El hielo negro no solo es desagradable, sino también un fenómeno traumático y peligroso de emergencia, muy típico de las aceras y carreteras rusas. Por supuesto, es más fácil prevenirlo mediante la eliminación oportuna de nieve, tanto fresca como derretida, pero esto está lejos de ser siempre realizado por las empresas de servicios públicos. Uno de los productos anti-esmalte más baratos y efectivos es el uso de sal técnica para carreteras. En algún lugar se reemplaza con arena ordinaria. Hablaremos más sobre este método y el reactivo en sí más adelante.
¿Qué es la sal técnica?
La sal para carreteras tiene varios nombres:
- Concentrado mineral halita.
- Auto-aterrizaje.
- Piedra para uso técnico.
- Lago
Independientemente del nombre elegido, significa un mineral natural que se utiliza con fines técnicos: como material anticongelante, para la preparación de fluidos de perforación, para la preparación y filtración de agua, para la producción de cáustico, cloro, etc.
El componente principal de la sal técnica es el cloruro de sodio (NaCl). Considere ahora sus variedades.
Tipos de sal técnica
La sal en las carreteras en invierno puede ser de varios tipos, como todas las técnicas. Considere sus tipos en detalle:
Piedra La minería se lleva a cabo en minas a una profundidad decente: las capas de riqueza natural son aplastadas por máquinas especiales y entregadas arriba. Luego se limpian de impurezas y se muelen en fracciones más pequeñas. Este es el producto más ecológico, que incluso es beneficioso para nuestra salud. Por lo tanto, se abren sanatorios cerca de las antiguas minas de sal, donde se previenen enfermedades de las vías respiratorias en celdas especiales subterráneas.
- Lago (auto-aterrizaje). La variedad principal en la Federación de Rusia - sobre. Baskunchak Se extrae de las capas en el fondo de los lagos de sal. Definitivamente se disuelven al comienzo del proceso. Luego, la sal se evapora directamente de la solución resultante.
- Carrera Esta es la sal para las carreteras menos limpias. El contenido de cloruro de sodio como componente está en el nivel del 90%. Puede ser de piedra o lago. Se distingue por un característico color "sucio": gris, rojizo. Debido a la presencia de partículas insolubles, el alcance de dicha sal se reduce. Al mismo tiempo, el producto tiene una gran ventaja: es barato. Por lo tanto, la sal técnica para carreteras, en su mayor parte, es precisamente sal de carrera.
- En tabletas Se considera un producto de primera clase: el contenido de cloruro de sodio no es inferior al 99, 7%. Se distingue por la ausencia casi completa de elementos insolubles. Se evapora al vacío en un equipo especial y luego se presiona en tabletas.
Composición del producto
La sal para carreteras consta de los siguientes elementos:
- cloruro de sodio;
- ion calcio
- ion de magnesio;
- ion sulfato;
- ion potasio;
- óxido de hierro (III);
- sedimento insoluble de otras rocas;
- un poco de humedad
Los porcentajes de los artículos presentados varían según el grado del producto.
Los mayores fabricantes
Representa a los fabricantes más grandes que suministran sal para carreteras y no solo:
- "Belaruskali". La empresa estatal fraterna se conoce principalmente como fabricante de fertilizantes de potasa para la producción agrícola. La sal técnica es la segunda dirección de su actividad.
- "Astrasol". Empresa de Astrakhan que suministra auto-sal al mercado.
- "Artyomsol". El principal centro industrial de la empresa con más de un siglo de historia se encuentra en Soledar (Ucrania). Se dedica a la extracción, procesamiento y comercialización de un producto: halita concentrada.
- "Iletskol". La empresa rusa más antigua dedicada a la extracción y procesamiento de sal de roca. Ubicada en Sol-Iletsk (región de Orenburg), implementa, entre otras cosas, sal técnica para carreteras empaquetadas.
- El bassol. Astrakhan empresa dedicada a la extracción y venta de auto-sal.
Variedades de productos
Es costumbre distinguir tres categorías de calidad:
- Grado superior. El contenido de cloruro de sodio no es inferior al 98, 1%.
- Primer grado La proporción de NaCl no es inferior al 96, 5%.
- Segundo grado La presencia de cloruro de sodio no es inferior al 93%.
Sal de molienda
Se distinguen los siguientes tipos:
- E - bloques 200 x 200 x 400 mm, 200 x 200 x 200 mm.
- D (molienda No. 4) - migas con un diámetro de hasta 20 mm. El contenido de partículas a granel no es más del 15%.
- C (molienda No. 3) - granos con un diámetro de hasta 4.5 mm. La proporción de elementos más grandes no es más del 15%.
- En (molienda No. 2) - partículas con un diámetro de hasta 2.5 mm. El contenido de elementos más voluminosos no es más del 5%.
- A (molienda No. 1) - granos con un diámetro de hasta 1.2 mm. La proporción de elementos más grandes no es más del 3%.
Empaque y costo del producto
El precio de la sal técnica en bolsas de 50 kg es interesante tanto para empresas de servicios públicos como para organizaciones, particulares. Sin embargo, esta no es la única posibilidad de empaquetar el producto:
- Granel: automóviles de hasta 70 toneladas, camiones volquete de hasta 20 toneladas, etc.
- "Gran carrera" hasta 1 t.
- Bolsas de 50, 25 kg.
Veamos los precios promedio de los productos en el último empaque.
| Fabricante | Bolsa de 25 kg | Bolsa de 50 kg |
| Belkali | 150-200 rub. | 250-350 rub. |
| Uralkali | 170-200 rub. | 350-400 rub. |
| "Bassol" | 170-200 rub. | 350-400 rub. |
Y ahora discutiremos cuáles son los beneficios y los daños de usar este material.
