La construcción naval subacuática tiene varios objetivos. Todos ellos, de una forma u otra, están asociados con una disminución en la capacidad de detectar un submarino debido a un aumento en la distancia entre este y la superficie del agua, así como algunos otros factores. Por supuesto, el complejo militar-industrial es generalmente un área especial, cuyos objetivos a menudo son muy diferentes de las aspiraciones de una persona pacífica ordinaria. Sin embargo, en el artículo propuesto, consideraremos algunos datos sobre cuál es la profundidad de inmersión de los submarinos, así como los límites dentro de los cuales varía este valor.
Un poco de historia: batiscafo
El material en cuestión será, por supuesto, sobre buques de guerra. Aunque los estudios en humanos sobre los espacios abiertos del mar incluyen una visita a él incluso a la profundidad máxima planetaria: el fondo de la Fosa de las Marianas, que, como saben, se encuentra a más de 11 km de la superficie de los océanos. Sin embargo, la inmersión histórica, que tuvo lugar en 1960, se llevó a cabo en el batiscafo. Este es un aparato que no tiene flotabilidad en el sentido completo, ya que solo puede hundirse y luego elevarse debido a los trucos del genio de la ingeniería. En general, durante la operación del batiscafo, no se trata de moverse en un plano horizontal a ninguna distancia seria. Por lo tanto, la profundidad de buceo de los submarinos, que, como saben, puede cubrir grandes distancias, es mucho menor que el récord del batiscafo, al menos por ahora.
La característica más importante
Hablando de los registros en el desarrollo de espacios abiertos oceánicos, no debemos olvidar el verdadero propósito de los submarinos. Los objetivos militares y la ojiva, generalmente ubicados en tales barcos, implican no solo la mayor movilidad necesaria para ellos. Además, deben esconderse hábilmente en estratos de agua ideales para esto, emerger en el momento adecuado y descender rápidamente a la profundidad necesaria para sobrevivir después de la operación militar. De hecho, este último determina el nivel de capacidad de combate de la nave. Por lo tanto, la profundidad de inmersión máxima del submarino es una de sus características más importantes.
Factores de aumento
Hay varias consideraciones al respecto. Aumentar la profundidad le permite mejorar la maniobrabilidad del submarino en el plano vertical, ya que la longitud del buque de guerra suele ser de al menos varias decenas de metros. Por lo tanto, si está a 50 metros bajo el agua y sus dimensiones son dos veces más grandes, moverse hacia abajo o hacia arriba está lleno de una pérdida total de enmascaramiento.
Además, en la columna de agua existen "capas térmicas", que distorsionan fuertemente la señal del sonar. Si vas debajo de ellos, el submarino se vuelve casi "invisible" para el equipo de rastreo de las naves de superficie. Sin mencionar el hecho de que a grandes profundidades este aparato es mucho más difícil de destruir con cualquier arma en el planeta.
Cuanto mayor sea la profundidad de inmersión de los submarinos, más fuerte debe ser el casco capaz de soportar una presión increíble. Esto, nuevamente, está a merced de las defensas generales del barco. Finalmente, si el límite de profundidad le permite acostarse en el fondo del océano, también aumenta la invisibilidad del submarino para cualquier equipo de ubicación disponible para los sistemas de seguimiento modernos.
Terminología básica
Hay dos características principales que muestran la capacidad del submarino para bucear. El primero es la llamada profundidad de trabajo. En fuentes extranjeras, ella también aparece como operativa. Esta característica muestra cuál es la profundidad de inmersión de los submarinos, que puede reducirse un número ilimitado de veces durante todo el período de operación. Por ejemplo, el American Thresher normalmente completaba 40 inmersiones por año dentro de un valor dado, mientras que el siguiente intento de superarlo trágicamente murió con toda la tripulación en el Atlántico. La segunda característica más importante es la profundidad calculada o destructiva (en fuentes extrañas). Corresponde a su valor al cual la presión hidrostática excede la resistencia de la carcasa, calculada durante el diseño del aparato.
Prueba de profundidad
Hay otra característica que debe mencionarse en contexto. Esta es la profundidad de inmersión del submarino, que es la limitación de acuerdo con los cálculos, estar por debajo de lo que puede causar la destrucción de la piel, los marcos u otros equipos externos. También se llama una "prueba" en fuentes extranjeras. En ningún caso se debe exceder para un dispositivo específico.
Volviendo al Thresher: con un valor calculado de 300 metros, fue a una profundidad de prueba de 360 metros. Por cierto, en los EE. UU. El submarino llega a esta profundidad inmediatamente después de su lanzamiento desde la planta y, de hecho, "corre" durante cierto tiempo antes de ser transferido al departamento de pedidos. Concluimos la triste historia de Thresher. Las pruebas a 360 metros para él terminaron trágicamente, y aunque esto no fue causado por la profundidad en sí, sino por problemas técnicos con el motor nuclear del submarino, sin embargo, los accidentes, aparentemente, no fueron accidentales.
El submarino perdió velocidad debido a la parada del motor, el soplado del tanque de lastre no dio resultado y el aparato cayó al fondo. Según los expertos, la destrucción del casco del submarino se produjo a una profundidad de unos 700 metros, por lo que, como puede ver, todavía hay una diferencia decente entre el valor de prueba y el realmente destructivo.
Cifras medias
Con el tiempo, por supuesto, las profundidades aumentan. Si los submarinos de la Segunda Guerra Mundial se diseñaron para valores de 100-150 metros, las generaciones posteriores aumentaron estos límites. Con la invención de la posibilidad de utilizar la desintegración nuclear para crear motores, la profundidad de inmersión de los submarinos nucleares también ha aumentado. A principios de los años 60, ya era de unos 300-350 metros. Los submarinos modernos tienen límites del orden de 400-500 metros. Si bien en este frente hay un claro estancamiento, parece que el asunto es para desarrollos futuros, aunque uno debería mencionar el extraordinario proyecto creado en la Unión Soviética en los años 80.
Registro absoluto
Estamos hablando del submarino "Komsomolets", lamentablemente, trágicamente hundido, pero todavía pertenece al pico no conquistado en el desarrollo de las profundidades del mar por los submarinos modernos. Este proyecto único no tiene análogos en todo el mundo. El hecho es que para la fabricación de su caja se utilizó un material de procesamiento muy duradero, costoso y extremadamente inconveniente: el titanio. La profundidad máxima de inmersión del submarino en el mundo todavía es propiedad de Komsomolets. Este récord se estableció en 1985, cuando el submarino soviético alcanzó los 1.027 metros bajo la superficie del mar.
Por cierto, el valor de trabajo fue de 1000 m, y el valor estimado fue de 1250. Como resultado, Komsomolets se hundió en 1989 debido a un incendio severo que comenzó a una profundidad de unos 300 metros. Y aunque él, a diferencia del mismo Thresher, logró aparecer, la historia aún resultó ser muy trágica. El incendio dañó tanto el submarino que se hundió casi de inmediato. Varias personas murieron en el incendio, y aproximadamente la mitad de la tripulación se ahogó en agua helada mientras llegaba la ayuda.
