La organización del tráfico de automóviles en las grandes ciudades y para la comunicación entre las regiones más importantes ha sido durante mucho tiempo un problema en los países más desarrollados del mundo. Sobre su solución, trabajan expertos de diversos sectores del transporte y la construcción.
La autopista moderna es una construcción compleja y costosa. ¿Y dónde está el camino más ancho del mundo? Hay varias opciones
¿Qué considerar querida?
Si define la carretera no solo como una carretera puramente con varios carriles en ambas direcciones, sino que también incluye carriles divisorios, protección contra el ruido y otras estructuras, aceras, elementos de paisajismo, sistemas de iluminación y navegación, es decir, para acercar dos conceptos: carretera y calle, entonces El círculo de solicitantes para el título "El camino más ancho del mundo" será muy grande. El ancho de tales objetos se mide lógicamente en metros y alcanza varios cientos.
El ancho de una autopista destinada únicamente para el tráfico de automóviles generalmente se mide en carriles. Las instalaciones de transporte más globales tienen un total de más de dos docenas. Los movimientos publicitarios en la forma de la posible colocación de 160 automóviles en todo el ancho de la carretera parecen incorrectos. Hay casos en que en la carretera Beijing - Hong Kong - Macao formaron kilómetros de atascos con un ancho de 50 automóviles. Pero considerar que este es el camino más ancho del mundo está mal: después de todo, el camino está diseñado para moverse y no para estar cerca el uno del otro. Además, la mayor parte de esta ruta se paga.
Folleto de Ministerios, Brasilia
Este bulevar, en una sección de 2, 4 km que conecta la Plaza Municipal y la Plaza de los Tres Poderes en la capital brasileña, Brasilia, tiene 6 carriles para el tráfico de automóviles en cada dirección. El ancho total de esta calle es de 250 metros. La mayor parte está ocupada por paisajismo, áreas de recreación, caminos para la comunicación a pie. En la avenida central de la capital brasileña, una ciudad especialmente diseñada para esta función con la participación de arquitectos famosos, hay muchos objetos importantes de escala urbana y nacional.
El Prospecto de los Ministerios figura en el Libro Guinness de los Récords como el camino más ancho del mundo. Finalmente se construyó, como toda la joven capital de Brasil, en 1960. En su lugar más amplio, tiene un gran espacio abierto, una explanada, cerca de objetos arquitectónicos únicos diseñados por el gran arquitecto Oscar Niemeyer. Este complejo se considera la perla de la arquitectura mundial, aunque, en términos de funcionalidad, está sujeto a serias críticas tanto de profesionales como de residentes locales.
Katy Freeway, Houston, Estados Unidos
A finales de 2008, se completó la extensión de la sección de la carretera entre Houston y sus suburbios, Katie. Esta carretera es parte de la carretera interestatal 10 (I 10), una carretera de importancia nacional que conecta 8 estados de EE. UU. La alta intensidad de tráfico necesaria para llevar el número total de carriles para el tráfico a 26. Ahora, puede pasar aquí aproximadamente medio millón de automóviles por día.
De estos 26 carriles, 12 son los principales establecidos para el tráfico, 8 son caminos de acceso a lo largo de los bordes. Otros 6 carriles en la parte central están destinados a vehículos de alta potencia capaces de moverse a alta velocidad. La sección de la autopista I 10 cerca de Houston, la cuarta ciudad en los Estados Unidos por población, Katie Freeway, es la carretera más ancha del mundo. La foto de esta carretera, donde se encuentran muchas estructuras de ingeniería complejas, incluidos intercambios de varios niveles, es una excelente ilustración de los problemas de la civilización moderna asociados con un aumento en la intensidad del transporte por carretera y un aumento en el número de automóviles.
A lo largo del San Petersburgo …
Como saben, en nuestro país existe una actitud especial y difícil hacia las carreteras. Tradicionalmente se relacionan con problemas que, por supuesto, no simplifican la vida, sino que la hacen más difícil. Por lo tanto, el camino más ancho de Rusia se encuentra, como mucho recientemente, en la metrópoli metropolitana. Dos grandes autopistas de Moscú, las avenidas Leningradsky y Leninsky, reclaman este título. En algunos lugares, el ancho de estas calles alcanza los 120 metros.
Leningradka comienza como una continuación de la calle principal de Moscú, primera Tverskaya-Yamskaya desde la plaza en la estación de tren Belorussky. Esta dirección, que conecta las dos capitales rusas, desde la fundación de Moscú ha sido la más importante, teniendo importancia estatal. El camino a Tver fue la entrada principal a la capital desde la época de Yuri Dolgoruky, y desde la fundación de San Petersburgo adquirió el estatus de sendero real.
Otra autopista importante de Moscú es la Prospekt radial Leninsky, que corre bajo el mismo nombre desde el centro, desde Bolshaya Yakimanka hasta la carretera de circunvalación de Moscú. La base de esta carretera era la calle Bolshaya Kaluzhskaya que existía antes.
