Los marineros de la Rusia prerrevolucionaria persiguieron el objetivo: encontrar el Gran Camino en las aguas del norte, permitiéndoles navegar libremente desde el Pacífico hasta el Océano Atlántico. Llegaron a lugares donde el pie humano no había puesto el pie. Se las arreglaron para descubrir nuevas tierras y hacer descubrimientos increíbles en las aguas del mar.
En septiembre de 1913, una expedición de investigación hizo un gran descubrimiento. Resultó que las aguas que lavan el cabo Chelyuskin desde el norte no son un vasto mar, sino un canal estrecho. Posteriormente, esta parte recibió el nombre de Estrecho de Wilkitsky.
Ubicación estrecha
El archipiélago de Severnaya Zemlya está separado de la península de Taimyr no por amplias aguas oceánicas, sino por un área de agua estrecha. Su longitud no supera los 130 metros. La parte más estrecha del estrecho se encuentra cerca de la isla bolchevique, donde convergen dos capas: Chelyuskin y Taimyr. El ancho de esta parte del área del agua es de solo 56 metros.
Si miras el mapa, se puede ver que donde está el estrecho de Vilkitsky, otra pequeña área de agua se extiende hacia el noreste de la isla bolchevique. Este es el estrecho de Evgenov. Aísla dos pequeños islotes (Starokadomsky y Maly Taimyr) ubicados en el sureste del archipiélago de un bolchevique bastante grande.
En el oeste hay 4 pequeñas islas de Geberg. En este punto, la profundidad del agua oscila entre 100 y 150 metros. La parte oriental del estrecho se hunde a una profundidad de más de 200 metros.
El mapa muestra claramente qué mares están conectados por el estrecho de Vilkitsky. Debido al pequeño canal, las aguas de dos mares están interconectadas: Kara y Laptev.
Historia del descubrimiento del estrecho
Los intentos de explorar las partes del norte de la Gran Ruta del Mar comenzaron a fines del siglo XIX. En 1881, el barco "Jeannette", comandado por D. De Long, navegó en las aguas que lavaban Taimyr. La campaña no tuvo éxito: el poderoso hielo del norte aplastó el barco.
Una expedición dirigida por el navegante sueco Adolf Eric Nordensheldom arado el océano cerca de Severnaya Zemlya en 1878. Sin embargo, no pudieron detectar un conducto estrecho. Entonces, ¿quién descubrió el estrecho de Vilkitsky?
En 1913, una expedición rusa se dispuso a explorar las extensiones del Océano Ártico. Los marineros equiparon dos naves: "Vaigach" y "Taimyr". B. Vilkitsky fue nombrado capitán del segundo rompehielos. Los investigadores tuvieron que fotografiar las costas e islas esparcidas por el Océano Ártico. Además, deberían haber encontrado en el océano un área adecuada para colocar el Canal del Norte. Los marineros que navegaban en el rompehielos Taimyr tuvieron la suerte de abrir un gran archipiélago que ocupaba 38, 000 m 2 de tierra. Inicialmente, por iniciativa de Boris Vilkitsky, se le dio el nombre de Tierra del Emperador Nicolás II. Ahora se llama Northern Earth.
En la misma expedición, se descubrirán y describirán varias islas pequeñas más. El mundo aprende sobre Maly Taimyr, las islas de Starokadomsky y Vilkitsky. El descubrimiento más importante del siglo XX será el estrecho de Vilkitsky. Boris Andreevich nombrará el área de agua del Estrecho Tsesarevich Alexey.
Viajes expedicionarios
La expedición, iniciada en 1913, duró más de dos años. Al final del período de navegación 25/11/13, los barcos atracaron en el Cuerno de Oro de la Bahía de Vladivostok para sobrevivir el invierno en condiciones de seguridad tolerables. En 1914, con el inicio de la navegación, los rompehielos, dejando Vladivostok, se movieron hacia el oeste. Después de navegar a Taimyr, los barcos se quedaron para pasar el invierno en Toll Bay. Tan pronto como se hizo posible la navegación, entraron nuevamente al océano, pavimentando la ruta del norte a través de pasajes marítimos. Boris Andreevich logró demostrar que el envío en los mares árticos no es un mito, sino una realidad.
El significado del estrecho
Los marineros pasaron el rompehielos a través del estrecho de Vilkitsky, que se convirtió en la parte principal de la Gran Ruta del Mar, que permitió la libre circulación desde el Lejano Oriente hasta Arkhangelsk. El primer paso sin trabas a través del Océano Ártico, completado por Boris Andreevich, terminó en septiembre de 1915 en el puerto de Arkhangelsk.
¿De quién es el estrecho?
Oficialmente, el nombre del estrecho, dado por el descubridor en honor de Tsesarevich, duró solo dos años, de 1916 a 1918. Después de la Revolución de Octubre, se le cambiará el nombre. El debate sobre el nombre del estrecho de Vilkitsky no se calmará. ¿De quién es el área del agua: el explorador A. Vilkitsky o su hijo, Boris Andreevich?
Hay evidencia de que en 1913-1916 llevaba el nombre de Andrei Vilkitsky, un destacado cartógrafo ruso. También afirman que con la llegada del poder soviético se le llamó el "Estrecho de Boris Vilkitsky". El nombre en honor de quien descubrió el área del agua duró hasta 1954.
Una vez más, el conducto fue renombrado únicamente por la conveniencia de leer en las tarjetas. El nombre del hombre que dirigió la gran expedición fue cortado del nombre. Comenzaron a escribir simplemente en mapas: el estrecho de Vilkitsky. Y esto a pesar del hecho de que la ortografía del nombre en el título se consideraba un aspecto fundamentalmente importante.
En el Ártico, un número considerable de topónimos lleva el nombre del padre Boris Andreevich. Islas, un glaciar, varias capas llevan su nombre. Sin embargo, existe la opinión de que el nombre del área de agua, muy probablemente, fue distorsionado intencionalmente, siendo guiado por un trasfondo político.
Boris Vilkitsky: hechos de una biografía
Sin el conocimiento de la biografía del hidrografo-topógrafo, un investigador del Ártico, es difícil explicar los cambios en el nombre del estrecho. El lugar de nacimiento de Boris Andreevich, quien nació el 03.03.1885, es Pulkovo. Su padre, Andrei Vilkitsky, es un navegador legendario.
Graduado del Cuerpo de Cadetes Navales, habiendo aceptado el rango de guardiamarina en 1904, se convirtió en miembro de la Guerra Ruso-Japonesa. Por valentía en los ataques con bayoneta, el valiente marinero recibió cuatro órdenes militares. En la última batalla, fue gravemente herido, capturado y repatriado.
Después de la guerra, el oficial hereditario se graduó de la Academia Naval de San Petersburgo. Después de recibir su educación, se convirtió en empleado de la Dirección Hidrográfica General de Rusia. Se dedicó a la investigación del Báltico y el Lejano Oriente.
En la Primera Guerra Mundial, el destructor "Letun" tomó el mando. Por la audaz salida al campo del enemigo recibió un premio por su valor: el arma de San Jorge. Tres años después de la Revolución de Octubre, en 1920, un oficial de GESLO, habiendo decidido emigrar, abandonó la Rusia soviética.
