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Instalación "Grad": características, costo y radio de destrucción. Cómo funciona el sistema de lanzamiento múltiple de cohetes Grad

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Instalación "Grad": características, costo y radio de destrucción. Cómo funciona el sistema de lanzamiento múltiple de cohetes Grad
Instalación "Grad": características, costo y radio de destrucción. Cómo funciona el sistema de lanzamiento múltiple de cohetes Grad
Anonim

En la actualidad, en los titulares y en los informes de noticias de televisión en relación con el conflicto en el este de Ucrania, se puede escuchar el nombre de equipos militares como la instalación de Grad. Las características del sistema de lanzamiento múltiple de cohetes son impresionantes. Un alcance de misiles de 20 km es proporcionado por cuarenta tubos de fuego cuidadosamente doblados ubicados sobre la base del camión con tracción total Ural-375D. Hoy, este sistema móvil está en servicio en más de 50 países. Y desde 1963 estuvo en el servicio operativo en el Soviet, y ahora también está en el ejército ruso.

Informacion historica

La idea de desarrollar un complejo de cohetes de lanzamiento múltiple con un alcance de vuelo de más de 20 km pertenece a los ingenieros soviéticos y se origina a mediados de los años 50 del siglo pasado. La instalación militar Grad fue diseñada para reemplazar el sistema BM-14. La idea era colocar una unidad de artillería maniobrable rellena con cohetes en el chasis de un camión capaz de superar fácilmente terrenos difíciles.

En 1957, la Dirección Principal de Cohetes y Artillería (GRAU) asignó la tarea técnica a la Oficina de Diseño de Sverdlovsk para desarrollar un vehículo de combate. Era necesario diseñar una máquina que pudiera acomodar 30 guías para proyectiles profundos propulsados ​​por cohetes. El objetivo se logró al finalizar el cohete, al crear estabilizadores de cola plegables curvados a lo largo de la superficie cilíndrica.

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NII-147 fue elegido como desarrollador del proyectil, que propuso tal tecnología para fabricar el cuerpo como método de dibujo en caliente. Bajo el patrocinio de A. N. Ganichev y con el apoyo del Comité Estatal de Tecnología de Defensa, se comenzó a trabajar en la creación de un misil. El desarrollo de la ojiva del proyectil fue asignado a GSKB-47, y la carga de pólvora del motor a NII-6. NII-147 diseñó un proyectil con estabilización mixta: cola y rotación.

Prueba

En 1960, se llevaron a cabo pruebas de disparo de motores de cohetes. En el marco de la planta, se realizaron 53 perforaciones y 81, como pruebas a nivel estatal.

Las primeras pruebas de campo se realizaron en marzo de 1962 cerca de Leningrado. GRAU asignó 2 vehículos de combate y quinientos cohetes. Con un kilometraje planificado de 10, 000 km, el auto probado pasó solo 3380 km sin fallas. El daño se reparó reforzando el eje trasero del chasis. Esto aumentó la estabilidad de la máquina al disparar.

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Después de eliminar los defectos de diseño, la instalación de Grad se puso en servicio y armamento en 1963 por una resolución del Consejo de Ministros, cuyas características se demostraron a Jruschov en el mismo año.

En enero del año siguiente, se lanzó la producción en serie del BM-21. En el mismo 1964, en el desfile militar de noviembre, se mostraron las primeras instalaciones a la gente. Desde 1971, comenzó la exportación de lanzacohetes, y su volumen ascendió a 124 automóviles, pero en 1995 el número de graduados vendidos en 50 países era más de dos mil.

Construcción

Las características técnicas de combate únicas de la instalación Grad también se lograron debido al diseño del complejo, que incluye:

  • lanzador

  • vehículo de transporte y carga basado en ZIL-131;

  • sistema de control de incendios.

Los cohetes no guiados (122 mm de diámetro) se cargan en la unidad de artillería, que está representada por 40 guías de 3 metros cada una sobre una base móvil. La orientación se puede hacer horizontal y verticalmente mediante un accionamiento eléctrico o de forma manual. El rango de ángulos durante el fuego horizontal es 102 ° a la izquierda del automóvil y 70 ° a la derecha; con vertical - de 0 a 55 aproximadamente.

El canal del cañón está equipado con una ranura helicoidal que, cuando se libera el proyectil, le da a este último un movimiento de rotación.

La velocidad del automóvil es de 75 km / h, y es posible el movimiento con proyectiles cargados. El automóvil tiene un sistema de apagado de suspensión, que elimina el uso de gatos de soporte al disparar. Después de la volea, puede abandonar inmediatamente la posición para no ser golpeado. El disparo se ajusta en una máquina de control separada, que forma parte de la batería.

Después de examinar el diseño de un vehículo de combate a reacción, podemos entender cómo funciona la instalación Grad.

El objetivo exacto del arma hacia el objetivo se logra debido a la presencia de dispositivos de observación: panorama de Hertz, mira mecánica y colimador K-1, lo que aumenta el grado de daño en condiciones de visibilidad insuficiente.

Primer caparazón

Un proyectil no guiado, que se utiliza en el fuego de artillería, consta de 3 partes: combate, motor y estabilizador. La ojiva es el proyectil mismo con un fusible y una carga explosiva. Un motor a reacción consta de una boquilla, una cámara, un encendedor y una carga de polvo. Para encender el encendedor, que activará la carga de polvo, se utilizan cartuchos de piroproyectos o voleas eléctricas. Se cierra un circuito eléctrico desde el disparo, y el encendedor de encendido enciende el encendedor.

El misil 9M22 fue la primera munición que disparó el cohete de lanzamiento múltiple Grad. Características del proyectil:

  • tipo: fragmentación altamente explosiva;

  • longitud - 2, 87 m;

  • peso - 66 kg;

  • el rango máximo de vuelo es de 20.4 km, el mínimo es de 1.6 km;

  • velocidad de vuelo - 715 m / s;

  • peso de la ojiva: 18, 4 kg, de los cuales un tercio es explosivo.

Un descubrimiento revolucionario fue la innovación de Alexander Ganichev. Propuso un método para fabricar un proyectil, que consistía en extraer el cuerpo de placas de acero, y no en una simple sección de un cilindro de acero, como antes. Otro logro del diseñador jefe de NII-147 fue la creación de una abrazadera que restringe el plumaje del proyectil y brinda a los estabilizadores la oportunidad de adaptarse a las dimensiones del cohete.

El proyectil 9M22 estaba equipado con los fusibles MRV-U y MRV montados en la cabeza, que se pueden configurar para 3 acciones: desaceleración instantánea, pequeña y grande. Al golpear un objetivo a distancias cortas para mayor precisión, se usaron anillos de freno, cuyo tamaño se seleccionó en proporción directa a la distancia.

El desarrollo de cohetes 9M22 mejoró las características técnicas de la instalación Grad. El daño a la mano de obra cuando el Grad está completamente cargado se inflige en un área de hasta 1050 m 2, y para vehículos no blindados, hasta 840 m 2.

La producción en serie de cohetes comenzó en 1964 en la fundición de hierro Stump.

Capacidades de combate mejoradas

Con el desarrollo del primer proyectil para la destrucción y supresión de las fuerzas enemigas, se pretendía la instalación de Grad, cuyas características (radio de destrucción) se mejoraban constantemente. Entonces, se crearon los siguientes tipos de shells:

  • Munición avanzada de fragmentación altamente explosiva tipo 9M22U, 9M28F, 9M521;

  • tipo químico de fragmentación - 9M23, idéntico en rendimiento de vuelo a М22С;

  • incendiario - 9M22S;

  • generación de humo: 9M43, diez de estas municiones pueden crear una cortina de humo en un área de 50 hectáreas;

  • de campos de minas antitanques: 9M28K, 3M16;

  • para interferencia de radio - 9M519;

  • con productos químicos tóxicos - 9M23.
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Otros países que producen el complejo bajo licencia o ilegalmente, también están desarrollando dinámicamente nuevos tipos de conchas.

Control de incendios

El sistema de control de fuego le permite hacer disparos de un solo trago y solo. El fusible pirotécnico del motor del cohete proviene de un sensor de pulso, que se puede controlar en la cabina BM-21 a través de un distribuidor de corriente o un control remoto móvil a una distancia de hasta 50 m.

El ciclo de una salva completa que dura 20 segundos tiene una instalación Grad. Las características con respecto al régimen de temperatura son las siguientes: se garantiza un funcionamiento ininterrumpido a temperaturas de -40 ° C a +50 ° C.

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El grupo de control de instalación consta de un comandante y 5 asistentes: un artillero; instalador de fusibles; operador / cargador de radioteléfono; el conductor del vehículo / cargador de combate y el conductor del vehículo / cargador de transporte.

La máquina de transporte está diseñada para transportar proyectiles, los estantes fijos se fijan en su tablero.

Modernizacion

El progreso tecnológico requiere un trabajo constante en la mejora de las armas. De lo contrario, incluso las posiciones de mercado más fuertes pueden perderse.

El lanzacohetes Grad se mejoró en 1986. El modelo BM-21-1 fue lanzado. Ahora la base del vehículo de combate estaba ubicada en el chasis del vehículo Ural. Un paquete de tubos guía protegía el escudo térmico de la exposición al sol. También existía la posibilidad de disparos operativos.

Sobre la base del automóvil GAZ-66B, debido a la reducción en el número de proyectiles de proyectiles a 12, se creó una instalación ligera para las tropas aerotransportadas - BM-21 V.

Basado en el BM-21-1 a principios de la década de 2000. Se trabajó para producir un vehículo de combate automatizado - 2B17-1. La ventaja de una instalación avanzada es el disparo guiado sin dispositivos de observación y salida de cálculo. Es decir, las coordenadas enemigas fueron determinadas por el sistema de navegación.

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El vehículo de combate "Dam" (BM-21PD) tenía la intención de derrotar a los submarinos para garantizar la protección de la frontera marítima. El sistema podría funcionar junto con una estación de sonda o de forma independiente.

El complejo Prima, creado en los años 80, tenía 50 guías, pero debido a la insuficiencia de fondos no recibió el derecho a una mayor producción en masa.

Los MLRS "Grad" se emitieron en Checoslovaquia, Bielorrusia e Italia. La versión ucraniana del BM-21 se colocó en el chasis KrAE. El bielorruso Grad-1A es capaz de desplegar 2 municiones a la vez en lugar de una. El sistema de lanzacohetes italiano (abreviado FIROS) se distingue por el hecho de que los proyectiles están equipados con diferentes motores a reacción, lo que hace que el campo de tiro sea diferente.

Contabilidad militar

Con el final de la Segunda Guerra Mundial, la carrera armamentista continuó activamente. Todos los logros científicos estaban destinados a mejorar la producción militar. Los precios de los productos militares comenzaron a crecer incluso más rápido que durante la guerra.

El precio de las armas modernas también es muy alto. Un lanzador de misiles "Grad" cuesta 600-1000 dólares. Después de la adopción del vehículo de combate (1963), el costo de un misil fue comparable al precio de dos autos Volga. Y en la producción en masa, el costo del cohete era solo dos salarios de un ingeniero: 250 rublos (información de la película "Shock Force").

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El costo de instalar Grad es un secreto comercial. Según una revista inglesa, el precio del seguidor de Grad, Smercha, es de $ 1.8 millones (información tomada de la revista Phaeton, número 8, enero de 1996, p. 117).

¿Cómo se dispara la instalación de Grad?

El principio de disparar desde el BM-21 es idéntico al mecanismo para usar el famoso Katyusha y se basa en el sistema de fuego de volea. En los años 40, los proyectiles de artillería siempre superaban a los misiles individuales, que carecían de precisión y masa. Los ingenieros pudieron nivelar esta deficiencia, utilizando varios barriles para lanzar cohetes.

Debido al principio de operación de volea, la instalación de Grad en acción es un arma capaz de destruir 30 hectáreas de territorio enemigo, una columna de equipo militar, posiciones de lanzamiento de misiles, una batería de mortero y unidades de suministro. Un proyectil disparado por esta máquina de guerra mata toda la vida en un radio de 100 metros.

El primer MLRS del mundo, capaz de alcanzar un objetivo a largas distancias, es la instalación Grad. Los ingenieros soviéticos mejoraron las características y el radio de destrucción de un vehículo de combate hasta que lograron un resultado en la forma de una desviación máxima del proyectil de 30 metros del objetivo. Los diseñadores extranjeros creían que tal precisión se puede lograr a una distancia de no más de 10 kilómetros. Sin embargo, la creación de la URSS golpea al enemigo desde una distancia de 40 km, en 20 segundos dispara 720 proyectiles, lo que equivale a 2 toneladas de explosivos.

Aplicación militar

El complejo Grad se probó por primera vez en la práctica en 1969, durante el conflicto entre la RPC y la URSS. Un intento de romper al enemigo y noquear a sus fuerzas de la isla Damansky con tanques falló, además, los chinos capturaron un T-62 dañado, que era un modelo secreto. Por lo tanto, se usaron proyectiles altamente explosivos de la instalación Grad, que destruyeron al enemigo y de ese modo completaron el conflicto.

En 1975-1976 utilizó un vehículo de combate en Angola. No hubo operaciones de cerco en este conflicto; periódicamente se producían batallas entre las columnas venideras. Entonces, la característica del Grad es que se forma una "elipse muerta" en el lugar donde cae el proyectil, por lo que el convoy de tropas, que es una línea alargada, se convirtió en el objetivo ideal en las batallas en Angola.

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Se disparó fuego directo desde el Grad en Afganistán. En la guerra de Chechenia, también utilizaron activamente un vehículo de combate.

El Grad de nuestro tiempo es de aproximadamente 2.500 unidades, que están en servicio con el ejército ruso. Los vehículos de combate se han exportado a 70 países desde 1970. El BM-21 no pasó desapercibido en los conflictos armados en todo el mundo: en Nagorno-Karabakh, Osetia del Sur, Somalia, Siria, Libia y la reciente confrontación en el este de Ucrania.