Un submarino es una clase separada de barcos que son capaces de bucear a grandes profundidades y estar bajo el agua durante mucho tiempo. Hoy, los submarinos son el arma táctica principal de la armada de cualquier estado. Su principal ventaja es el sigilo. Esto hace que los submarinos sean indispensables en la ley marcial.
Historia de la creación: comienzo
Por primera vez sobre la cuestión de qué submarino, Leonardo da Vinci dio una respuesta práctica. Describió sus ventajas táctico-militares y trabajó durante mucho tiempo en el modelo del dispositivo, pero al final quemó todos sus modelos, temiendo consecuencias irreversibles.
En 1578, el científico inglés W. Bourne, en su informe, designó un cierto barco submarino, que notó en el abismo del Mar Negro. El submarino descrito no es más que el primer submarino hecho en Groenlandia con pieles de cuero y focas. La embarcación tenía tanques de lastre y un tubo de escape actuaba como navegador. Tal submarino no podría estar bajo el agua durante mucho tiempo, pero incluso entonces mostró resultados sorprendentes.
El proyecto oficial para crear submarinos recibió publicidad solo en 1620. La aprobación para la construcción fue dada por el rey inglés Jacob I. El ingeniero holandés C. Drebbel se comprometió a construir el submarino. Pronto el barco fue probado con éxito en Londres. Los motores del primer submarino del Reino Unido funcionaban con remo.
En Rusia, la idea de crear una flota oculta fue iniciada por Peter I. Sin embargo, con su muerte, el proyecto murió de raíz. En 1834, apareció el primer submarino totalmente metálico. Su inventor fue un ingeniero ruso K. Schilder. La propulsión eran dispositivos de remo. Las pruebas fueron exitosas, y al final del año se llevó a cabo el primer lanzamiento mundial de un cohete submarino.
La Marina de los EE. UU. No podía esperar En la década de 1850, se lanzó un proyecto bajo el liderazgo de L. Hanley. El bote fue conducido desde un compartimiento separado. Se utilizó un tornillo grande como motor, que fue girado por siete marineros. La observación fue a través de pequeñas protuberancias en el caso. En 1864, la primera creación de Hanley hundió un barco enemigo. Posteriormente, Rusia y Francia podrían presumir de tales éxitos.
Durante el primer mundo, los submarinos estaban equipados con motores diesel y eléctricos. En el diseño de los submarinos de nueva generación, los ingenieros rusos desempeñaron el papel principal. Durante la guerra, 600 embarcaciones de aguas profundas participaron en la lucha, que finalmente hundió a unos 200 barcos y destructores.
Historia de la creación: una nueva era
Cuando comenzó la Segunda Guerra Mundial, la mayoría de los submarinos estaban en el equilibrio de la URSS (211 unidades). En segundo lugar estaba la flotilla de Italia: 115 submarinos. Además, se ubicaron los Estados Unidos, Francia, Gran Bretaña, Japón y solo entonces Alemania con 57 buques de aguas profundas. Vale la pena señalar que el submarino fue considerado la principal unidad de combate de la flota durante la guerra. Esto también se demuestra por el hecho de que la URSS dominó la superficie del mar y debajo de ella hasta el final de la Segunda Guerra Mundial. La falla fueron los submarinos, que hundieron un total de más de 400 barcos enemigos.
En ese momento, los submarinos podrían hundirse hasta 150 metros, estando bajo el agua durante varias horas. La velocidad promedio fue de aproximadamente 6 nudos. La revolución en la ingeniería subacuática fue realizada por el famoso científico Walter. Diseñó un cuerpo aerodinámico y un motor de peróxido de hidrógeno. Esto permitió a los submarinos superar la barrera de alta velocidad de 25 nudos.
U-boats hoy
Un submarino moderno es un buque de aguas profundas que utiliza plantas de energía nuclear para producir la energía necesaria. Además, los submarinos funcionan con baterías, motores diesel, motores Stirling y otras celdas de combustible. Actualmente, las flotillas de 33 países son ricas en tales unidades de combate.
En la década de 1990, la OTAN tenía 217 barcos, incluidos SSBN y PLA. En ese momento, Rusia tenía un poco menos de 100 unidades en su balance. En 2004, la Federación de Rusia ordenó la creación de un pequeño submarino de tipo no nuclear en Italia. El proyecto se llamó S1000. Sin embargo, en 2014 fue congelado por mutuo acuerdo.
Hoy, el hidrógeno es considerado uno de los submarinos más rápidos y versátiles. Estos son buques de aguas profundas de clase U-212, que relativamente recientemente comenzaron a producirse en Alemania. Dichos barcos operan sobre la base de hidrógeno, debido a lo cual se logra el máximo movimiento silencioso.
Clasificación de submarinos.
Los submarinos generalmente se dividen en grupos según categorías:
1. Por tipo de fuente de energía: atómica, diésel, ciclo combinado, combustible, hidrógeno.
2. Por destino: multipropósito, estratégico, especializado.
3. En tamaño: crucero, mediano, pequeño.
4. Por tipo de arma: torpedo, balístico, misil, mixto.
La unidad de aguas profundas más común es un submarino atómico. Este tipo de submarino tiene su propia clasificación:
1. SSBN - submarinos nucleares con armas balísticas.
2. SSGN - submarinos nucleares con misiles de crucero.
3. MPLATRK: misiles multipropósito y submarinos torpederos, cuya principal fuente de energía es un reactor nuclear.
4. DPLK - submarinos diesel con misiles y armas de torpedos.
De las especies experimentales se puede distinguir: submarino volador, alado y río deshabitado.
Conceptos básicos de diseño
Los submarinos constan de 2 cascos: ligeros y duraderos. El primero está diseñado para dar al barco mejores propiedades hidrodinámicas, y el segundo, para proteger contra la alta presión del agua. La caja fuerte está montada de acero aleado, sin embargo, las aleaciones de titanio se encuentran con bastante frecuencia.
El submarino tiene tanques especiales para el ajuste y control de lastre. El buceo se realiza utilizando hidroaviones. La superficie está determinada por el desplazamiento del agua por el aire comprimido de los tanques de lastre. El buque es impulsado por plantas diesel o nucleares. Los pequeños submarinos funcionan con baterías y electricidad. Se utilizan generadores diesel especiales para recargar. Las hélices se utilizan como motor.
Tipos de armas
El propósito de los submarinos es realizar ciertas tareas:
- destrucción de buques de guerra, - liquidación de buques multiusos, - destrucción de objetivos estratégicos enemigos.
Dependiendo de los objetivos, se instalan los tipos apropiados de armas en los submarinos: minas, torpedos, misiles, instalaciones de artillería, radioelectrónica. Para la defensa, muchos barcos de aguas profundas usan sistemas antiaéreos portátiles.
Submarinos rusos
Uno de los últimos en entrar en servicio en la flota rusa fue el submarino "Halibut". La construcción de 24 unidades duró unos 20 años, desde 1982. Hoy a disposición de Rusia hay 18 submarinos "Halibut". Los barcos se construyeron como parte del proyecto 877. Estos barcos de aguas profundas se convirtieron en los prototipos del llamado Varshavyanka.
En 2004, se lanzó un submarino Lada de nueva generación, que opera en una instalación electro-diesel. La nave está diseñada para destruir cualquier objeto enemigo. Estos submarinos de Rusia han ganado distribución debido al nivel mínimo de ruido. Debido al alto costo, el proyecto se eliminó rápidamente.
La principal fuerza de ataque de la flotilla rusa es el submarino nuclear Schuka-B. El proyecto duró más de 20 años hasta 2004. Hoy en día, los submarinos de este tipo están en servicio con las 11 unidades de la Federación Rusa. "Pike-B" puede alcanzar una velocidad de 33 nudos, bucear durante 600 my estar en navegación autónoma durante hasta 100 días. Capacidad - 73 personas. La construcción de una unidad le costó al tesoro unos 785 millones de dólares.
También en el arsenal de la flota se encuentran submarinos atómicos de Rusia como el "Tiburón", "Delfín", "Barracuda", "Kalmar", "Antey" y otros.
Últimos submarinos
En un futuro cercano, la Armada rusa se repondrá con nuevas unidades de la serie Varshavyanka. Estos serán los últimos submarinos Krasnodar y Stary Oskol. Los barcos se pondrán en servicio en la segunda mitad de 2015. Los barcos de aguas profundas de Kolpino y Veliky Novgorod están en los muelles, pero su construcción solo se completará a fines de 2016. Como resultado, habrá 6 unidades del proyecto Varshavyanka en el equilibrio de la Flota del Mar Negro.
Los representantes de esta serie están diseñados para contrarrestar los ataques enemigos, es decir, para proteger las bases navales, las comunicaciones y la costa. Los submarinos "Varshavyanka" se clasifican como silenciosos. Trabajan en un motor diesel eléctrico.
La longitud de un submarino de este tipo es de 74 my el ancho es de 10 m. Bajo el agua, el barco puede alcanzar una velocidad de 20 nudos. El umbral de inmersión es de 300 M. El período de natación es de hasta 45 días.
