón.
Ahora veamos varios ejemplos de solución de este problema por parte de conductores de diferentes marcas de automóviles.
La luz del airbag en el Chevrolet Lacetti se incendió
Una vez que el conductor de este automóvil notó que durante el arranque del motor, la lámpara SRS no parpadea, sino que se quema durante cinco segundos y luego se apaga. Esto se repitió cada vez que se arrancó el motor. La razón fue la siguiente: al retirar la silla, el conductor desconectó la almohada y encendió el encendido para acceder al encendedor. El sistema consideró un error, y la lámpara del airbag en el Lacetti se encendió a partir de esto. Luego, cuando la silla y los contactos fueron devueltos a su lugar, el automóvil continuó recordando el problema.
Renault Logan
El propietario de este automóvil tuvo un problema más significativo. Todo comenzó con el hecho de que una vez que se ilumina el indicador SRS. Como el conductor tenía algo de experiencia en este asunto, decidió resolverlo por su cuenta. Después de quitar la almohada del conductor delantero, el hombre desconectó los cables de ella (habiendo desconectado previamente la "masa"), quitó el volante y la cubierta de plástico. Por cierto, tuvo que quitar el volante con un amigo, ya que está muy apretado. Esto sucede no solo en los vehículos Renault Logan. La bombilla del airbag se encendió, como resultó, después de quitar la cubierta, debido al hecho de que el cable plano estaba roto y en ambos lados. Después de quitar el bloque del interruptor de la columna de dirección, el hombre sacó un elemento dañado y lo reemplazó.
Nissan Nout
Después de limpiar el automóvil, el propietario notó que el indicador SRS está encendido. Aparentemente, la razón fue que el hombre aspiró el compuesto ubicado debajo del asiento. Al principio, intentó quitar la terminal de la batería. En algunos automóviles, esto ayuda si se enciende la luz del airbag. Nissan está diseñado para que la información de error se almacene de inmediato. Afortunadamente, esta no es la única característica de los automóviles Nissan. Resulta que en los automóviles de esta marca, para limpiar el sistema de errores, debe realizar la siguiente secuencia de acciones:
- Pise el pedal del freno. No debe dejarla ir hasta el final del procedimiento.
- Gire la llave al modo "ON".
- Espere hasta que el indicador SRS parpadee.
- Gire rápidamente la llave a la posición "APAGADO".
- Los puntos dos a cuatro deben repetirse 3-5 veces.
Si no ayuda, entonces hay un problema más serio y necesita contactar a los maestros.
Toyota Camry
En un automóvil, la lámpara del airbag del Camry-40 se encendió por una razón muy interesante. Como ya se mencionó, no solo los airbags, sino también los cinturones están conectados al sistema de seguridad. Entonces, una vez en una emergencia, el propietario de un Toyota Camry, como dicen, "disparó un cinturón". Disparo: significa que fue empujado hacia atrás a una velocidad tal que el tapón funcionó y el cinturón se atascó. Las almohadas no se abrieron, pero el sistema reconoció la situación como emergencia y permaneció en la unidad de control, por lo que se encendió la luz.
