Aquellos que a menudo vuelan aviones probablemente notaron que las azafatas generalmente mantienen sus manos detrás de sus espaldas mientras abordan. Y no importa en absoluto en qué país aborde y en qué aerolínea vuele: las reglas son las mismas para los asistentes de vuelo en todo el mundo. Entonces, ¿qué está ocultando a la tripulación, y vale la pena preocuparse?
Cuenta secreta
La seguridad en el aeropuerto y a bordo del avión es primordial: si alguien lleva armas, líquidos venenosos o una lata de gas con ellos, puede ocurrir una tragedia. Por lo tanto, los trabajadores verifican cuidadosamente no solo la identidad de los pasajeros, sino también su número.
El número de personas que se registran, abordan, abordan y abrochan en sus asientos debe ser el mismo. Sin embargo, contar pasajeros no es tan simple: no tocará con el dedo a todos, y si lo hace a simple vista, es fácil perderse. Por lo tanto, para simplificar el trabajo de la tripulación, se inventó un clicker, un dispositivo mecánico especial de contador, similar a un llavero.
En un par de clics
Uno de los mayordomos considera a las personas a bordo: cada vez que una persona ingresa a un avión, presiona el botón del clicker. El segundo verifica el número de pasajeros abrochados en su dispositivo. Durante la prueba de verificación, inmediatamente antes del despegue, ambos números deben coincidir.
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Precisión y seguridad
El conteo es necesario no solo por seguridad: de esta forma, la tripulación determina la cantidad aproximada de bebidas y platos calientes.
La última vez que los empleados de la aeronave recurren al uso de un clicker durante el aterrizaje: para asegurarse de que todas las personas hayan abandonado el barco, y usted puede hacer la limpieza final de la cabina.
Contar con vuelos con un aterrizaje intermedio es especialmente relevante: dado que las aerolíneas están obligadas a pagar el vuelo de los pasajeros en tránsito que se perdieron durante una parada, la contabilidad aquí es especialmente estricta.
Pero durante un aterrizaje de emergencia, las reglas de seguridad prescriben abandonar el clicker y contar verbalmente a los pasajeros que salieron de la cabina.
