El misil Stiletto (SS-19 Stiletto), ya que pasa de acuerdo con la clasificación de la OTAN, o el RS-18 de la clase UR-100N UTTX, como está etiquetado en nuestro país, sigue siendo uno de los misiles balísticos intercontinentales (ICBM) más avanzados en El mundo Y esto a pesar del hecho de que ingresó al armamento en las Fuerzas Estratégicas de Misiles hace más de 40 años …
Concepto de Chelomei
A principios del otoño de 1969, la oficina central de diseño de ingeniería, encabezada por V. N. Chelomey, junto con la Rama No. 1 de la Oficina Central de Diseño, encabezada por V. N. Bugaysky, comenzó el desarrollo del misil balístico intercontinental RS-18 Stiletto, clase tierra-tierra.
Comenzando a trabajar en el proyecto, V. N. Chelomey trató de seguir el concepto, que se basaba en la creación de un sistema de misiles confiable y eficiente, que tendría un bajo costo. Tal enfoque aumentaría el número total de misiles desplegados, lo que casi 100% garantizaba un ataque de represalia en caso de agresión nuclear, ya que el enemigo simplemente no podía reprimir los numerosos lanzadores dispersos por todo el país.
Las primeras pruebas de misiles en el campo de entrenamiento de Baikonur comenzaron en abril de 1973 y finalizaron con éxito en octubre de 1975. A finales de diciembre del mismo año, el RS-18 fue adoptado por las fuerzas estratégicas de la URSS.
Fallo inesperado
Pero después de que el nuevo misil se puso en servicio de combate, se continuó trabajando para mejorar sus características de rendimiento (UTTX). La razón de esto fue el incidente que ocurrió durante el próximo lanzamiento de "Stiletto".
El liderazgo del Ministerio de Defensa de la URSS decidió en la práctica verificar el cumplimiento de los indicadores de alcance de vuelo de misiles especificados en sus características de rendimiento (10, 000 km), ya que hasta ese momento el RS-18 en realidad voló solo 7, 500 km (la distancia de Baikonur a Kamchatka). Esta vez, el lanzamiento de "Stiletto" se llevó a cabo en el Océano Pacífico. El resultado de la prueba fue inesperado: el cohete cayó y no alcanzó el cuadrado determinado de 2000 km.
La investigación mostró que la causa de la caída fue el aumento de la vibración, bajo la influencia de la cual se destruyó el caso RS-18. Sin embargo, la vibración surgió después de que el cohete produjo la mayor parte del combustible, como resultado de lo cual perdió mucha masa. Este estado de cosas era completamente inaceptable. Un nuevo cohete tuvo que ser modificado urgentemente.
"Stiletto" actualizado
Después del fallo de encendido, los diseñadores tuvieron que reciclar completamente la máquina, mientras que debido a los cambios realizados, fue posible mejorar significativamente su rendimiento. En primer lugar, los cambios afectados:
- motores incluidos en el bloque acelerador;
- sistemas de gestión;
- unidad de instrumentos agregados, ojivas reproductoras.
Como resultado, se logró la máxima eficiencia posible de todo el diseño Stiletto. Ahora sus características de vuelo incluso excedieron las declaradas en las características de rendimiento.
En 1977, comenzó un nuevo ciclo de pruebas de vuelo del cohete RS-18B ya mejorado (UR-100N UTTH), que terminó dos años después, y en diciembre de 1980 el Stiletto mejorado (RS-18B) también fue adoptado por las Fuerzas de Misiles Estratégicos.
Despliegue del nuevo complejo ICBM
El despliegue de un nuevo complejo de misiles mejorados continuó hasta 1984. El complejo se estaba desarrollando con el reemplazo simultáneo del "viejo" "Stiletto" con una nueva versión revisada. En 1983, todos los cohetes RS-18 en el DB fueron reemplazados por el RS-18B. Bajo este misil, se crearon especialmente lanzadores subterráneos especialmente diseñados con mayores medidas de seguridad. Los primeros regimientos de misiles, que estaban armados con ICBM actualizados, ingresaron a la base de datos en enero de 1981. En total, se entregaron 360 misiles para proteger el país al final del despliegue del complejo.
Rocket "Stiletto" características
- La masa del cohete en el lanzamiento es de 105 toneladas de 600 kg.
- El peso de la parte abandonada es de 4 toneladas 350 kg.
- La longitud del ICBM es de 24 m 30 cm.
- Diámetro - 2.5 m.
- El alcance posible para lanzar una ojiva es de más de 10.000 km.
- La precisión de la derrota es de 350 metros.
- El motor es de tipo líquido.
- La capacidad total de las ojivas nucleares es de 3300 ct.
El misil usa una ojiva separable (MF) del tipo MIRV, es decir, que consiste en unidades que llevan una ojiva, cada una de las cuales está equipada con su propio sistema de guía y la capacidad de cambiar los puntos de puntería inmediatamente antes del lanzamiento. Un total de seis unidades de este tipo están instaladas en el cohete ojiva.
Además, "Stiletto" está equipado con los medios perfectos para superar los sistemas de defensa antimisiles enemigos.
Sistema de gestión "Stiletto"
El misil balístico "Stiletto" está equipado con un sistema de control autónomo (ACS) que, junto con un puesto de comando de tierra remoto (CP), proporciona un monitoreo constante de todos los sistemas tanto del misil como del lanzador. El cohete se pone en modo de combate de forma remota desde el CP.
Sistema de combustible RS-18
El misil "Stiletto" está equipado con tanques de combustible "ampulizados".
El uso de dicho sistema salvó a las tripulaciones de combate al anunciar una "alarma" de tener que reabastecer el cohete manualmente antes del lanzamiento, lo que a menudo condujo a derrames de heptilo, que es uno de los componentes de combustible más venenosos. La liberación de los vapores de esta sustancia en el aire amenaza con envenenamiento al menos grave, y al menos con un desenlace fatal. Para excluir tales casos, así como para acelerar el proceso de preparación del cohete para su lanzamiento, los diseñadores del RS-18 rediseñaron el sistema de combustible del cohete. En la nueva versión, su reabastecimiento se realizó directamente en la fábrica en ampollas especiales. Es decir, el cohete fue a la base de datos ya cargado por completo y no necesitó ser reabastecido hasta que fue eliminado de la base de datos y dado de baja.
Además, el cohete Stilet se colocó en un contenedor de transporte, que también era un vehículo de lanzamiento. Es decir, la mina RS-18 se bajó ensamblado, junto con el contenedor. Esto garantizó el buen funcionamiento de todos los sistemas ICBM durante todo el período de su funcionamiento.
Sistema de propulsión RS-18
El sistema de propulsión del misil balístico intercontinental RS-18 Stilet bien puede considerarse único para su época. En él, ambos pasos de instalación se combinan estructuralmente en un bloque acelerador común.
Los tanques de combustible, que, en esencia, ocupan el 80% de toda el área útil del casco del cohete, se han convertido en elementos de carga. Dicha reconstrucción ha reducido el peso total del "Stiletto", haciéndolo más compacto.
En la carcasa de la primera etapa del "Stiletto" se instalan cuatro motores de marcha de tipo líquido con boquillas giratorias. Uno de los motores durante el vuelo se usa para controlar y mantener un modo de operación dado de todo el sistema de propulsión.
Se instalan dos motores en la segunda etapa: marcha y dirección.
La parte de la cabeza (MS) del misil balístico intercontinental Stiletto
En la ojiva separable RS-18, se instala un bloque que contiene un conjunto de instrumentos del sistema de control y un sistema de propulsión diseñado para criar elementos de combate. Es decir, el cohete Stilet, cuya ojiva contiene 6 unidades nucleares independientes con objetivos individuales, realiza su descarga gradual. La desviación permisible de la entrada de un elemento de combate desde el objetivo es de 350 metros, que, teniendo en cuenta la zona de daño a una carga nuclear que pesa 550 kg, no juega un papel especial.
RK UR 100N UTTH
La estructura del complejo de lanzamiento de combate UR 100 N UTTH incluye:
- 10 misiles instalados en silos 15P735 lanzadores.
- puesto de mando (15V 52U);
- reparacion y base tecnica.
Cada uno de los misiles tiene un esquema de lanzamiento dinámico de gas, tras la activación del cual despega, dejando el contenedor de lanzamiento de transporte instalado en la mina, junto con guías especiales. La fuerza de tracción necesaria para comenzar es creada por un sistema de propulsión ubicado en la primera etapa.
En la mina, el contenedor del cohete está asegurado con amortiguadores altamente efectivos, que proporcionarán protección adicional para la instalación en caso de un ataque nuclear. Para proteger los sistemas "Stiletto" y crear el microclima necesario, el contenedor de transporte y lanzamiento en el que se encuentra está lleno de nitrógeno (gas inerte).
Un misil se somete regularmente a un control de rutina intermedio (cada 3 meses) y a la regulación principal una vez cada tres años.
La alta fiabilidad es la clave de la longevidad.
Debido a la alta confiabilidad y las excelentes propiedades de rendimiento del Stylet, confirmado por más de 150 lanzamientos (prueba y educación), fue posible aumentar el período de garantía del RK, que originalmente era de 10 años.
La decisión de mantener al grupo RS-18 ICBM en servicio con las fuerzas de disuasión hasta 2030 se tomó después del próximo lanzamiento exitoso del cohete en el otoño de 2006. A pesar de que el "Stiletto" lanzado tenía más de 20 años, esto no afectó sus características.
Además, más recientemente, Rusia compró 30 pasos completamente nuevos para RS-18 almacenados en almacenes en Ucrania en la cantidad de 30 unidades, lo que permitió actualizar los complejos Stiletov que ya están en la base de datos. Por cierto, tal actualización fue una sorpresa desagradable para un posible adversario de Rusia, que cree que el envejecimiento del potencial nuclear del país ya no conlleva la amenaza que había planteado anteriormente. Pero resultó que se regocijaron temprano. Esto fue confirmado por el próximo lanzamiento de control del "Stiletto".
Los expertos estadounidenses creen que el misil balístico Stiletto RS-18 es uno de los productos tecnológicamente más avanzados desde la Guerra Fría. Se observa que en el caso de un ataque nuclear contra Rusia, se producirá una respuesta masiva de misiles SS-19 después de tres minutos.
