Metro de Moscú es una gran red de transporte ferroviario subterráneo en Moscú. Es una de las redes de metro más grandes del mundo. La primera línea apareció en mayo de 1935. Ahora el metro de Moscú consta de 14 líneas. Su longitud total es de 379 km. Hay 222 estaciones, más 1 enlatada. 44 estaciones se consideran objetos culturales, y más de 40 se consideran arquitectónicas. En el futuro, se construirán 29 paradas más y un aumento en la longitud total de las líneas superará los 55 km.
Mapa del metro
Ahora puedes conocer muchos esquemas del desarrollo de la ruta del metro de Moscú. Todos ellos se dividen en oficiales y no oficiales. Los oficiales se pueden ver en estaciones, en vagones y vestíbulos, mientras que los no oficiales se pueden ver en las páginas web. Pero incluso el diseño oficial ha cambiado varias veces durante la existencia del metro, que está conectado tanto con la adición de nuevas secciones y estaciones, como con un cambio en el diseño que se adaptó a las nuevas preferencias.
La primera hoja de ruta del metro de Moscú apareció en 1935. Contenía información detallada sobre el tiempo de viaje entre paradas y la distancia entre ellas. Lo siguiente no contenía información tan detallada. Una característica de los primeros esquemas, ejecutados antes de 1958, era un esquema de color blanco y negro. Las estaciones fueron representadas en rojo, y los túneles entre ellas en negro.
Desde la década de 1958 y hasta la década de 1970, los esquemas de desarrollo de las vías del metro de Moscú estaban vinculados a un mapa de Moscú, y algunos lo representaban, pero no en otros. En los años 70, esta idea fue abandonada, y las líneas en sí tomaron una forma esquemática de segmentos rectos y secciones redondeadas. El diseño del circuito ha cambiado mucho, y cada línea se ha indicado por un cierto color que, con raras excepciones, no ha cambiado. Esta estructura del esquema del metro se conserva ahora. En la figura del artículo, puede ver un diagrama del desarrollo de la ruta del Metro de Moscú.
Más tarde, comenzaron a aplicarse otros tipos de transporte: líneas de autobús, un esquema de monorraíl, el anillo central de Moscú y aeroexpresos. Los contornos de estas líneas también son incompletos y están lejos de ser reales.
Estaciones de metro
En total, el metro de Moscú incluye 223 estaciones. La mayoría de ellos (220 piezas) se encuentran dentro de la ciudad. La mayoría de las estaciones están ubicadas bajo tierra y solo 12, en la superficie de la tierra, y 5 en puentes y pasos elevados. La mayoría de las paradas (123) pertenecen a estaciones poco profundas y 83 a las profundas. Además de los existentes, también hay una "estación fantasma". Se llama el "Centro de negocios" y tiene iluminación normal. Otra estación, "Spartak", no se completó durante mucho tiempo, pero se abrió en 2014. También hay una parada técnica, que se puede convertir fácilmente en un pasajero.
La parte principal de los puntos tiene plataformas con una longitud de 155 metros, con capacidad para 8 autos. En las instalaciones de nueva construcción, la longitud de las plataformas puede ser de hasta 162 metros. Las estaciones de metro más cortas están en la línea Filevskaya. Permiten servir trenes de 6 vagones. Aún menos es la longitud de las plataformas en la línea Butovo, solo 90 metros. Esto solo es suficiente para un tren de 4 vagones.
En las estaciones hay un sistema de notificación de sonido con respecto a la llegada de trenes. Se proporcionan escaleras mecánicas y escaleras para el descenso y el ascenso. Las escaleras mecánicas operan en 132 estaciones. Y el número total de escaleras mecánicas es de 878 unidades.
En todas las paradas hay vestíbulos, que pueden ser tanto subterráneos como subterráneos. El vestíbulo subterráneo tiene una escalera a la calle, a menudo en forma de pabellón cerrado.
Kuntsevskaya Station
Esta parada se abrió el 31/08/1965. Se aplica tanto a la línea Arbat-Pokrovskaya como a la línea Filevskaya. Encima de la estación se encuentra la frontera de los distritos de Kuntsevo y Fili-Davydkovo (Distrito Administrativo del Oeste). La parada es tierra. El diseño es muy simple: pavimento de asfalto y columnas forradas con mármol blanco.
Estación de metro Nizhny Novgorod
La estación está ubicada simultáneamente en las líneas de circunvalación Nekrasovskaya y Bolshoi. Se encuentra en la región de Nizhny Novgorod del distrito administrativo del sudeste. Actualmente en construcción y estará abierto en 2019. La estación es una de las instalaciones subterráneas poco profundas. Las plataformas serán 2, y ambas tipo isla. Entre las plataformas, la línea Nekrasov pasará, y desde los lados de las paredes, la Línea Big Ring.
Una característica de diseño será una gran cantidad de acabados multicolores. Naranjas, amarillos, azules y verdes prevalecerán. Sin embargo, no se utilizó plástico, sino cerámica de metal y granito. Habrá diferentes colores en diferentes partes de la estación, lo que debería mejorar la navegación. También se utilizará piedra natural (para decoración de paredes). Se planea que el piso esté hecho de granito pulido y pulido tipo marrón y gris.
Stop China Town
Esta estación está ubicada simultáneamente en las líneas Tagansko-Krasnopresnenskaya y Kaluga-Riga. También se encuentra en la frontera de dos distritos de Moscú: Tversky y Basmanny (Distrito Administrativo Central). La estación se abrió el 01/03/1971. "Kitay-Gorod" es uno de los más concurridos del metro de Moscú.
La estación "Kitay-Gorod" consta de dos estaciones de tipo columna de colocación profunda. Se convirtió en el primero en la historia del metro de Moscú, donde se utilizó el acercamiento de líneas, en el que es posible cambiar de una a otra solo después de cruzar la plataforma.
