No se sabe quién y cuándo fue el primero en lanzar el tronco al otro lado del río para cruzar al otro lado. Pero a partir de ese momento, la humanidad comenzó a acercarse gradualmente a la construcción de puentes modernos con tecnologías avanzadas. La invención del cruce con bisagras se puede llamar una de las piedras angulares del progreso histórico. Los puentes no solo unen la costa, sino que unen los destinos de las personas, te permiten admirar las bellezas de la naturaleza desde un ángulo inusual. A menudo, ellos mismos se convierten en un objeto de interés y admiración debido a su edad venerable, la belleza de la arquitectura o los parámetros únicos. Una de las categorías que caracterizan a los puentes es su altura. Y gracias al progreso, la lista de los puentes más altos del mundo está aumentando gradualmente. Los consideraremos en el artículo.
El puente más alto del mundo
El desarrollo activo de la construcción de puentes en China ha llevado al hecho de que una gran cantidad de puentes récord se encuentran en este país. A finales de 2016, se les unió el puente Beipanjiang, arrojado a través del río del mismo nombre y uniendo las provincias suroccidentales de Yunnan y Zhejiang. El título del puente colgante más alto del mundo ya se ha asignado a este objeto: el punto más alto está en una marca de 565 metros o en el nivel de 200 pisos de un rascacielos. Además, es considerado uno de los pioneros de los edificios de este tipo en las regiones montañosas de Asia.
El puente Beipanjiang es una estructura de suspensión atirantada. Se basa en dos pilones en forma de la letra "N" en lados opuestos de la garganta del río. La fiabilidad del edificio, además de los cables de acero, es proporcionada por un refuerzo debajo del tramo principal. La construcción del puente de 4 carriles, que es parte de la carretera, tomó 3 años y requirió una inversión de $ 150 millones.
Millau (Francia)
En la lista de los puentes más altos del mundo, el viaducto de Millau sobre el valle del Tarn está lejos de ser el último. Este edificio se considera uno de los signos de Francia: el puente atirantado es parte de la carretera que conecta la capital y la ciudad de Béziers, en la que se encuentran muchas instituciones educativas de élite. Por lo tanto, una conexión rápida entre las dos ciudades es especialmente importante. Si tomamos la altura total con los pilones, el viaducto (343 m) es ligeramente más bajo (40 m) que el Empire State Building, pero supera el "crecimiento" de la Torre Eiffel (37 m). Un carril para automóviles con 4 carriles flota sobre el valle a una altitud de 270 metros.
El viaducto de Millau, el puente más alto del planeta, se encargó a finales de 2004. El trabajo de diseño ha estado en curso durante 10 años, y la construcción se ha retrasado durante 3 años debido a los fuertes vientos y el terreno difícil. Los talleres de diseño participaron en la construcción, diseñando al mismo tiempo el símbolo principal de París. La plataforma de metal se instaló en los soportes mediante el método de extensión desde lados opuestos, dando comandos vía satélite.
Muy a menudo, una espesa niebla envuelve el valle del río, y luego el puente flota entre las nubes. Pero el viaducto se ve especialmente espectacular por la noche. Retroiluminado por 7 pilones con luces rojas en la parte superior y alas de cables tensados son similares a las naves alienígenas al comienzo. Y la luz de 7 pilares, "caminando" por el valle, lo convierte en un mundo misterioso.
Puente ruso (Rusia)
Entre los puentes más altos del mundo, se da un lugar digno a los rusos. Él es solo ligeramente inferior al francés Millau en la altura de sus dos pilones. La altura del puente ruso es de 321 metros (contra 343 metros franceses). El nombre del puente relativamente joven (2012) fue dado por el p. Ruso, que gracias a esta instalación recibió comunicación de automóviles con la costa de Vladivostok.
La construcción de un puente sobre el Estrecho del Bósforo Oriental se estaba gestando durante todo el siglo XX. Pero los proyectos de ingeniería de 1939 y 1960 no cumplieron con las tareas técnicas asignadas. En 2008, en preparación para la cumbre de APEC, se diseñó el plan más avanzado en ese momento, que se puso en práctica en 2012. El puente como un sistema de transporte en desarrollo en Vladivostok, el enlace se convirtió instantáneamente en un símbolo de la capital de Primorye: se llama una de las maravillas del Lejano Oriente.
La singularidad del puente ruso radica en su longitud de tres kilómetros y la longitud del tramo central, que se extiende 1104 metros a una altura de 70 metros del agua: este indicador es el primero en el mundo entre los puentes atirantados. Además, se utilizaron los últimos métodos durante la construcción: hormigonado continuo y el uso de hormigón autocompactante.
El puente está diseñado solo para el tráfico de automóviles (4 carriles): los peatones tienen estrictamente prohibido pasar a través de la estructura. La belleza y el significado del puente ruso se confirman por su imagen en los nuevos billetes de 2 milésimas de Rusia.
Sutun Orgullo de china
El puente atirantado Sutong de la numerosa cohorte de los puentes más altos de China ha estado operando desde mediados de 2008. Este gigante atirantado en sus parámetros en la lista de los puentes más altos del mundo sigue inmediatamente al gigante ruso: cada uno de sus dos pilones alcanza los 306 m de altura, y el tramo central no es suficiente. m hasta el tramo del puente ruso.
La tarea de los constructores del puente era interconectar dos ciudades de diferentes distritos de China, con lo que se las arreglaron con éxito. El puente Sutong atirantado (China) ingresa al delta del río en un arco suave El río Yangtze y se extiende sobre 8206 m sobre su calle principal. La cama del automóvil se elevó 62 m sobre el agua para el paso sin trabas de barcos y portacontenedores. El puente se ha convertido en un hito de China, juega un papel importante en el rápido crecimiento económico de las áreas en el extremo sur del río. Yangtze, donde se encuentran ciudades como Shanghai.
Sutun es el orgullo de la ingeniería y la economía del Imperio Celestial, ya que el diseño y la financiación de la gigantesca estructura se realizó por sí solo con el estado sin asistencia internacional.
Puente en japón
El milagro de la ingeniería de los constructores de puentes japoneses es el puente colgante Akashi-Kike, o Pearl. Es el enlace de conexión entre las islas de Honshu y Awaji. En el momento de la apertura (1998) fue considerado el puente más alto del mundo, ya que sus dos pilones se elevaron 282.8 m sobre las aguas del estrecho de Akashi. Más tarde, se construyeron estructuras más impresionantes en altura, pero la escala y la singularidad de Akashi-Kayke no se vieron afectadas.
El gigante japonés figura en el Libro Guinness de los Récords como el puente colgante, el más largo del mundo (3911 m), es igual a aproximadamente 4 puentes de Brooklyn. La longitud de su tramo central también es fenomenal: 1991 m. Se abre un museo al lado del puente, que informa sobre su construcción.
El puente de perlas más largo se produjo por el terremoto que ocurrió durante la construcción y alejó uno de los pilones del sitio del proyecto en 1 m. Sin embargo, es un objeto extremadamente estable: no es peligroso para temblores de hasta 8.5 puntos, soporta las corrientes más fuertes del estrecho y velocidades del viento de hasta 80 m / s. La vida útil de Pearl está diseñada para 200 años, y en el futuro puede convertirse en un cruce de carreteras y ferrocarriles.
Pero el puente tiene un inconveniente importante: viajar en él es costoso, por lo que la mayoría de los residentes usan un ferry o transporte público.
Puente ferroviario más alto
El puente ferroviario más alto, como muchos puentes de automóviles, que durante algún tiempo llevaban el título de más alto del mundo, se encuentra en China. Esta instalación conecta las laderas del famoso Cañón Beipanjiang en la provincia suroccidental de Guizhou, en las cercanías de Lupanshui. El puente pertenece a las construcciones tipo arco con un tramo y paso a lo largo de la parte superior. El punto más alto de la estructura está a 275 metros. El puente ferroviario ha estado operando desde 2001.
Instalaciones de transporte
La lista de los puentes de transporte más altos del mundo cambia constantemente. Pero actualmente se ve así:
- Puente Automóvil Beipanjiang (China) - 565 m.
- Viaducto del automóvil Millau (Francia) - 343 m.
- Puente automotor ruso (Rusia) - 321 m.
- Puente de automóviles Sutong (China) - 306 m.
- Automóvil Puente de Perlas (Japón) - 282, 8 m, y en el futuro - ferrocarril.
- Beipandjiang Canyon Railway Bridge (China) - 275 metros.
