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¿Por qué la humanidad construye los barcos más grandes?

¿Por qué la humanidad construye los barcos más grandes?
¿Por qué la humanidad construye los barcos más grandes?

Vídeo: Este es el barco más grande de la Historia 2024, Julio

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Anonim

A lo largo de su existencia, la humanidad siempre ha sido propensa a la gigantomanía, es decir, a la creación de estructuras o cualquier objeto de tamaño gigantesco. Y hasta ahora, debido al orgullo y la ambición, la gente está compitiendo en la creación de algo muy grande: el edificio más grande, la hamburguesa más grande, el camión volquete más grande, etc. Y todos estos logros están registrados en el Libro Guinness de los Récords. Sin embargo, si hablamos de gigantes hechos por el hombre, entonces los barcos más grandes son muy notables a este respecto.

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Por otro lado, el tamaño de los barcos no es en absoluto orgullo humano, sino una necesidad económica y estructural. Los barcos se dividen en militares y de transporte. El transporte, a su vez, es de pasajeros y carga. Y en eso, y en otro caso, un gran barco transportará una mayor cantidad de carga o pasajeros, lo cual es económicamente rentable, especialmente a grandes distancias. Además, el tamaño gigantesco proporciona al barco una mayor estabilidad, lo que lo hace más seguro, aunque reduce la velocidad. Por cierto, la primera experiencia de crear una gran nave terminó trágicamente: me refiero al Titanic, el entonces milagro del progreso tecnológico. Sin embargo, la humanidad no ha dejado de construir los barcos más grandes. Y esto no es sorprendente.

Los barcos más grandes del mundo: este es un tipo de clasificación de embarcaciones gigantes, y se subdivide en categorías (según el destino). Dicha lista de campeones se actualiza constantemente gracias a las innovaciones tecnológicas y la capacidad de construir buques cada vez más avanzados y potentes de enorme tamaño.

Los barcos de transporte de petróleo más grandes en esta clasificación son el petrolero Xin Buyan. Este es un buque de fabricación china, lanzado más recientemente. Tiene unas dimensiones fantásticas: 333 metros de largo y 60 metros de ancho. El tonelaje del barco es de 308 toneladas. Además de los tamaños récord, cuenta con equipos electrónicos de última generación. Sin embargo, ¿por qué sorprenderse? China, a pesar de cierto escepticismo global, ya es una potencia industrial líder con tecnologías avanzadas.

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El barco más grande entre los graneleros dedicados al transporte de contenedores es el buque danés Emma Maersk. Hasta ahora, este barco en su categoría es el más grande en longitud: 397 metros, con un ancho de cubierta de 56 metros. Además, no solo tiene un desplazamiento sólido de 171 toneladas, sino también el motor diesel más grande del mundo.

Los barcos más grandes en el mundo de uso militar son el "abuelo" estadounidense, el portaaviones "Enterprise", que sigue siendo un barco de combate activo (335.8 metros de largo de cubierta) y el orgullo del estado más democrático del mundo, y el misil nuclear ruso no portaaviones más grande del mundo crucero "Pedro el Grande". ¡Vivat, Rusia!

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Y finalmente, la palma entre los barcos de pasajeros más grandes pertenece al gigante finlandés de cruceros "Freedom of the Seas". De hecho, esta es una casa gigante ultra cómoda en el agua de 339 metros de largo. Equipado con la última tecnología, es capaz de marcar y entretener con gusto a casi cuatro mil quinientas personas.