La Real Fuerza Aérea Británica fue creada en 1918 para proteger las fronteras del Reino Unido. La Fuerza Aérea está subordinada al Ministerio de Defensa y realiza las tareas definidas por los principales líderes militares del país.
Aviación y economía
El avión de la Fuerza Aérea Británica nunca participó en compañías militares, los escuadrones durante años no actualizan la flota de aviones. Debido a la baja actividad, el departamento de aviación militar en 1990 comenzó a reducir el personal, que en el transcurso de doce años, de 1990 a 2002, disminuyó de 92 a 54 mil personas. Los costos financieros de mantener la Fuerza Aérea se redujeron sustancialmente. En 2007, el número de personal de comando, pilotos y personal de mantenimiento ascendía a 47.712 personas, y la base técnica incluía 828 aviones y helicópteros. El equipo obsoleto fue dado de baja, los aviones nuevos fueron eliminados.
En 2010, surgió la necesidad de actualizar la flota, tanto para combate como para fines auxiliares. La expansión de la base material se asoció con la difícil situación política en varios países a la vez, principalmente en Libia y Marruecos. El Parlamento de Gran Bretaña adoptó una serie de recomendaciones que estimulan la adquisición de nuevos equipos, aviones, helicópteros y equipos de aeródromos.
Se compraron los Tornado GR4 y Typhoons mejorados. Vickers suministró aviones de transporte adicionales, modelo VC-10, que cuenta con un fuselaje largo. Los "diez" pueden acomodar hasta trescientas personas y pueden ser muy útiles cuando se transportan personas a largas distancias.
Estructura
Actualmente, la Fuerza Aérea Británica consta de tres grupos aéreos. El primero incluye todos los aviones de combate, aviones de ataque, cazas y bombarderos. El grupo tiene varios de sus propios aviones de entrenamiento de ataque de alta velocidad, en los cuales los pilotos practican nuevas maniobras. Cierto número de vehículos militares combinan dos funciones: un caza y un bombardero. Esta versatilidad le permite minimizar la cantidad de aviones que vuelan en una misión.
Combatientes de la Fuerza Aérea del Reino Unido
El primer grupo aéreo incluye 12 escuadrones desplegados en diferentes regiones del país. La columna vertebral principal de los aviones de ataque es el avión GR4 Tornado. La tarea de los combatientes son las operaciones militares en el aire y la derrota de los objetivos terrestres. La efectividad del Tornado es muy alta. Hay 95 unidades en el 1er Grupo Aéreo y todas ellas son cazabombarderos. El grupo también incluye 22 aviones de reconocimiento Tornado.
Combatientes F1 en los escuadrones del 1er Avigroup, hay 100 unidades.
El comandante del primer grupo es el vice mariscal de aviación Christopher Harper. En su aparato hay 12 oficiales mayores y menores.
Segundo grupo aéreo
Esta unidad de aviación incluye veintidós escuadrones, incluidos aviones de apoyo. Los autos en los hangares son ultramodernos y experimentados, producidos en los últimos años. Hay suficiente trabajo para ambos. Actualmente, los escuadrones del segundo grupo aéreo están equipados con aviones y helicópteros de las siguientes marcas:
- "Chinook HC2".
- Sea King NAR3.
- "Hércules C4".
- "Merlin HC3".
- "Puma HC1".
- "Griffin NT".
- Globemaster III.
- VC-10.
Grupo número 22
La Fuerza Aérea Británica también incluye Air Group 22, una unidad de entrenamiento para mejorar las habilidades de vuelo de los pilotos. El grupo tiene aviones equipados con equipos especiales.
Estos son los modelos:
- "Domini T1".
- Squirell
- "Tucano".
- Hawk TA;
El mejor avión de la fuerza aérea británica.
Los escuadrones del Reino Unido están equipados con varios vehículos de combate. Entre ellos pueden encontrarse marcas estadounidenses y francesas, alemanas y suecas. Sin embargo, el modelo de avión de combate más común es el GR4 Tornado, una creación de la preocupación alemana Messerschmidt. En segundo lugar está el caza Typhoon, una máquina eficiente para realizar combates aéreos. Ambos aviones están en servicio con la OTAN, Gran Bretaña, Alemania, Italia y Arabia Saudita.
El avión Tornado de la Fuerza Aérea Británica se ha establecido como un caza de ataque sin problemas. En el caso de la participación de las fuerzas armadas británicas en cualquier conflicto internacional, los combatientes y los bombarderos de ataque se vuelven a desplegar en la base aérea de la OTAN, ubicada en las inmediaciones del teatro de operaciones. Después del reconocimiento, el escuadrón comienza las salidas de combate, mientras que el Tornado de la Fuerza Aérea Británica siempre está a la vanguardia de los atacantes.
Tornado GR4
El avión de combate turbojet Panavia Tornado está disponible en dos versiones: un cazabombardero, índice GR4 y un interceptor de reconocimiento - GR4A.
Las características de diseño incluyen alas con geometría variable, que es una ventaja importante en el combate aéreo. Doble "Tornado" siempre está listo para realizar cualquier tarea para destruir al enemigo, independientemente de las condiciones climáticas y la hora del día. El avión está equipado con un escáner especial que proporciona información sobre cómo acercarse a la superficie de la tierra. Casi "Tornado" puede volar a ciegas.
La máquina está equipada con medios electrónicos de reconocimiento y detección de objetivos, este es principalmente el sistema Raptor. De los logros más recientes, este es el objetivo de láser y el sistema LRMTS, capaz de encontrar un objetivo previamente marcado.
Uso de combate:
- 1991, la Guerra del Golfo, participaron 41 aviones;
- 1998-2011, una compañía militar en Iraq;
- 1999, guerra en Kosovo; 2011, conflicto militar en Libia;
- 2012, la guerra en Afganistán, continúa hasta el presente;
Tifón de combate
El desarrollo de un vehículo de combate se inició en 1988, corporativamente, en varios países a la vez. En 1998, el Reino Unido adquirió 53 cazas para su Fuerza Aérea. Inicialmente, se suponía que los aviones se usarían solo en batallas aéreas, pero según fuera necesario, durante los combates en Afganistán, los combatientes comenzaron a usarse, como bombarderos, para destruir objetivos terrestres.
En 2008, el Typhoon fue reconocido oficialmente como un luchador multiusos.
Especificaciones:
- longitud de la aeronave - 16, 8 metros;
- altura - 6 metros;
- envergadura, máximo - 13, 9 metros;
- capacidad de carga - 9 toneladas;
- peso - 14, 100 kg;
- planta de energía: dos motores turborreactores Rolls-Royce con un empuje de 7620 kg / cm;
- velocidad cercana al máximo - 2340 km / h;
- techo - 15 mil metros;
- pista de aterrizaje - 760 metros;
Armamento:
- Sistema de pistolas Mauser, dos cañones;
- ALARMA misiles, hasta nueve;
- ASRAAM misiles aire-aire;
- Misiles Brimstone y Shadow Storm;
- Payway 2 bombas y las bombas de pingüino de cuatrocientos kilogramos;
- sistemas complejos de vigilancia e inteligencia;
