Las torres de petróleo (perforación) son estructuras que forman parte de las estaciones de perforación. Se dividen en mástil y torre y se utilizan para:
- STR (operaciones de elevación);
- soporte (sobre una base de aparejos) de la sarta de perforación durante la perforación;
- colocación de tubos de perforación extraídos del pozo;
- ubicación del sistema de aparejos;
- colocación de mecanismos STR y ASP, plataformas: trabajo, evacuación de emergencia y equipos auxiliares;
- ubicación de la unidad superior.
Las plataformas petroleras en Rusia se construyen principalmente en los astilleros de Kaliningrado, Severodvinsk, Vyborg y Astrakhan. Todas las plataformas de perforación son un complejo complejo diseñado para perforar cualquier pozo, tanto en tierra como en el mar.
Las primeras plataformas petroleras en Rusia se construyeron en Kuban. Y uno de ellos dio una fuente de aceite, que permitió producir más de 190 toneladas por día.
Tipos de taladros
La perforación se divide en dos tipos: perforación horizontal y perforación de pozos. La perforación horizontal es un método controlado sin zanjas para tender comunicaciones bajo tierra utilizando plataformas de perforación especiales. La perforación de pozos es el proceso de extracción de diámetros grandes y pequeños. El fondo se llama fondo y la superficie, la boca.
Sarta de perforación
La sarta de perforación es la parte principal de la construcción de la plataforma petrolera. La columna consta de:
- tubo de plomo superior e inferior sub;
- tubo de plomo;
- tubo de plomo de seguridad sub;
- acoplamientos de cerradura;
- pezón de bloqueo;
- tubo de perforación
- banda de rodadura
- UBT sub;
- directamente al collar;
- centralizador
- Amortiguador superior.
La sarta de perforación en sí es un conjunto de tubos de perforación especiales que se bajan al pozo. Las tuberías están diseñadas para suministrar energía mecánica e hidráulica directamente a la broca, para crear la carga necesaria y controlar la trayectoria del pozo.
Características de la torre de perforación
La plataforma petrolera realiza las siguientes funciones:
- transmite la rotación entre el rotor y la broca;
- percibe los momentos de chorro de los motores frontales;
- alimenta el agente de enjuague a la cara;
- aporta potencia (hidráulica) al motor y la broca;
- presiona un poco en las rocas usando la gravedad;
- proporciona reemplazo del motor y cinceles transportándolos al fondo;
- permite trabajos especiales y de emergencia en el pozo mismo.
Trabajo en plataformas petroleras
La plataforma petrolera está diseñada para bajar y elevar la sarta de perforación al pozo. Al mismo tiempo, la torre le permite mantenerlo en peso. Como la masa de dichos elementos de soporte es de varias toneladas, se utiliza un equipo especial para reducir la carga. Y el equipo de elevación es uno de los componentes principales de cualquier plataforma petrolera.
La plataforma petrolera también realiza una serie de otros trabajos: coloca el sistema de elevación, las tuberías de perforación y otros equipos en la sarta de perforación. Cuando la torre está funcionando, el mayor peligro es su destrucción total o parcial. Muy a menudo, la razón principal es la supervisión insuficiente de la estructura durante la operación.
Las brocas se bajan y suben varias veces. Estas operaciones son estrictamente sistemáticas y consistentes. Las cargas del cabrestante son cíclicas. Cuando se produce el ascenso, la potencia del gancho va del motor al cabrestante, durante el descenso, y viceversa. Para maximizar la potencia utilizada, se utilizan modos de funcionamiento de varias velocidades. Durante y después de la perforación, las velas se elevan estrictamente a la primera velocidad.
Variedades de plataformas de perforación
Las plataformas petroleras se dividen en diferentes tipos en altura, diseño y capacidad de carga. Además de las torres de mástil, también se utilizan torres de torre, ensambladas de arriba a abajo. Antes de comenzar el montaje, se monta un elevador en la base de la torre. Después de la instalación completa, se desmonta.
Estructuras de la torre
Durante la instalación de una torre de perforación de petróleo, la construcción de estructuras auxiliares cerca de ella siempre se lleva a cabo, como:
- caja de cambios
- cobertizo de bombeo;
- puente receptor (inclinado u horizontal);
- sistema de limpieza de rocas;
- almacenes para materiales a granel y productos químicos;
- instalaciones auxiliares durante la perforación (sitios de transformación, etc.);
- objetos de la casa (comedor, dormitorios, etc.);
- sistema de aparejos;
- Tornos
- herramientas para desenroscar y atornillar BT.
Plataformas petroleras costa afuera
Desde una torre de perforación, que se encuentra en tierra, el mar se distingue por la presencia de agua entre la plataforma y la boca del pozo. Hay varias formas de perforar en áreas de agua:
- desde plataformas marinas estacionarias;
- de plataformas gravitacionales en alta mar;
- de plataformas de perforación;
- de plataformas de perforación semisumergibles;
- de perforar barcos.
Una plataforma petrolera en el mar es una plataforma cuya base descansa en el fondo, y se eleva sobre el mar. Después del final de la operación, la plataforma permanece en su lugar. Por lo tanto, se proporciona una plataforma de separación de agua que aísla el pozo del agua y conecta la boca a la plataforma de la plataforma. El equipo de cabeza de pozo está montado en la PYME.
Para remolcar la plataforma al pozo, se utilizan cinco remolcadores y también participan barcos auxiliares (escoltas, tractores, etc.). Una plataforma de gravedad marina es una base de acero y hormigón armado. Se está construyendo una plataforma petrolera en bahías profundas y entregada por remolcadores hasta el punto deseado. Está destinado tanto a la perforación como al almacenamiento y producción de petróleo hasta su despacho. Tiene un gran peso, por lo tanto, no se requieren dispositivos adicionales para mantenerlo en su lugar.
La instalación de elevación automática tiene buena flotabilidad. Se instala en la parte inferior con la ayuda de mecanismos de elevación a una altura inalcanzable para las olas. Después de la operación, se utilizan puentes de carcasa y liquidación.
Una instalación semisumergida consta de una plataforma equipada y pontones conectados por columnas. Los pontones se llenan de agua y sumergen la plataforma a la profundidad deseada.
Las unidades autoelevables tienen buena flotabilidad y un casco grande que permite remolcar de inmediato con el equipo instalado en ellas. En el punto de ajuste, se bajan hasta el fondo y se sumergen en el suelo.
